Layanan mobil. Praktik ilegal dengan AC
Polandia dibanjiri AC yang tidak diketahui asalnya, menurut Asosiasi Distributor dan Produsen Suku Cadang Mobil. Hal ini diyakini bahwa hingga 40 persen. permintaan domestik mungkin berasal dari pasokan ilegal.
Situs web motofocus.pl menginformasikan bahwa sesuai dengan arahan EU MAC (mobile air conditioning), mulai 1 Januari 2017, refrigeran yang digunakan dalam sistem pendingin udara harus memiliki nilai GWP (Global Warming Potential) tidak melebihi 150. Semakin tinggi GWP nilainya, semakin besar dampaknya terhadap iklim.
Sedangkan R90a, yang digunakan pada mobil sejak tahun 134-an, memiliki nilai GWP 1430. Refrigeran baru dipilih. Ini adalah R1234yf dengan nilai GWP 4. Dengan demikian, dampaknya terhadap pemanasan global jauh lebih kecil daripada faktor sebelumnya.
Selain penghapusan sistem pendingin udara R134a dari kendaraan baru, arahan UE telah secara signifikan membatasi dan semakin membatasi perdagangan faktor ini di Uni Eropa dari waktu ke waktu. Masalahnya adalah bahwa sistem pendingin udara di mobil yang diproduksi sebelum 2017 sangat tidak disesuaikan untuk pengisian bahan bakar dengan refrigeran R1234yf baru.
Masalah lainnya adalah harganya yang sangat mahal. Pada awal 2018, harga refrigeran R134a lama naik 600% dalam beberapa minggu. Sementara itu, permintaan untuk faktor lama masih besar, dan pasokannya sangat dibatasi oleh aturan UE.
Para editor merekomendasikan: Surat izin mengemudi. Apa yang dimaksud dengan kode-kode dalam dokumen?
“Seperti yang sering terjadi, kebijakan restriktif telah berkontribusi pada patologi. Impor ilegal zat tersebut telah muncul dan berkembang, kata Alfred Franke, presiden Asosiasi Produsen dan Distributor Suku Cadang Otomotif. – Menurut perkiraan kami, nilai penyelundupan dan perdagangan ilegal R134a lama di Polandia adalah PLN 240 juta. Faktor tersebut, yang belum diuji oleh lembaga UE dan paling sering diproduksi di China, masuk ke negara kita terutama melalui perbatasan Ukraina dan Rusia. Hari ini bahkan 40 persen. permintaan domestik bisa berasal dari pasokan ilegal, tambahnya.
Pemilik bengkel yang jujur yang telah beradaptasi dengan peraturan UE dan membeli faktor R134a yang legal dan terbukti dengan harga yang melambung - karena permintaan yang besar dan pasokan yang terbatas - akan mengalami kerugian terbesar dari praktik ilegal.
Distributor jujur yang menjual gas legal juga merugi, karena porsi faktor ilegal masih terus bertambah.
Bagaimana mengenali gas ilegal? Refrigeran R134a yang dijual di Uni Eropa tidak dapat disimpan dalam botol sekali pakai. Jika ada silinder pendingin seperti itu di "rak" bengkel, maka Anda dapat yakin bahwa itu tidak memiliki persetujuan dan sertifikat, dengan kata lain, Anda tidak tahu apa itu sebenarnya.
Kebetulan silinder mengandung zat yang berbahaya bagi kesehatan dan bahkan mudah terbakar. Secara sadar menggunakan zat pendingin yang belum teruji di sistem AC mobil Anda tidak hanya berbahaya, tetapi juga ilegal.
Lihat juga: Porsche Macan dalam pengujian kami
