Bekas seperti baru: apa yang harus diganti di mobil setelah pembelian?
Pengoperasian mesin

Bekas seperti baru: apa yang harus diganti di mobil setelah pembelian?

Saat membeli mobil bekas, Anda sering mendengar tentang tabungan. Namun, konsekuensi dari pilihan seperti itu jarang disebutkan. Tidak ada keraguan bahwa kendaraan yang digunakan tidak akan pernah bisa 100% yakin. Jangan percaya pada jaminan dari pemilik sebelumnya, yang menjanjikan bahwa semua inspeksi dilakukan secara teratur dan bahwa mobil akan bertahan beberapa kilometer tanpa penggantian apa pun. Saat memilih mobil bekas, masuk akal untuk memilih suku cadang baru. Yang? Memeriksa!

TL, -

Saat membeli mobil bekas, ada baiknya mengganti atau setidaknya mengecek kondisi elemen tertentu. Hal pertama yang harus Anda perhatikan adalah waktunya - sabuk yang aus dapat menyebabkan kerusakan mesin yang serius. Busi yang aus dapat menyebabkan kendaraan Anda tiba-tiba tidak bisa menyala. Perlu juga melihat sistem suspensi - tidak adanya ledakan tidak berarti semuanya beres. Juga disarankan untuk mengganti semua filter - bahan bakar, oli, udara, dan kabin. Pemeliharaan preventif semacam itu memastikan bahwa mobil bekas akan melayani kita selama bertahun-tahun dan tidak akan menemui kejutan yang tidak menyenangkan.

Pertama-tama, waktu!

Ke, apakah saya perlu mengganti waktu? sangat tergantung pada mobilnya, atau lebih tepatnya pada apakah kita melakukannya atau tidak dengan rantai waktuatau z pita. Opsi pertama adalah yang paling populer sebagai aturan, rantai tidak daruratOleh karena itu, untungnya, dapat diasumsikan bahwa selama kita menggunakan mobil, kita tidak perlu khawatir dengan bagian ini. Terburuk, jika sinkronisasi berbasis sabuk – Eksploitasi ini cepat, jadi memerlukan perhatian yang semestinya. Paling sering mereka dieksploitasi lebih cepat dari prediksi pabrikan. Jika kita membeli mobil bekas, untuk berhati-hati, Anda harus segera mengganti elemen ini.

Meskipun ada persepsi di kalangan pengemudi yang telah membeli mobil bekas dengan timing belt bahwa Anda tidak perlu terburu-buru ke mekanik untuk mengganti, kami menyarankan Anda untuk berhati-hati dan pikirkan baik-baik. Sebuah waktu yang salah dapat benar-benar menghancurkan mesin.... Dan perbaikan atau penggantiannya akan secara signifikan melebihi biaya timing belt baru.

Busi - jangan remehkan!

Berlawanan dengan penampilan Busi berumur pendek. Mereka biasanya aus setiap 30 - 000 ribu kilometer. Lebih baik tidak mengabaikan kondisi mereka - di mesin bensin, mereka bertanggung jawab untuk pembentukan percikan api, yang bertanggung jawab untuk menyalakan bahan bakar dan udara di dalam silinder. Jika mereka lelah, mereka bisa datang untuk masalah dengan menghidupkan mesin atau menyentak yang tidak menyenangkan saat mengemudi... Karena itu, setelah membeli mobil bekas, ada baiknya menggantinya dengan yang baru. Tentu saja dengan dengan mempertimbangkan model yang sesuaikarena tidak ada colokan universal yang cocok untuk setiap kendaraan.

Bagian suspensi - tidak ada ketukan!

Sistem suspensi terutama bertanggung jawab untuk kenyamanan dan keamanan berkendara. Sayangnya, bagian yang aus tidak selalu membuat diri mereka terasa. Inilah sebabnya mengapa banyak pengemudi yang memilih mobil bekas kecewa. Secara umum diterima bahwa tidak ada ketukan, ini adalah jaminan sistem suspensi yang patut dicontoh... Dan seringkali kerusakan itu tidak terdengar oleh kita. Inilah sebabnya mengapa perlu melihat lebih dekat pada pegas, lengan ayun, dan barang-barang seperti pin atau busing. Ada kemungkinan bahwa peredam kejut juga harus diubah. Meskipun pengemudi menghindari perbaikan suspensi karena biaya usaha ini sangat tinggi, demi keamanan dan kenyamanan berkendara, gejala yang mengkhawatirkan tidak boleh diabaikan.

Sistem rem - utamakan keselamatan!

Sebaliknya, tidak ada pengemudi yang perlu diberi tahu betapa pentingnya sistem pengereman yang baik. Anda tidak bisa menghemat ini! Oleh karena itu, setelah membeli mobil bekas, mekanik harus mengecek kondisinya. kabel, layar, dan platform kami. Anda juga perlu memeriksa minyak rem dan, jika perlu, ganti dengan yang baru atau isi ulang jika tidak mencukupi.

Jangan lupakan itu juga!

Banyak pengemudi lupa bahwa ini bukan masalahnya. hanya sistem utama yang bertanggung jawab atas pengoperasian mobil yang benar... Elemen kecil yang sering diabaikan juga penting. Ini termasuk: filter bahan bakar, kabin, oli dan udara. Ini adalah suku cadang yang perlu segera diganti setelah membeli mobil bekas. Harganya rendah, tetapi kenyamanan menggunakan mobil meningkat secara signifikan. Ngomong-ngomong, kamu juga harus ganti oli, sebaiknya dengan yang digunakan oleh pemilik sebelumnya. Jika dia tidak memberi kami informasi ini, itu harus dimasukkan kompartemen mesin. Lebih baik tidak mempercayai jaminan bahwa pertukaran terjadi baru-baru ini - menambahkan oli baru pasti tidak akan merusak mesinnamun, kegagalan untuk melakukannya dapat memiliki konsekuensi serius.

Bekas seperti baru: apa yang harus diganti di mobil setelah pembelian?

Membeli mobil bekas adalah di satu sisi, penghematan, di sisi lain, kebutuhan untuk mengganti elemen tertentu. Jika Anda baru saja membeli mobil i Anda mencari suku cadang baru, periksa penawaran kami di Nocar. Selamat datang!

Periksa juga:

Kami memeriksa kondisi teknis sistem rem. Kapan harus memulai?

Bagaimana cara memilih minyak rem?

Potong itu,

Tambah komentar