Bekas: SUV off-road mewah? 5 penawaran tersedia

Bisakah Anda memiliki semuanya? Pertanyaan ini mungkin ditanyakan oleh para insinyur di kantor desain pembuat mobil besar, dan jawabannya adalah SUV. Mereka mengatakan bahwa apa yang baik untuk segala sesuatu tidak baik untuk apa-apa. Mari kita lihat SUV mewah aftermarket apa yang dapat Anda beli dengan harga yang cukup masuk akal, yang tidak hanya cocok untuk jalan raya, tetapi juga untuk off-road. 

Range Rover (L322)

Ya itu pasti SUV paling off-road yang pernah dibuat. Sejak generasi kedua, ketika menjadi SUV lengkap (yang pertama dilengkapi dengan lebih baik daripada SUV seri LR), ia telah menetapkan level untuk merek lain yang dapat dicapai dengan menciptakan kendaraan yang dirancang untuk on-road dan off-road. -Jalan. Keunggulan utama Range Rover adalah kombinasi yang luar biasa bahkan untuk kelas kenyamanan berkendara dengan kemampuan off-road tidak tersedia bahkan untuk banyak SUV.

Sekarang dengan harga terjangkau Anda dapat membeli generasi ketigayang, seperti yang kedua, membuat lompatan teknis yang besar. Mobil itu sangat maju, terutama karena elektronik, meskipun melihat pendahulunya, itu adalah perkembangannya. Sayangnya, seperti semua Range Rover, ada generasi ini. menderita banyak gangguan. Mobil ini tidak hanya untuk para pemberani, tetapi juga bagi mereka yang sadar akan mahalnya biaya perbaikan. Merekomendasikan menemukan layanan Land Rover di daerah tersebut dan kemudian memutuskan untuk membelinya.

Mobil bekas harganya saat ini (akhir 2021) dari sekitar 20 ribu. zloty до более 100 2001 злотый. Стоит пояснить, откуда взялся разброс цен – эта модель выпускалась с 2012 по год. Желая избежать беды хоть немного, ada baiknya membeli versi diesel dari BMW (mesin M57) ditandai sebagai 2.9 dengan 177 hp. Itu ditawarkan pada kendaraan 2002-2006.

Jeep Grand Cherokee (WH)

Grand Cherokee adalah legenda SUV off-road seperti Range Rover, tetapi mobil yang sama sekali berbeda. Dibuat dengan gaya Amerika, ia memiliki mekanik yang jauh lebih sederhana, meskipun model generasi ketiga (WH) secara teknis sudah canggih untuk Jeep. Ini pada saat yang sama generasi terbaru dengan poros kaku, meski hanya di bagian belakang dan tanpa suspensi udara. Ini memungkinkan Anda untuk melangkah lebih jauh dari banyak SUV, karena Jeep telah menerapkan elektronik off-road di dalamnya, yang harus berfungsi untuk mengetahui kemampuan mobil. Modifikasi off-road yang ekstensif juga dimungkinkan.

tentu saja Mesin adalah nilai tambah yang besar dari mobil, tetapi Amerika. Kita berbicara tentang bensin 3.7 dan 4.7, dan untuk pelanggan yang lebih menuntut, juga Hemi 5.7 yang ikonik. Model SRT 6.1 bukan lagi mobil yang sama, termasuk. tidak ada gearbox. Diesel 3.0 CRD desain Eropa lebih irit, tapi juga lebih bermasalah. Sayangnya, mobilnya cukup rusak dan sering membutuhkan servis, tapi jauh lebih murah daripada Range Rover. Pendapat tentang model ini tidak terlalu bagus, karena kualitas build paling rata-rata. Keuntungannya adalah Anda tidak perlu pergi jauh untuk ahli jip.

Harga mobil di pasar sekunder mengatakan segalanya tentang generasi ini. Dengan anggaran 20 PLN, Anda dapat membeli apa saja dan dengan jumlah PLN 30 ribu bisa dipilih dalam penawaran. Mobil paling mahal harganya sekitar 50 PLN 6.1. PLN, hanya 20 versi SRT yang dihargai 30 ribu. lebih banyak zloty. Sebagai perbandingan, untuk uang yang sama dengan WH yang lebih murah, Anda tidak dapat membeli Grand Cherokee generasi pertama atau kedua dalam kondisi baik. Harga untuk mobil yang dirawat dengan baik serupa untuk tiga generasi pertama, yang hanya menegaskan seberapa rendah nilai WH. Hal lain adalah volumenyaSUV hebat, tapi tidak sebagus WJ sebelumnya.

Volkswagen Touareg I

Generasi pertama Volkswagen Touareg memulai debutnya pada tahun 2002, tahun yang sama ketika pabrikan Jerman itu mengungkapkan Phaeton, mengisyaratkan bahwa mereka ingin memasuki segmen premium. Tidak ada yang berhasil, tetapi berkat upaya seperti itu, Touareg tidak hanya menjadi mobil yang sangat nyaman, bahkan mewah, tetapi dalam bentuk ini bertahan hingga hari ini. Menariknya, Volkswagen telah berupaya mempersiapkan mobil ini sebagai SUV serbaguna yang memberikan kemampuan off-road yang sangat besar untuk kelas ini.

Selama bertahun-tahun ada pendapat yang berbeda tentang Touareg dan sampai hari ini masih disematkan dengan benar pada mobil mahal untuk dirawat. Kita tidak boleh lupa bahwa ini adalah mobil seharga beberapa ratus ribu zloty, yang setelah bertahun-tahun berakhir di garasi orang yang membelinya seharga puluhan ribu. teknik canggih (termasuk pneumatik dan elektronik suspensi) dan mesin besar berada di luar kemampuan finansial banyak pengguna kedua atau ketiga.

Sekarang mobil bekas harganya sekitar 10-15 ribu. zloty hingga sekitar 50 ribu z. Untuk 20-25 ribu. PLN sudah bisa beli smart copy. Saya merekomendasikan versi pra-angkat (hingga 2007) yang dilengkapi dengan mesin bensin dengan injeksi tidak langsung multipoint dan diesel 2.5 TDI. Ini adalah mesin 5 silinder yang andal dengan keandalan luar biasa, sering dipasangkan dengan transmisi manual.

Volvo XC90

Jika Anda mencari SUV mewah, menangani medan ringan dengan baikakan sulit untuk menemukan mobil yang lebih baik dari Volvo XC90. Tapi selama kata sifat di sebelah kata benda Terrain akan selalu ringan. Memang benar bahwa XC90 memiliki penggerak semua roda dan sangat efisien, tapi tidak ada peredam, dan desainnya tidak kondusif untuk mengemudi dalam kondisi sulit. Jika Anda terkadang harus melewati hutan, bahkan di jalan berlumpur atau berpasir, atau mendaki bukit yang curam, jangan menyerah pada SUV Volvo, tetapi jika Anda menganggap off-road sebagai hobi untuk sementara waktu, model ini bukan untuk Anda.

Volvo XC90 biasanya dipuji oleh pengguna, menunjukkan kekuatan tinggi dan pengerjaan yang sangat baik selama bertahun-tahunsehingga tingkat kegagalan rendah. Benar, perawatan mobil tidak murah, tetapi tidak ada masalah di pasar dengan akses ke penggantian atau layanan di luar ASO. Mesin diesel yang populer dalam modelnya sudah dikenal oleh mekanik, dan mereka akrab dengan kegagalan mesin bensin yang kurang umum.

Saat ini, mobil bisa dibeli dengan harga sekitar 20 ribu. zloty dalam kondisi kerja dan sekitar 30 ribu. pln dalam kondisi baik. Yang paling mahal bahkan harganya lebih dari 70 2002. PLN, tapi model ini sudah lama diproduksi, dari 2014 hingga 2.5 tahun. Saya merekomendasikan dua mesin - bensin 2.4 T dan diesel 5 D. Keduanya silinder dan sangat ulet.

Mercedes ML (W163)

Mercedes ML generasi pertama bukanlah mahakarya teknis atau kelangkaan khusus di pasar sekunder, tetapi melihat ke bawah bodinya yang masih cantik, banyak rasa off-road dapat ditemukan. Bahkan seperti bingkai atau kotak roda gigiyang telah menghilang pada generasi kedua. Ini masih bukan SUV, tetapi kemampuannya lebih dari yang diharapkan dari penampilannya.

Эта модель Мерседеса, как и многие другие, рубежа 90-х и начала века. dia tidak memiliki pendapat yang baikTapi setelah 20 tahun itu tidak masalah lagi. Masalah utamanya adalah kualitas pemesinan yang buruk (banyak cacat, terutama cacat listrik) dan perlindungan korosi yang buruk. Mesin, sebagaimana layaknya merek ini, bekerja dengan baik atau sempurna. ML telah meningkat pesat sejak facelift.

Saat ini, pasar sekunder mobil bekas cukup buruk, karena, sayangnya, banyak dari mereka berakhir di besi tua. Baik sebagai akibat dari kelelahan atau, lebih umum, sebagai akibat dari korosi. Dengan latar belakang model-model yang dijelaskan di sini, harga mobil masih bertahan dengan baik, karena model-model tertua di akhir tahun 90-an berharga beberapa ribu. zloty. Batas harga atas sekitar 30 ribu. zloty. Hanya salinan versi 55 AMG yang bagus dan terawat dengan baik yang harganya sedikit lebih mahal. Saya merekomendasikan versi bensin 320 atau versi diesel 270 CDI.