Bentley berpartisipasi dalam proyek OCTOPUS
Bentley terlibat dalam OCTOPUS, sebuah proyek penelitian tiga tahun, yang diterjemahkan menjadi gurita, tetapi sebagai akronim, memiliki definisi panjang: komponen yang dioptimalkan, pengujian dan simulasi, toolkit powertrain yang mengintegrasikan solusi mesin berkecepatan sangat tinggi, pengujian dan simulasi, alat untuk motor listrik menggunakan motor kecepatan ultra tinggi. Ini berarti bahwa unit listrik berkecepatan tinggi telah dirancang dan diuji, terpasang pada poros penggerak. “Komponen yang dioptimalkan” mengacu pada suku cadang dan bahan yang dapat menggantikan magnet permanen fosil langka dan kumparan tembaga.
CEO Bentley Adrian Holmark telah mengakui bahwa mobil listrik pertama merek tersebut akan dirilis pada tahun 2025 dan akan berupa sedan. Perusahaan yang berbasis di Crewe ini telah menciptakan dua konsep baterai: EXP 100 GT (foto) dan EXP 12 Speed 6e.
Sebelum Bentley dimasukkan, proyek ini telah dikembangkan selama 18 bulan, jadi sekarang kita dapat melihat modul sumbu-E OCTOPUS. Ini menggabungkan dua motor listrik (samping), transmisi (di antara mereka) dan elektronika daya. Perlu diingat bahwa ada banyak desain all-in-one seperti itu.
Studi ini didanai oleh pemerintah Inggris melalui OLEV (Low Emission Vehicle Service). Bersama Bentley, Octopus memiliki sembilan partner lain yang tidak perlu disebutkan namanya. Anggap saja Grup Mesin Listrik Canggih Inggris bertanggung jawab atas motor dan transmisi, dan Bentley mengambil alih integrasi modul ke dalam kendaraan listrik, menyetel dan menguji sistem. Di bidang pekerjaan kelistrikan menjanjikan "terobosan" dan "kinerja revolusioner". OCTOPUS tidak akan menemukan penggunaan praktis hingga tahun 2026, sehingga mobil listrik Bentley tidak akan memasuki pasar pada tahun 2025.
