Pulsar Bensin. Bersaing dengan pesaing!
Bensin Pulsar 95 Rosneft. Ulasan
Perkembangan British Petroleum diambil sebagai dasar, yang memperhitungkan tren utama dalam bahan bakar otomotif modern - keramahan lingkungan dan pelestarian (atau bahkan peningkatan) efisiensi mesin mobil. Sejauh ini, Rosneft memperjuangkan pikiran para penganutnya dengan cara yang sangat terbatas, karena Pulsar-92 dan Pulsar-95 diproduksi hanya di satu perusahaan, dan karenanya, logistik juga menjadi lebih rumit.
Sebelum memasuki pasar profil, bahan bakar Pulsar lulus uji uji baik di Rusia maupun di luar negeri, di Jerman. Indikator kinerja bensin Pulsar dipelajari pada kendaraan Eropa (Mersedes), Asia (Hyundai) dan domestik (VAZ).
Kesimpulan para ahli adalah sebagai berikut:
- Bahan bakar pulsar dibedakan dengan peningkatan kemampuan mencuci.
- Efisiensi dicapai baik pada mesin karburator konvensional maupun pada sistem dengan injeksi bahan bakar otomatis.
- Aktivitas proses korosi menurun lebih dari 2 kali.
- Frekuensi penyetelan mesin dapat dikurangi sekitar setengahnya.
- Kandungan CO dalam gas buang juga berkurang (indikator kuantitatif tidak ditunjukkan dalam laporan; ternyata, hasil yang diperoleh sangat tergantung pada merek dan karakteristik mesin).
Keuntungan lingkungan Pulsar juga dimanifestasikan dalam kenyataan bahwa, bersama dengan karbon monoksida, jumlah uap benzena dan belerang yang dipancarkan ke atmosfer juga berkurang (yang, omong-omong, tidak dicatat dalam laporan tentang tes serupa yang dilakukan. habis pada bensin Ecto dan G-Drive) .
Menurut jajak pendapat, sekitar sepertiga pemilik mobil lebih memilih bahan bakar pulsa... Di mana Rosneft secara terpisah menunjukkan bahwa merek bensin ini dapat dibeli dengan aman tidak hanya di pompa bensin bermerek, tetapi juga di jaringan pompa bensin yang berafiliasi dengan struktur pabrikan. Ini adalah nilai tambah yang pasti.
Ulasan pemilik mobil tidak begitu kategoris. Ya, beberapa peningkatan tenaga memang terasa, tapi kebanyakan pada mobil bekas. Adapun efisiensi, menurut pengguna, semuanya tetap pada tingkat yang sama. Tidak seperti, misalnya, bahan bakar G-Drive. Beberapa pengemudi melihat manfaat Pulsar dengan cara lain - dengan pengisian bahan bakar reguler dengan bahan bakar tersebut, poin tambahan diberikan ke kartu bonus yang ada. Tapi ini lebih merupakan pembayaran untuk kesetiaan pada merek yang dipilih daripada dorongan untuk mesin mobil tertentu.
Apa bedanya Pulsar dengan bensin biasa? Pro dan kontra
Aditif untuk Pulsar telah dicatat. Apa sebenarnya aksi mereka?
- Membersihkan endapan karbon pada permukaan bagian yang bergerak dari mesin mobil. Pemeriksaan menyeluruh hanya mungkin dilakukan setelah jarak tempuh mobil yang signifikan (beberapa puluh ribu kilometer, dan tidak kurang).
- Persepsi oleh mobil bensin baru untuk itu. Pada banyak merek, ini tidak langsung terjadi, tetapi hanya setelah mesin menghabiskan 30 hingga 50 liter bensin. Yang tidak sabar akan segera menyadari bahwa Pulsar-92 atau Pulsar-95 tidak lebih baik dari merek bahan bakar otomotif populer lainnya. Bahkan, butuh waktu untuk menilai secara memadai.
- Apakah mesin perlu dibersihkan terus-menerus? Para ahli mengatakan tidak. Secara berkala, mesin juga harus berjalan dengan bensin "biasa", jika tidak, komponen agresif (yang ditemukan dalam aditif apa pun) akan mulai menimbulkan korosi pada logam permukaan suku cadang.
- Di antara kelemahan bensin Pulsar, terlihat bahwa dalam cuaca dingin mobil yang diisi dengannya memanas lebih lama. Alasannya mungkin perubahan yang tidak menguntungkan dalam kapasitas panas bahan bakar yang mengandung aditif tersebut.
Hasil tinjauan analitik ulasan tentang bensin Pulsar dirangkum secara mendalam oleh para spesialis program Jalan Utama. Setelah menganalisis hasil semua pengujian, mereka sampai pada kesimpulan bahwa Pulsar dapat dan harus ditingkatkan, karena dalam banyak hal mereka masih belum mencapai tingkat bahan bakar dari Lukoil atau Gazprom Neft.
