Perjalanan yang aman saat liburan. Tanggung jawab dan imajinasi
Liburan sedang berjalan lancar, yang berarti bahwa sejumlah besar pengemudi telah pergi di jalan, yang, bersama dengan keluarga mereka, akan pergi berlibur musim panas. Apa yang dapat Anda lakukan untuk membuat liburan Anda seaman mungkin?
Menurut pakar lalu lintas dan mengemudi, bahaya utama selama perjalanan liburan adalah kemacetan lalu lintas dan banyaknya pengemudi yang terburu-buru. Ditambah lagi dengan keberanian beberapa pengguna kendaraan dan kelelahan. Itulah sebabnya di musim panas, di bawah kondisi cuaca yang menguntungkan, sebagian besar kecelakaan dan kecelakaan lalu lintas terjadi.
Sementara itu, sejumlah besar pengemudi melakukan perjalanan jauh pada hari libur yang menempuh jarak beberapa atau beberapa kilometer setiap hari. Pergi berlibur, mereka harus melakukan perjalanan beberapa ratus, dan jika mereka pergi ke luar negeri, maka beberapa ribu kilometer.
- Pertama, saat akan berlibur, demi alasan keamanan sebaiknya menahan diri untuk tidak tergesa-gesa. Jika kita sampai di tempat peristirahatan dalam beberapa puluh menit atau bahkan beberapa jam, tidak akan terjadi apa-apa. Tapi kita akan sampai di sana dengan selamat, tegas Radosław Jaskulski, pelatih Skoda Auto Szkoła.
Ini adalah praktik yang baik untuk menyusun rencana perjalanan sebelum keberangkatan. Jika Anda memiliki perjalanan panjang, kami akan membaginya menjadi beberapa tahap, dengan mempertimbangkan istirahat setiap dua jam. Mereka harus ditandai di tempat-tempat di mana ada infrastruktur yang baik untuk pelancong (bar, restoran, toilet, taman bermain) atau ada beberapa tempat wisata yang dapat dikunjungi sebagai bagian dari yang lain. Kita juga harus memperhatikan jenis jalan yang akan kita lalui dan seberapa padat lalu lintasnya. Terkadang jalur terpendek mungkin bukan yang terbaik. Lebih baik memilih jalan yang lebih panjang yang membentang di sepanjang jalan raya atau jalan bebas hambatan.
Namun, kunci perjalanan yang sukses adalah berkendara yang aman. Menurut instruktur Skoda Auto Skoła, ada baiknya mengikuti gaya mengemudi defensif. Konsep ini harus dipahami sebagai tanggung jawab dan penghindaran sadar dari ancaman yang dapat diperkirakan. Ini juga tentang menghindari rute yang ramai dan berbahaya serta waktu perjalanan yang berisiko. Ada, misalnya, sekelompok pengemudi yang, karena takut kepanasan, pergi berlibur pada malam hari. Hal ini tidak masuk akal, karena mengemudi di malam hari meningkatkan risiko tertidur saat mengemudi atau bertabrakan dengan kendaraan lain yang pengemudinya tertidur. Ada lebih banyak pertemuan hewan di malam hari.
“Kunci mengemudi yang aman adalah secara sadar memaksimalkan manfaat keterampilan mengemudi yang aman yang dipelajari dengan mengamati jalan dari jarak jauh, merencanakan manuver lebih awal, dan secara konsisten memilih posisi dan kecepatan jalan dengan cara yang meningkatkan keselamatan,” jelas Radoslaw Jaskulski.
Contoh mengemudi defensif adalah, misalnya, melintasi persimpangan dengan mulus. – Beberapa pengemudi, yang berada di jalan sekunder dan mendekati persimpangan dengan jalan prioritas, menghentikan mobil sepenuhnya dan baru kemudian mengevaluasi apakah mereka memiliki jalan bebas hambatan. Sedangkan jika sudah melakukan penilaian seperti itu beberapa meter sebelumnya, mereka tidak perlu menghentikan mobil sepenuhnya, perjalanan akan lancar. Tentu saja, asalkan tidak ada yang menghalangi pandangan di persimpangan, jelas pelatih Skoda Auto Szkoła.
Ada juga sejumlah elemen lain yang mempengaruhi perilaku pengemudi di belakang kemudi, seperti temperamen dan sifat kepribadian atau kebugaran psikomotorik dan psikofisik. Dua faktor penentu terakhir memburuk saat pengemudi menjadi lelah. Semakin lama dia mengendarai kendaraan, semakin rendah kinerja psikomotorik dan psikofisiknya. Masalahnya, pengemudi tidak selalu bisa menangkap momen saat lelah. Inilah sebabnya mengapa istirahat perjalanan terjadwal sangat penting.
