Blok relai dan sekering BMW e39
kadar
BMW E39 adalah modifikasi lain dari BMW Seri 5. Seri ini diproduksi pada tahun 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, dan juga station wagon pada tahun 2004. Selama ini, mobil telah mengalami beberapa facelift. Kami akan melihat secara rinci semua kotak sekering dan relai di BMW E39, dan juga menyediakan diagram pengkabelan E39 untuk diunduh.
Perlu diketahui bahwa letak sekering dan relai tergantung pada konfigurasi dan tahun pembuatan mobil. Untuk deskripsi sekering terbaru, lihat buklet yang terletak di kotak sarung tangan di bawah trim sekering dan di belakang trim kompartemen bagasi sisi kanan.
Relay dan kotak sekering di kompartemen mesin
Letaknya di sudut paling kanan, hampir di dekat kaca depan.
Rencana umum
Mendekode skema
satu | Unit kontrol mesin elektronik |
два | Unit kontrol transmisi elektronik |
3 | Relai kontrol mesin |
4 | Relai Koil Pengapian - Kecuali 520i (22 6S 1)/525i/530i |
5 | Relai motor penghapus 1 |
6 | Relai motor penghapus 2 |
7 | Relai motor kipas kondensor AC 1 |
delapan | Relai motor kipas kondensor AC 3 |
sembilan | Relay Pompa Udara Knalpot / Relai ABS |
Pemutus sirkuit
F1 | ECM 30A, katup EVAP, sensor aliran udara massal, sensor posisi camshaft 1, termostat pendingin - 535i/540i |
F2 | 30A Pompa buang, katup solenoid geometri intake manifold, injektor (kecuali 520i (22 6S1)/525i/530i), ECM, katup solenoid EVAP, aktuator timing katup variabel (1,2), pengoperasian sistem kontrol udara idle |
F3 | Sensor posisi poros engkol 20A, sensor posisi poros bubungan (1,2), sensor aliran udara |
F4 | Sensor oksigen berpemanas 30A, ECM |
F5 | Relai Koil Pengapian 30A - Kecuali 520i (22 6S1)/525i/530i |
Blok relay dan sekering di kabin bmw e39
Kotak sekering di kompartemen sarung tangan
Itu terletak di kotak sarung tangan (atau disebut kotak sarung tangan). Untuk mengaksesnya, Anda perlu membuka kompartemen sarung tangan dan memutar pengencang.
Dan balok itu sendiri akan jatuh. Ini akan terlihat seperti ini.
- Klip Sekering
- Diagram sekering Anda saat ini (biasanya dalam bahasa Jerman)
- Sekering cadangan (tidak boleh ;-).
Penunjukan
№ | ditranskripsikan |
satu | penghapus 30A |
два | 30A Washer kaca depan dan lampu depan |
3 | Tanduk 15A |
4 | Pencahayaan interior 20A, pencahayaan bagasi, mesin cuci kaca depan |
5 | Motor Atap Geser / Mengangkat 20A |
6 | 30A Jendela listrik, penguncian sentral |
7 | 20A Kipas angin tambahan, pemantik rokok. |
delapan | 25A ASC (Kontrol Stabilitas Otomatis) |
sembilan | 15A Jet pencuci kaca depan berpemanas, sistem pendingin udara |
sepuluh | 30A Electric drive untuk mengatur posisi kursi penumpang di sisi pengemudi |
11 | Sistem Servotron 8A |
12 | 5А |
tiga belas | 30A Penggerak listrik untuk mengatur posisi kolom kemudi, kursi pengemudi |
14 | 5A Manajemen mesin, sistem anti-pencurian |
lima belas | Konektor diagnostik 8A, manajemen mesin, sistem anti-pencurian |
enam belas | Modul sistem pencahayaan 5A |
17 | Sistem 10A Diesel ABS, sistem ASC, pompa bahan bakar |
Delapan belas | 5A Dasbor |
sembilan belas | 5A sistem EDC Electronic Ride Control), PDC (Park Distance Control) |
dua puluh | 8A Jendela belakang berpemanas, pemanas, sistem AC, kipas tambahan |
21 | 5A Penyesuaian kursi pengemudi, peredupan kaca spion, pembuka pintu garasi |
22 | 30A kipas ekstra |
23 | 10A Sistem pemanas, sistem pemanas tempat parkir |
24 | 5A Penerangan indikator posisi tuas pemilih mode operasi, kluster instrumen |
25 | 8A Tampilan multifungsi (MID) |
26 | 5A wiper |
27 | 30A Jendela listrik, penguncian sentral |
28 | Sistem pendingin udara kipas pemanas 30A |
28 | 30A Cermin eksterior yang dapat disetel secara elektrik, jendela daya, penguncian sentral |
30 | Sistem ABS 25A untuk kendaraan diesel, sistem ABS untuk kendaraan bensin |
31 | Sistem ABS kendaraan bensin 10A, sistem ASC, pompa bahan bakar |
32 | Sistem pemanas kursi 15A |
33 | - |
3. 4 | Sistem pemanas roda kemudi 10A |
35 | - |
36 | - |
37 | 5А |
38 | 5A Penerangan indikator posisi tuas untuk memilih mode operasi, konektor diagnostik, sinyal suara |
39 | Sistem airbag 8A, iluminasi cermin lipat |
40 | 5A Dasbor |
41 | Sistem Airbag 5A, lampu rem, sistem kontrol jelajah, modul sistem pencahayaan |
42 | 5А |
43 | 5A Monitor terpasang, radio, telepon, pompa washer jendela belakang, wiper jendela belakang |
44 | 5A Roda kemudi multifungsi, tampilan [MID], radio, telepon |
Empat lima | 8A Tirai jendela belakang yang dapat ditarik dengan daya |
Sekering 7, 51 dan 52 bertanggung jawab atas pengoperasian pemantik api.
sebutan Rusia
Kotak relay di belakang kotak utama
Itu ada di dalam kotak plastik putih khusus. Untuk mengaksesnya, Anda harus melepas kotak sarung tangan.
Tampilan umum kotak sarung tangan dibongkar
Skema itu
Tabel dengan decoding
satu | Relai motor kipas kondensor A/C 2 (^03/98) |
два | Relai pompa pencuci lampu depan |
3 | |
4 | Relai pemula |
5 | Relai Kursi Daya/Relai Penyetelan Kolom Kemudi |
6 | Relai kipas pemanas |
F75 | (50A) Motor kipas kondensor AC, motor kipas pendingin |
F76 | (40A) Unit kontrol motor blower A/C/pemanas |
Kotak sekering
Itu terletak di bawah kursi penumpang, dekat ambang pintu. Untuk mendapatkan akses, Anda perlu mengangkat trim.
Foto - skema
Описание
F107 | 50A Relai pompa injeksi udara sekunder (AIR) |
F108 | Unit kontrol ABS 50A |
F109 | 80A Relai kontrol engine (EC), kotak sekering (F4 dan F5) |
F110 | Blok Sekering 80A - Panel Depan 1 (F1-F12 dan F22-F25) |
F111 | Saklar daya 50A |
F112 | Modul kontrol lampu 80A |
F113 | Relai Penyetelan Kolom Kemudi/Kemudi 80A, Kotak Sekering - Panel Depan 1 (F27-F30), Kotak Sekering - Panel Depan 2 (F76), Modul Kontrol Lampu, Kotak Sekering - Panel Depan 1 (F13), dengan Penyangga Lumbar |
F114 | Saklar pengapian 50A, konektor jalur data (DLC) |
Blok di kompartemen bagasi
Di bagasi di sisi kanan belakang trim ada 2 blok lagi dengan sekering dan relay.
Kotak sekering dan relai
Skema itu
Penunjukan
Menyampaikan
- relay 1 perlindungan terhadap kelebihan beban dan lonjakan;
- relai pompa bahan bakar;
- relai pemanas jendela belakang;
- relay 2 perlindungan terhadap kelebihan beban dan lonjakan;
- relai kunci tangki bahan bakar.
Pemutus sirkuit
№ | Описание |
46 | 15A Sistem pemanas tempat parkir Sistem ventilasi parkir |
47 | Sistem pemanas tempat parkir 15A |
48 | 5A alarm pencuri |
49 | Pemanasan jendela belakang 30A |
50 | Suspensi udara 8A |
51 | Suspensi udara 30A, pasang di bagasi |
52 | Sekering pemantik rokok bmw 5 e39 30A |
53 | Penguncian sentral 8A |
54 | Pompa bahan bakar 15A |
55 | 20A Pompa pencuci jendela belakang, wiper belakang |
56 | - |
57 | - |
58 59 | 5А |
60 | Sistem EDC 15A |
61 | Sistem 5A PDC (sistem kontrol parkir) |
62 | - |
63 | - |
64 | 30A Monitor terpasang, pemutar CD, sistem Navigasi, Radio |
enam puluh lima | 10A telepon |
66 | 10A Monitor terpasang, sistem navigasi, radio, telepon |
67 | - |
68 | - |
69 | - |
70 | - |
71 | - |
72 | - |
73 | - |
74 | - |
Sekring No. 51 dan 52 30A bertanggung jawab atas pemantik rokok.
Kotak sekering daya tinggi
Kotak sekering kedua terletak di sebelah baterai.
ditranskripsikan
F100 | Kaki Aman 200A (F107-F114) |
F101 | Fuse Block 80A - Zona Muat 1 (F46-F50, F66) |
F102 | 80A Kotak sekering zona beban 1 (F51-F55) |
F103 | Modul kontrol trailer 50A |
F104 | Relai Perlindungan Lonjakan 50A 2 |
F105 | Kotak sekering 100A (F75), pemanas tambahan |
F106 | Batang 80A, 1 sekering (F56-F59) |