BMW X5 secara detail tentang konsumsi bahan bakar
kadar
SUV Jerman penuh pertama muncul di Detroit pada tahun 1999, sudah menunjukkan kinerja yang baik. Model pertama memiliki mesin 3.0 dan tenaga 231 hp, yang menyediakan konsumsi bahan bakar BMW X5 dalam siklus gabungan sekitar 13.2 liter, yang merupakan indikator yang baik untuk saat itu.
Secara singkat tentang modelnya
BMW masih merupakan simbol kemakmuran, dan pemiliknya, yang tiba di X5, memperoleh status khusus. Model ini dicirikan oleh keamanan dan daya tahan tubuh yang tinggi. Tes kecelakaan pada tahun 2003 menurut Euro NCAP menunjukkan lima bintang dari lima kemungkinan. Indikator konsumsi bahan bakar yang memuaskan juga dicatat.
| Mesinnya | Konsumsi (trek) | Konsumsi (kota) | Konsumsi (siklus campuran) |
| 4.4i (bensin) | 8.3 l / 100 km | 14.1 l / 100 km | 10.5 l / 100 km |
3.0d (diesel) 313 hp | 5.7 l / 100 km | 7.1 l / 100 km | 6.2 l / 100 km |
3.0d (diesel) 381 hp | 6.2 l / 100 km | 7.6 l / 100 km | 6.7 l / 100 km |
Tubuh asli dari struktur pendukung. Suspensi independen dari semua roda. Seperti semua mobil BMW, X5 memiliki penekanan pada penggerak roda belakang (67% torsi). Mesin bertenaga memberikan akselerasi dari 0 hingga 100 kilometer per detik dalam 10.5 detik. Menurut ulasan pelanggan, konsumsi bahan bakar nyata BMW X5 per 100 km rata-rata hingga 14 liter dalam siklus gabungan.
BMW X5 dilengkapi dengan semua kemungkinan program ABS, CBC, DBC dan sebagainya. Semua ini, dikombinasikan dengan desain yang indah, membuat seri ini sukses. Setiap 3-4 tahun diperbarui untuk bersaing dengan model serupa.
Lebih lanjut tentang TH
Seperti disebutkan di atas, untuk tahun 2000 karakteristik mobil sangat mengesankan. Pabrikan berusaha memastikan bahwa model BMW X5 tidak mandek untuk waktu yang lama, dan terus meningkatkan indikator tertentu.
1999-2003
Awalnya, konfigurasi berikut tersedia:
- 0, daya 184/231/222, manual/otomatis, diesel/bensin;
- 4, daya 286, otomatis, bensin;
- 6, 347 hp, otomatis, bensin.
Model BMW yang lebih kuat menerima mesin V8 delapan silinder dan gearbox otomatis. Tentu saja kombinasi ini mempengaruhi konsumsi bahan bakar BMW X5. Menurut dokumentasi teknis, siklus perkotaan membutuhkan hingga 21 liter, dan di jalan raya - 11.4.
Jika kita berbicara tentang mobil dengan volume 3.0, maka mereka mendapatkan mesin L6. Dan jika kita membandingkan biaya untuk siklus perkotaan dengan model yang lebih kuat, maka konsumsinya, dengan mempertimbangkan mekanik, adalah 4 liter lebih sedikit. Konsumsi bahan bakar rata-rata BMW X5 di jalan raya adalah 10 liter. Indikator seperti itu dianggap cukup ekonomis, sehingga model khusus ini lebih populer.
2003-2006
Tiga tahun kemudian, lineup yang diperbarui dirilis. Desainnya sedikit berubah (lampu depan, kap mesin, gril), tetapi inovasi utama adalah sistem penggerak semua roda XDrive yang didesain ulang.
Selain itu, BMW X5 series mendapat dua mesin baru. Yaitu bensin 4.4 V8 dan diesel L6 dengan sistem Common Rail. Terlepas dari modelnya, pabrikan mengizinkan pembeli untuk memilih mekanik atau otomatis, yang secara signifikan mempengaruhi konsumsi bahan bakar rata-rata BMW X5 di jalan raya dan di dalam kota.
Diesel berakselerasi ke 100 dalam 8.3 detik dengan kecepatan tertinggi 210 km/jam. Di mana jika start mendadak di dalam kota dihindari, konsumsi bahan bakar BMW X5 akan mencapai 17 liter. Di jalan raya - 9.7 per seratus kilometer.
4.4 dan 4.8 mengkonsumsi sedikit lebih banyak bahan bakar. 18.2 dan 18.7 di kota, masing-masing. Pada saat yang sama, konsumsi bahan bakar di jalan raya per 100 km tidak akan lebih dari 10 liter sumber daya.
2006-2010
Generasi kedua SUV dari BMW telah berubah, pertama-tama, secara eksternal. Bodi baru lebih panjang 20 sentimeter, dan deretan kursi lain dipasang di dalam. Sebanyak 7 orang bisa menikmati perjalanan tersebut. Desainnya telah sedikit ditingkatkan, terutama di lampu depan.
Elektronik yang diperbarui membuat perjalanan lebih nyaman. Ada juga perubahan kecil pada mesin. Pada tahun 2006, tersedia mesin diesel/bensin 6 dan 3.0 L3.5, serta mesin bensin delapan silinder 4.8. Semua mobil generasi ini awalnya diproduksi secara eksklusif dengan transmisi otomatis.
Tingkat konsumsi bahan bakar untuk BMW X5 (diesel):
- siklus perkotaan - 12.5;
- campuran - 10.9;
- di jalan raya - 8.8.
Jika kita berbicara tentang model paling kuat dalam seri ini, maka penghematan tersebut tidak berbeda. Konsumsi bahan bakar BMW X5 dengan volume 4.8 dalam kota adalah 17.5. Rute - 9.6.
2010-2013
Mobil yang sukses dibenahi kembali pada tahun 2010. Jika kita berbicara tentang desain, maka itu menjadi sedikit lebih agresif. Kita hanya perlu melihat cincin LED di sekitar lampu depan. Pada saat yang sama, interiornya praktis tidak berubah.
Produsen telah fokus pada mesin. Semua mesin BMW X5 menjadi lebih bertenaga dan irit, terlihat dari konsumsi bahan bakarnya. Di bawah kap X5 baru dipasang:
- bensin 3.5, 245 hp, L6;
- bensin 5.0, 407 hp, V8;
- diesel0, 245 hp, L6;
- diesel0, 306 hp, L6.
Semua mesin mematuhi standar Eropa untuk emisi zat beracun ke atmosfer. Jika kita berbicara tentang konsumsi bahan bakar, maka biaya bensin untuk BMW X5 di kota adalah 17.5, dan di jalan raya 9.5 (mesin 5.0). Mobil diesel "memakan" 8.8 liter bahan bakar di siklus perkotaan dan 6.8 di pedesaan.
2013
BMW X5 generasi ketiga tampil pertama kali di Frankfurt Motor Show. Bodinya praktis tidak berubah. Namun, beberapa perubahan dilakukan, misalnya, kekakuan meningkat sebesar 6% dan peredam kejut disetel ulang untuk pengendaraan yang lebih nyaman.
Penampilan. Sedikit memperpanjang kap, mengubah lampu depan. Juga ditemukan intake udara tipe baru. Selain itu, lemak menjadi lebih banyak.
Sedangkan untuk mesin, basisnya adalah 3.0 L6 dan 306 tenaga kuda. Akselerasi hingga 100 km/jam hanya dalam 6.2 detik.
Di dalam kotak, mesin otomatis dalam siklus perkotaan dianggap hingga 12 liter dan 9 di negara ini. Diesel dalam siklus gabungan menawarkan hingga 10 liter bahan bakar di kota dan hingga 6.5 di jalan raya.
