Test drive BMW 750d xDrive: yang pertama dengan mesin enam silinder empat silinder - pratinjau
Unggulan Bavaria telah memperkenalkan mesin diesel 400 hp baru sejak Juli. dan torsi 760 Nm.
La Seri bmw 7 akan merasa terhormat untuk menempatkan di bawah kap mesin diesel enam lurus paling kuat di pasar. Ini adalah turbodiesel 3,0 liter, yang akan dilengkapi dengan yang baru. BMW 750d xDrive BMW 750Ld xDrive (dan nanti juga bisa muncul di daftar untuk X5 dan X6). Dilengkapi dengan baik empat turbo, mesin ini memberikan tenaga maksimum 400 hp dan torsi 760 Nm.
Lebih banyak daya dan siap untuk kecepatan apa pun berkat 4 turbin
Dengan mesin ini, pabrikan Bavaria memiliki banyak tantangan: menyediakan tenaga yang lebih banyak, mengurangi konsumsi, dan memiliki respons yang lebih cepat di semua kecepatan, yang juga akan meningkatkan performa varian diesel ini.
Kunci mesin ini adalah sistem BMW Twin Power Turbo, yang terdiri dari dua turbocharger dengan inersia rendah dan geometri variabel, turbin yang dapat beroperasi pada tekanan lebih rendah, dan dua turbin yang lebih besar, tetapi kompak dan karenanya lebih cepat daripada turbo yang digunakan. Mesin diesel tiga silinder BMW.
Diesel enam silinder ini hanya akan dipasangkan dengan penggerak semua roda xDrive dan transmisi Steptronic 8-percepatan. Dari segi performa, BMW 750d Series mengembangkan 400 XCV pada 4.400 rpm dengan torsi 450 Nm pada 1.000 rpm dan 760 Nm pada 2.000–3.000 rpm. Dengan angka tersebut, akan mampu mencapai kecepatan tertinggi 250 km/jam (self-limiting) dan berakselerasi dari 0 hingga 100 km/jam dalam 4,6 detik (4,7 detik untuk versi jarak sumbu roda yang panjang); hanya dua persepuluh lebih lambat dari 750i dengan mesin bensin V8 450hp.
Konsumsi dan emisi rendah
Dalam hal efisiensi, BMW 750d melaporkan konsumsi bahan bakar gabungan yang diizinkan dari 5,7 hingga 5,9 l / 100 km dengan emisi, tergantung pada versinya, dari 149 hingga 154 g CO2 per kilometer. BMW 750d xDrive dan BMW 750Ld xDrive akan tiba di dealer mulai Juli 2016.
