BMW iX (i20) – tayangan setelah kontak pertama [YouTube]

BMW iX adalah crossover listrik segmen-E, kendaraan listrik pertama dengan ukurannya di jajaran BMW dan pesaing Audi e-tron dan Tesla Model X. Video yang menggambarkan kesan kontak dengan mobil muncul di beberapa saluran YouTube. Pertemuan tidak berlangsung lama, tetapi kami sudah memiliki kesimpulan pertama tentang model tersebut.

BMW iX - tayangan YouTuber dan editor otomotif

Meski desain mobilnya dianggap kontroversial, ada suara-suara yang BMW iX terlihat lebih baik secara langsung daripada di foto... Wartawan Dutch Auto Weeka mencatat itu di samping siluetnya lebih mirip minivan (MPV) daripada SUV. Berbagai bidikan menunjukkan bahwa iX adalah crossover dan bukan SUV, yang mungkin disebabkan oleh perebutan hambatan udara serendah mungkin:

YouTuber dan jurnalis bepergian BMW iXxDrive50tapi oh daya 385 kW (523 hp) dan penggerak empat roda dan akumulator kekuasaan 106 (115) kWh... Opsi ini menjanjikan 630 unit WLTP jangkauan penerbangan, yang harus diubah menjadi 538 kilometer secara nyata dalam mode campuran [perhitungan www.elektrowoz.pl]. Pengisian daya mesin maksimum 200 kW, Makan malam BMW iX dalam konfigurasi ini dimulai di Polandia dari 440 800 PLN... Kecepatan tertinggi dibatasi hingga 200 km/jam.

Untuk pengulas, kejutan adalah interior mobil, benar-benar diperbarui dibandingkan dengan model merek sebelumnya. Yang perlu diperhatikan adalah dua layar yang dipasang di kokpit, setir heksagonal, dan sistem multimedia. Dibandingkan dengan BMW X5, yang memberi kesan pengemudi sedang mengemudi di tengah mobil, posisi pengemudi di BMW iX sedikit lebih tinggi.

Kursi belakang dilaporkan menawarkan banyak ruang, dan melihat sayap belakang juga menunjukkan banyak ruang bagasi. Dan kemudian kekecewaan bisa datang, karena Kompartemen bagasi BMW iX hanya punya 500 liter (1 liter dengan punggung terlipat), yaitu kurang dari mobil sekelas atau bahkan dua kelas lebih sedikit. Sebagai perbandingan: volume bagasi di Audi e-tron (E-SUV) adalah 750 liter, di Jaguar I-Pace (D-SUV) - 660 liter, dan di VW ID.557 (di perbatasan dari C- dan D-SUV) - 4 l.

BMW iX adalah sangat tenang di pedalamanKenyamanan berkendara lebih erat terkait dengan BMW Seri 7 dibandingkan dengan X5. Drivetrain mobil tampak sedikit jahat bahkan dalam mode Comfort (akselerasi = 4,6 detik hingga 100 km / jam). Saat mengemudi di jalan Jerman di daerah pegunungan konsumsi daya dibuat 25 kWh / 100 kmArtinya mobil bisa menempuh jarak maksimal 420 kilometer tanpa mengisi ulang. Namun, harus diingat bahwa ini adalah pengukuran awal - jurnalis harus memeriksa tenaga dan akselerasi mobil, yang menyebabkan peningkatan konsumsi energi.

Rekam:

Ini mungkin menarik bagi Anda: