BMW akan memanggil 26 hibrida plug-in untuk layanan. Mereka dapat terbakar ketika terisi penuh

Kampanye layanan BMW, bengkel harus mengunjungi 26 hibrida plug-in. Kotoran di jalur produksi sel lithium-ion dapat menyebabkan baterai menyala saat terisi penuh. Ada tiga kebakaran mobil minggu lalu: di Erfurt, Herne (Jerman) dan Salzburg (Austria).

Hubungi Pusat Layanan BMW. Bahaya kebakaran

Hingga 2018, BMW hanya bermitra dengan Samsung SDI Korea Selatan, tetapi selama dua tahun perusahaan juga menggunakan sel CATL China. Yang pertama pasti digunakan di BMW i3, yang terakhir mungkin muncul di berbagai model - mungkin hanya untuk hibrida plug-in.

Tindakan layanan termasuk 27 plug-in hybrid diproduksi dari 20 Januari hingga 18 September 2020 menunjukkan bahwa masalahnya mungkin ada pada salah satu sub-pemasok. Mobil-mobil ini dijual setidaknya di Eropa dan AS, meskipun BMW mengatakan masalah [penjualan] adalah khusus negara.

Pertimbangan harus diberikan pada bahaya (pengapian sendiri) plug-in hybrid di X1, X2, X3, X5, Seri 2 Active Tourer, Seri 3, Seri 5, Seri 7, i8 dan Mini Countryman.

Keputusan harus siap pada akhir Oktober. Untuk saat ini, BMW telah menyarankan pemilik hibrida plug-in untuk tidak mengisi daya mobil mereka dengan kabel - tetapi mereka tidak perlu khawatir tentang energi yang dipulihkan saat mengemudi (sumber).

Foto pembukaan: BMW X3 xDrive30e, pembuat plug-in hybrid, kerabat dari BMW iX3 listrik (c) BMW

Ini mungkin menarik bagi Anda: