Fighter Aprilii Tuono
Test Drive MOTO

Fighter Aprilii Tuono

Model Fighter adalah tiruan yang lebih murah dari model Tuono R yang bergengsi, yang ditawarkan kepada pelanggan dalam edisi terbatas 200 unit. Maaf guys, itu sudah terjual habis! Dengan cara ini, Anda dapat menemukan pelipur lara di Fighter, karena siluet keduanya terlihat persis sama pada pandangan pertama.

Stang datar, pelindung tubuh kecil dengan tiga lampu depan CNC khas, pengumpan kaki kubik 998 menyebar pada sudut 60 derajat, dan bajak di bawahnya. Tata krama didikte oleh sekolah "pejuang jalanan". Fighter berbeda dari model R, yang menawarkan kelimpahan serat karbon, Kevlar dan bangsawan serupa justru karena kemuliaan bahan yang digunakan.

Tapi petarung kampungan dari plastik merah "terbakar" menurut saya jauh lebih banyak daripada Ra yang hitam pekat. Nah, perlengkapan Fighter juga lebih sederhana. Garpu depan Showa USD 43mm bukan Öhlins, begitu pula suspensi belakang God.

Fighter memiliki peredam kemudi (juga Boge), tetapi tidak dapat disetel, seperti versi Swedia pada model R. Sistem pengeremannya juga berbeda - Fighter memiliki kaliper depan dua piston, Ru memiliki empat piston caliper. piston - pelek dan ban. Oleh karena itu, pesawat tempur akan lebih murah. Diharapkan di Eropa akan dijual dengan harga 11.800 euro. Tapi jangan marah. Untuk yang lebih cerdas, aksesori bergaya model Blueblood yang lebih mahal akan tersedia.

Di tengah guntur

Posisi di pesawat tempur sangat cocok untuk saya, terlepas dari tinggi badan saya dan kursi yang sangat tinggi. Rasanya menyenangkan ketika saya membuat kota dengan Fighter, atau ketika saya menyerang jutaan tikungan di sekitar Danau Garda. Armor itu menghidupkanku.

Ini sangat besar sehingga mengganggu aliran udara bahkan pada kecepatan yang lebih tinggi. Meski dapat disetel, kombinasi suspensi Showa/Boge lebih lembut daripada suspensi Öhlins yang lebih kaku, sehingga lebih nyaman bagi pengendara. Dengan stang ceper, mengubah arah menjadi permainan anak-anak, yang juga dibantu dengan ban yang cukup berkualitas.

Di pesawat, saya memuji transmisi enam kecepatan dan unit pengisian bahan bakar, yang merespons dengan sangat lembut di segala medan. Fighter dapat terbang dengan kecepatan hingga 250 kilometer per jam, dan brake kit Bremba memastikan pemberhentian yang aman.

Fighter adalah mobil yang sangat bersahabat. Fitur-fiturnya adalah kemampuan manuver, penanganan yang bersahaja, dan kemampuan kontrol bahkan pada kecepatan tinggi. Dan, hei, dia punya karakter. dengan K besar

Fighter Aprilii Tuono

INFORMASI TEKNIS

mesin: 4-tak, dua silinder, berbentuk V, sudut 60 derajat

Jumlah: 998 cm3

Bore dan gerakan: 97 x 67 mm

Kompresi: 11 4: 1

Injeksi bahan bakar elektronik

Mengalihkan: Minyak multi-cakram

Transfer energi: 6 gigi

Daya maksimum: 96 kW (126 km) pada 9500 rpm

Torsi maksimum: 101 Nm pada 7250 rpm

Suspensi (depan): USD Tampilkan Garpu yang Dapat Disesuaikan, Roda Travel f 43mm, 120mm

Suspensi (belakang): Shock Boge Sepenuhnya Dapat Disesuaikan, Perjalanan Roda 135mm

Rem (depan): 2 gulungan f 320 mm, kaliper 2-piston

Rem (belakang): Colut f 220 mm

Roda (depan): 3x50

Roda (masuk): 6x00

Ban (depan): 120/70x17 Metzeler Sportec M1

Pita elastis (tanyakan): 190/50x17 Metzeler Sportec M1

Sudut Bingkai Kepala / Leluhur: 25 ° / 99 mm

Jarak roda: 1415 mm

Tinggi kursi dari tanah: 820 mm

Tangki bahan bakar: 20 XNUMX liter

Berat kering: Tidak ada data (sekitar 187 kg)

Memperkenalkan dan menjual

Avto Triglav doo, Dunajska c 122, (01/588 34 20), Lj.

Roland Brown

Foto: Gigi Soldano, Alessio Barbanti, Tino Martino, Roland Brown

  • Informasi teknis

    mesin: 4-tak, dua silinder, berbentuk V, sudut 60 derajat

    Torsi: 101 Nm pada 7250 rpm

    Transfer energi: 6 gigi

    Rem: 2 gulungan f 320 mm, kaliper 2-piston

    Penangguhan: Showa USD Garpu yang Dapat Disesuaikan, f 43mm, Perjalanan Roda 120mm / Boge Guncangan Sepenuhnya Dapat Disesuaikan, Perjalanan Roda 135mm

    Tangki bahan bakar: 20 XNUMX liter

    Jarak roda: 1415 mm

    Berat: Tidak ada data (sekitar 187 kg)

Tambah komentar