Roda besar dan ban profil rendah tidak selalu lebih baik

Meskipun terlihat lebih baik, velg besar dan ban berprofil rendah tidak selalu menjadi pilihan terbaik bagi pengemudi.

Keluhan tentang mengemudi yang keras dan kebisingan ban di mobil sedang meningkat. Ban run-flat pada model prestise dulunya menjadi sumber utama kesedihan karena dinding samping yang keras diperlukan untuk membuatnya tetap berputar tanpa udara, tetapi sekarang ban berprofil rendah adalah penyebabnya.

Pemilik Mazda3 SP25 mengirim email tentang perjalanan yang mulus dan gemuruh. Mobilnya dilengkapi dengan ban seri 45 pada pelek 18 inci, berbeda dengan ban seri 60 dan pelek Maxx dan Neo 16 inci dengan spesifikasi lebih rendah.

Ini berarti bahwa dinding samping lebih pendek dan lebih kaku, lebih sedikit “fleksi” pada gundukan kecil dan lubang, dan ban lebih cenderung mengirimkan kebisingan jalan ke bodi. Baginya, ini adalah kerugian.

Sekarang dia sedang mempertimbangkan untuk mengganti velg yang lebih kecil dan ban yang lebih tinggi yang berpotensi mahal, meskipun dia seharusnya tidak kesulitan menemukan pembeli.

Dan disitulah letak masalahnya. Terlalu banyak orang yang terpengaruh oleh desainer dan pemasar untuk membeli roda yang lebih besar, mengklaim bahwa mereka terlihat lebih baik dan memberikan cengkeraman menikung yang lebih baik. Ini bukan keseluruhan cerita. Ban profil rendah dapat meningkatkan penanganan, tetapi tidak di jalan yang kebanyakan dari kita kendarai. Mereka membutuhkan permukaan yang halus dan seragam, yang jarang terjadi di jalan pedesaan.

Jika kami telah membuat desain terbaik untuk roda terkecil, kami tidak akan memiliki insentif untuk melanjutkan.

Dalam hal gaya, semua pembicaraan ini adalah tentang "mengisi perlindungan" dengan roda besar dan ban profil rendah.

Baik standar atau oversize, lingkar biasanya sama untuk menjaga akurasi transmisi dan speedometer kendaraan. Jadi, tampilannya lebih bergantung pada lebar pelek. Desainer menyimpan karya terbaik mereka untuk pelek besar, dengan sengaja membuat paduan dasar apa pun terlihat seperti mobil orang miskin.

Seorang desainer terkenal berkata: “Tentu saja, roda besar akan terlihat lebih baik. Kami menatanya agar orang membelanjakan lebih banyak untuk mobil mereka. Jika kami telah membuat desain terbaik untuk roda terkecil, kami tidak akan memiliki insentif untuk melanjutkan.”

Jadi lebih sering tidak berarti lebih baik. Saat berbelanja, ajukan pertanyaan tentang apa arti velg yang lebih mahal untuk kesenangan berkendara Anda.