Test drive Bridgestone memasuki Eropa dengan ban pertanian

Mereka dirancang khusus untuk membantu petani meningkatkan produktivitas dan profitabilitas.

Bridgestone, produsen ban dan karet terbesar di dunia, pertama kali memasuki pasar ban pertanian Eropa pada tahun 2014. Ini terjadi dengan ban pertanian terkemuka Bridgestone, VT-TRACTOR, yang dirancang khusus untuk penggunaan pertanian. petani untuk meningkatkan produktivitas dan keuntungan mereka sambil melindungi tanah mereka di masa depan.

Ban VT-TRACTOR dapat:

– bekerja pada tekanan rendah;

- memberikan lebih banyak fleksibilitas pada tekanan lebih rendah daripada ban standar dan ban dengan "fleksibilitas yang lebih tinggi";

– dipasang pada roda biasa;

– memiliki pegangan yang mengurangi selip dan pemadatan tanah sambil memberikan traksi yang sangat baik;

– Upaya traksi yang lebih baik semakin mengurangi biaya pengoperasian dengan menghemat bahan bakar di tempat kerja.

Berkat fleksibilitas yang sangat tinggi (VF) dan desain cengkeraman modern, ban Bridgestone VT-TRACTOR dapat beroperasi pada tekanan lebih rendah dan menempati area yang lebih luas daripada ban standar, membantu petani memanen lebih banyak tanaman. untuk bekerja lebih cepat, mengambil beban yang lebih berat dan menggunakan lebih sedikit bahan bakar sekaligus melindungi tanah.

Lothar Schmidt, Director Agricultural & Off-Road Tires di Bridgestone Eropa, menjelaskan masuknya Bridgestone ke pasar pertanian Eropa: “Filosofi di balik ban pertanian berkualitas tinggi Bridgestone yang baru adalah mencapai keseimbangan sempurna antara efisiensi pertanian dan kesadaran lingkungan. Rabu. Label Perawatan Tanah Bridgestone adalah jaminan untuk ban yang memungkinkan petani bekerja lebih efisien dan pada saat yang sama lebih berkelanjutan. Dengan cara ini, kami dapat membantu petani mencapai hasil dan produktivitas yang lebih tinggi sekarang dan di masa depan.”

Hasil lebih tinggi dengan lebih sedikit pemadatan tanah

Berkat profil khusus, ban Bridgestone VT-TRACTOR memberikan lebih banyak fleksibilitas pada tekanan yang lebih rendah daripada ban standar dan "peningkatan fleksibilitas" (IF). Fleksibilitas yang sangat tinggi (VF) ini pada tekanan operasi yang lebih rendah (0,8 bar) meninggalkan jejak yang 26% lebih besar dari pesaing utama *, sehingga mengurangi pemadatan tanah dan membantu meningkatkan hasil panen setiap tahun.

Teknologi NRO

Selain keunggulan VF, ban VT-TRACTOR dapat dipasang ke pelek standar, yang merupakan manfaat tambahan. Ban VF umumnya membutuhkan pelek yang lebih lebar, jadi harus membeli velg baru saat berganti dari ban standar ke ban VF. Namun, European Tire and Rim Technical Organisation (ETRTO) telah memperkenalkan standar eksperimental baru yang disebut NRO (Narrow Rim Option), yang memungkinkan ban VF, yang biasanya membutuhkan pelek VF yang lebih lebar, agar sesuai dengan pelek standar *.

* Untuk informasi lebih lanjut, silakan baca lembar data teknis untuk produk Bridgestone, ban mana yang memiliki tanda NRO dan berbagai lebar pelek yang dapat digunakan untuk produk VT-TRACTOR.

Traksi yang lebih baik untuk peningkatan kinerja

Ban Bridgestone VT-TRACTOR memiliki pola tapak baru yang meminimalkan selip dan pemadatan tanah, memberikan traksi yang sangat baik dan performa yang lebih tinggi. Pengujian Bridgestone ** menunjukkan bahwa petani yang menggunakan ban VT-TRACTOR dapat membudidayakan hampir seluruh hektar per hari dibandingkan dengan pemain pasar utama lainnya.

Biaya pengoperasian lebih rendah

Upaya traksi yang meningkat semakin mengurangi biaya pengoperasian dengan menghemat bahan bakar di tempat kerja. Dibandingkan dengan ban pesaing yang berjalan pada 1,0 bar, ban Bridgestone VF pada 0,8 bar memberikan penghematan bahan bakar 36 liter per 50 hektar ***.

Ban Bridgestone VT-TRACTOR dapat membawa beban hingga 40% lebih berat dari ban standar pada kecepatan yang sama. Ini berarti lebih sedikit siklus transportasi di jalan raya, yang semakin mengurangi biaya pengoperasian.

Lebih banyak manfaat

Dengan Bridgestone VT-TRACTOR, petani juga menghemat waktu karena tidak perlu berhenti dan mengganti tekanan ban saat keluar lapangan dan mundur. Selain itu, ban VT-TRACTOR membuat berkendara lebih mudah dan nyaman, yang merupakan keuntungan penting di hari yang panjang dan melelahkan. Dinding samping ban yang lebih fleksibel menyerap benturan di permukaan jalan, sementara traksi yang lebih panjang menghasilkan pengendaraan yang lebih mulus.

Rangkaian baru Bridgestone menargetkan segmen yang berkembang dari ban pertanian berkualitas tinggi, menargetkan petani besar dan operator yang menggunakan kendaraan berkecepatan tinggi terbaru. Ban VT-TRACTOR sekarang tersedia di seluruh Eropa dalam ukuran dari 28 hingga 42 inci.

Dikembangkan oleh Pusat Teknis Eropa

Ban Bridgestone VT-TRACTOR telah dikembangkan dan diuji di Pusat Teknis Eropa (TCE) di Roma, Italia - Pusat Pengembangan Eropa Bridgestone dan diproduksi secara eksklusif di pabrik Puente San Miguel (PSM) di Spanyol.

TCE memainkan peran utama dalam penelitian material, desain ban, pembuatan prototipe, dan semua bentuk pengujian dalam ruangan. Di seluruh kompleks seluas 32 hektar, dengan luas sekitar 17 meter persegi, terdapat sejumlah fasilitas desain dan pengembangan.

Kemampuan pengujian TCEs telah dikembangkan lebih lanjut dengan pengenalan drum khusus dengan diameter tiga meter, yang memungkinkan pengujian dalam berbagai ukuran di dalam ruangan sebelum pengujian lapangan. Lebih dari 200 ban telah diuji untuk memastikan performa VT-TRACTOR (penggunaan di dalam, luar ruangan, dan di lapangan).

Ban VT-TRACTOR dikembangkan di TCE oleh Grup Pengembangan Ban Pertanian, sebuah tim yang sepenuhnya berdedikasi pada produk pertanian.

Bridgestone adalah pemimpin dunia dalam ban pertanian

Selama beberapa dekade, Bridgestone telah berada di garis depan segmen ban pertanian dengan merek Firestone yang legendaris. Dengan pengalaman bertahun-tahun dan reputasi yang baik, Firestone adalah merek ban pertanian global terkemuka dengan kehadiran yang kuat di Eropa. Pembaruan dan perluasan rangkaian produk Firestone baru-baru ini telah memungkinkan Bridgestone memenuhi hampir 95% pasar ban traktor. Ban Bridgestone VT-TRACTOR baru memenuhi kebutuhan segmen ban pertanian berkualitas tinggi.

* Berdasarkan tes Bridgestone internal yang dilakukan di Bernburg (Saxony-Anhalt, Jerman) dengan ukuran IF 600/70 R30 dan IF 710/70 R42 (1,2 dan 1,0 bar) dan VF 600/70 R30 dan VF 710/70 R42 (pada 1,0 dan 0,8 bar) menggunakan teknologi pencitraan tekanan XSENSORTM.

** Berdasarkan tes Bridgestone internal yang dilakukan di Bernburg (Saxony-Anhalt, Jerman) dengan ukuran IF 600/70 R30 dan IF 710/70 R42 (pada 1,2 dan 1,0 bar) dan VF 600/70 R30 dan VF 710/70 R42 (pada 1,0 dan 0,8 bar) menggunakan traktor dengan rem traktor untuk mensimulasikan beban.

*** Berdasarkan tes Bridgestone internal di Bernburg (Saxony-Anhalt, Jerman) dengan ukuran IF 600/70 R30 dan IF 710/70 R42 (1,2 dan 1,0 bar) dan VF 600/70 R30 dan VF 710/70 R42 (pada tekanan 1,0 dan 0,8 bar) menggunakan metode pengukuran volume bahan bakar.

Untuk Bridgestone Europe

Bridgestone Sales Italy SRL adalah unit koordinasi pusat yang disebut Wilayah Selatan, salah satu dari enam wilayah penjualan Bridgestone. Selain Italia, Kawasan Perdagangan Selatan mencakup 13 negara lain: Albania, Bosnia dan Herzegovina, Bulgaria, Yunani, Siprus, Kosovo, Makedonia, Malta, Rumania, Slovenia, Serbia, Kroasia, dan Montenegro, yang mempekerjakan total 200 karyawan. Di Eropa, Bridgestone memiliki 13 karyawan, pusat penelitian dan pengembangan, dan 000 pabrik. Bridgestone Corporation yang berbasis di Tokyo adalah produsen ban dan produk karet lainnya terbesar di dunia.

Rumah " Artikel " Kosong » Bridgestone memasuki Eropa dengan ban pertanian