Fregat Perang Dingin Inggris Tipe 81 Tribal
Fregat Perang Dingin Inggris Tipe 81 Tribal. Fregat HMS Tartar pada tahun 1983, setelah selesainya pengaktifan kembali yang terkait dengan Perang Fakland/Malvinas. Setahun kemudian, dia meninggalkan bendera Royal Navy dan mengibarkan bendera Indonesia. Helikopter Westland Wasp HAS.1 menjadi sasaran kapal-kapal kelas ini di lokasi pendaratan. Di depan jembatan navigasi "polisi" 20-mm "Oerlikons". Koleksi Foto Leo van Ginderen
Setelah berakhirnya Perang Dunia II, Inggris memulai program pembuatan kapal skala besar dengan fokus pada fregat. Salah satu terobosan keputusan yang dibuat selama pekerjaan ini adalah pembuatan proyek untuk kapal untuk berbagai keperluan berdasarkan lambung dan ruang mesin bersama. Ini ditujukan untuk mempercepat konstruksi mereka dan mengurangi biaya per unit.
Sayangnya, ternyata, ide revolusioner ini tidak berhasil, dan ide ini ditinggalkan selama pembangunan kapal Salisbury dan Leopard. Gagasan lain tentang Angkatan Laut, yang, meskipun berani dan berisiko, merupakan langkah ke arah yang benar, yaitu. merancang kapal serba guna yang mampu melakukan tugas-tugas yang sebelumnya ditugaskan ke berbagai unit. Saat itu, prioritas diberikan pada perang melawan kapal selam (SDO), perang melawan target udara (APL) dan pelaksanaan tugas pengawasan radar (DRL). Secara teoritis, frigat yang dibangun dengan konsep ini akan menjadi sarana ideal untuk melaksanakan tugas patroli pada masa Perang Dingin yang sedang berlangsung saat itu.
Dengan nama pendahulu yang terkenal
Fase pertama dari program pembangunan fregat, dimulai pada tahun 1951, menghasilkan akuisisi tiga unit yang sangat khusus: peperangan anti-kapal selam (Tipe 12 Whitby), pertempuran target udara (Tipe 41 Leopard) dan pengawasan radar (Tipe 61 Salisbury). . Lebih dari 3 tahun kemudian, persyaratan untuk unit Angkatan Laut Kerajaan yang baru dibangun diuji. Kali ini seharusnya mendapatkan lebih banyak fregat yang lebih serbaguna.
Kapal-kapal baru, yang kemudian dikenal sebagai Tipe 81, dirancang sejak awal untuk menjadi multi-tujuan, mampu melakukan ketiga misi penting yang disebutkan di atas di setiap wilayah dunia, dengan penekanan khusus pada Timur Tengah dan Timur Jauh. (termasuk Teluk Persia, Hindia Timur dan Barat). Mereka akan menggantikan fregat kelas Loch dari Perang Dunia II. Awalnya, serangkaian 23 kapal semacam itu direncanakan, tetapi karena peningkatan yang signifikan dalam biaya konstruksinya, seluruh proyek diselesaikan hanya dengan tujuh ...
Konsep kapal baru termasuk, khususnya, penggunaan lambung yang lebih besar daripada fregat sebelumnya, memanfaatkan kombinasi fitur turbin uap dan gas, serta pemasangan artileri dan senjata SDO yang lebih modern. Akhirnya disetujui oleh Komite Kebijakan Desain Kapal (SDPC) pada 28 Oktober 1954. Desain rinci dari unit-unit baru ini secara resmi diberi nama frigate tujuan umum (CPF) atau sloop yang lebih umum (pengawal tujuan umum). Klasifikasi kapal sebagai Sloopy secara resmi diadopsi oleh Royal Navy pada pertengahan Desember 1954. Ini terkait langsung dengan unit yang banyak digunakan pada paruh pertama abad ke-60 dan selama Perang Dunia II untuk patroli, pengibaran bendera, dan pertempuran anti-kapal selam (yang berkembang menjadi tugas-tugas ini selama Perang Dunia II). Baru pada pertengahan 70-an klasifikasi mereka diubah menjadi target, yaitu. pada fregat multiguna GPF kelas II (General Purpose Frigate). Alasan perubahan ini agak membosankan dan terkait dengan pembatasan yang diberlakukan oleh NATO pada Inggris untuk memiliki total 1954 fregat dalam layanan aktif. Pada tahun 81, proyek ini juga menerima penunjukan numerik - tipe XNUMX dan namanya sendiri Tribal, yang merujuk pada perusak Perang Dunia Kedua, dan nama-nama kapal individu mengabadikan orang-orang atau suku yang suka berperang yang mendiami koloni Inggris.
Proyek Tribali pertama, disajikan pada bulan Oktober 1954, adalah sebuah kapal dengan dimensi 100,6 x 13,0 x 8,5 m dan persenjataan, termasuk. 2 meriam kembar 102 mm berdasarkan Mk XIX, Bofors 40 orang 70 mm L/10, kendi (mortir) PDO Mk 20 Limbo (dengan amunisi untuk 8 tembakan), 533,4 tabung torpedo tunggal 2 mm dan 51 roket tabung torpedo 6 mm empat kali lipat peluncur. Untuk dapat memenuhi persyaratan pengawasan radar, diputuskan untuk memasang radar jarak jauh SPS-162C Amerika. Peralatan sonar terdiri dari sonar tipe 170, 176 (untuk menghasilkan data survei untuk sistem Limbo), 177 dan XNUMX. Transdusernya direncanakan ditempatkan di dua rudal besar di bawah badan pesawat.
