Test drive Bugatti Chiron Pur Sport: lebih ringan dan lebih agresif - pratinjau
Uji jalan

Test drive Bugatti Chiron Pur Sport: lebih ringan dan lebih agresif - pratinjau

Bugatti Chiron Pur Sport: lebih ringan dan lebih agresif - pratinjau

Bugatti disajikan versi baru Chiron dipanggil "Olahraga murni. Itu Limited Edition Hypercar Prancis akan dirilis sendiri 60 sampel, yang masing-masing akan dikenakan biaya 3 juta, tanpa pajak.

Mesin yang sama, tetapi lebih bertenaga

Трансмиссия Bugatti Chiron Pur Sport baru sisa 16 hp W1.500 adalah Chiron "standar", tetapi memperluas zona merah tachometer menjadi 6.900 rpm (+150 rpm) berkat perubahan penting pada drivetrain, menampilkan roda gigi baru yang memungkinkan rasio roda gigi lebih pendek.

Perawatan pelangsing

Tapi di atas segalanya baru Bugatti Hiron Pur Sport dia menjalani prosedur penurunan berat badan, akibatnya berat badannya turun di bawah dua ton, fcon 1.976 kg... 16kg hilang berkat pelek magnesium ultralight baru, yang juga membantu meningkatkan aerodinamis, sedangkan sisanya 3kg lebih ringan berkat rem magnesium dengan cakram dan bantalan titanium baru.

Tanda pengenal

Disana Bugatti Hiron Pur Sport Berbagai bodywork serat karbon yang terlihat dapat dibedakan, sementara bumper depan menampilkan intake udara yang lebih besar dan diffuser belakang telah didesain ulang dan dua pipa knalpot titanium cetak 3D baru terintegrasi. Namun fitur baru yang paling eye-catching adalah sayap belakang selebar 1,90 meter, yang tidak hanya membantu meningkatkan aerodinamika Chiron Pur Sport, tetapi juga memberikan tampilan yang lebih agresif.

Pedalaman

itukabin Bugatti Chiron Pur Sport hampir seluruhnya dilapisi Alcantara, yang hadir tidak hanya di kursi, tetapi juga di roda kemudi, di lantai dan di bagian dalam panel pintu. Di dalam juga, tidak ada kekurangan serat karbon yang menutupi terowongan tengah, rangka dasbor, dan pintu. Lencana Pur Sport juga terlihat jelas pada tutup pengisi bahan bakar, sandaran kepala kursi, dan sisi terowongan tengah.

Tambah komentar