C-130 Hercules di Polandia
Salah satu Hercules C-130B Rumania, yang juga ditawarkan ke Polandia pada tahun 90-an. Pada akhirnya, Rumania mengambil risiko mengambil alih jenis transportasi ini, yang masih digunakan sampai sekarang.
Menurut pernyataan politik, yang pertama dari lima pesawat angkut menengah Lockheed Martin C-130H Hercules yang dipasok oleh pemerintah AS di bawah prosedur EDA akan dikirim ke Polandia tahun ini. Peristiwa di atas adalah momen penting lainnya dalam sejarah pekerja transportasi S-130 di Polandia, yang sudah berusia lebih dari seperempat abad.
Kementerian Pertahanan Nasional belum mengumumkan kapan pesawat pertama dari lima pesawat itu akan tiba di Polandia. Menurut data yang tersedia, dua dari pesawat yang dipilih diperiksa dan diperbaiki, yang memungkinkan penerbangan pengiriman dari pangkalan Davis-Monthan di Arizona, AS, ke Wojskowe Zakłady Lotnicze No. 2 SA di Bydgoszcz, di mana mereka harus menjalani tinjauan desain menyeluruh yang dikombinasikan dengan modernisasi. Yang pertama (85-0035) sedang disiapkan untuk distilasi ke Polandia mulai Agustus 2020. Pada bulan Januari tahun ini. pekerjaan serupa dilakukan pada contoh 85-0036. Sejauh ini, tidak ada informasi tentang nomor tambahan apa yang akan mereka bawa di Angkatan Udara, tetapi tampaknya logis untuk melanjutkan nomor yang ditetapkan untuk C-130E Polandia pada saat itu - ini berarti bahwa C-130H "baru" akan menerima nomor sisi militer 1509-1513. Apakah memang demikian, kita akan segera mengetahuinya.
Pendekatan Pertama: C-130B
Sebagai hasil dari transformasi sistemik yang terjadi pada pergantian tahun 80-an dan 90-an, dan mengambil kursus menuju pemulihan hubungan dengan Barat, Polandia bergabung, antara lain, program Kemitraan untuk Perdamaian, yang merupakan inisiatif untuk integrasi negara-negara Eropa Tengah dan Timur ke dalam struktur NATO. Salah satu elemen kuncinya adalah kemampuan negara-negara baru untuk bekerja sama dengan Aliansi Atlantik Utara dalam operasi pemeliharaan perdamaian dan kemanusiaan. Pada saat yang sama, ini disebabkan oleh adopsi standar Barat bersama dengan senjata dan peralatan militer baru (yang dimodernisasi). Salah satu bidang di mana "penemuan baru" harus dilakukan terlebih dahulu adalah penerbangan transportasi militer.
Berakhirnya Perang Dingin juga berarti pengurangan yang signifikan dalam anggaran pertahanan NATO dan pengurangan yang signifikan dalam angkatan bersenjata. Setelah detente global, Amerika Serikat telah melakukan, khususnya, pengurangan armada pesawat angkut. Di antara kelebihannya adalah pesawat angkut menengah C-130 Hercules yang lebih tua, yang merupakan varian dari C-130B. Karena kondisi teknis dan potensi operasionalnya, administrasi federal di Washington mengajukan tawaran untuk menerima setidaknya empat pengangkut jenis ini ke Polandia - menurut deklarasi yang diajukan, mereka akan dipindahkan secara gratis, dan pengguna di masa depan harus melakukannya membayar biaya pelatihan penerbangan dan tenaga teknis , distilasi dan kemungkinan perombakan terkait dengan pemulihan kondisi penerbangan dan perubahan tata letak. Inisiatif Amerika juga cepat, karena pada saat itu resimen penerbangan angkut ke-13 dari Krakow mengoperasikan satu-satunya salinan pesawat angkut menengah An-12, yang akan segera dinonaktifkan. Namun, proposal Amerika tersebut akhirnya tidak disetujui oleh pimpinan Departemen Pertahanan Nasional, yang terutama disebabkan oleh keterbatasan anggaran.
Rumania dan Polandia adalah negara-negara bekas Pakta Warsawa pertama yang ditawarkan untuk membeli pesawat angkut C-130B Hercules bekas.
Selain Polandia, Rumania menerima tawaran untuk menerima pesawat angkut C-130B Hercules dalam kondisi serupa, yang ditanggapi positif oleh pihak berwenang. Akhirnya, empat pengangkut jenis ini, setelah beberapa bulan di lokasi uji Davis-Montan di Arizona dan melakukan pemeriksaan struktural di pusat logistik, dipindahkan ke Rumania pada 1995-1996. Diperbaharui secara sistematis dan mengalami peningkatan kecil, C-130B masih digunakan oleh Angkatan Udara Rumania. Dalam beberapa tahun terakhir, armada Hercules Rumania telah meningkat dua salinan dalam versi C-130H. Satu dibeli dari Italia dan yang lainnya disumbangkan oleh Departemen Pertahanan AS.
Masalah misi: C-130K dan C-130E
Aksesi Polandia ke NATO pada tahun 1999 menyebabkan partisipasi yang lebih aktif dari Angkatan Darat Polandia dalam misi asing. Selain itu, terlepas dari program modernisasi yang sedang berlangsung untuk penerbangan transportasi, operasi di Afghanistan, dan kemudian di Irak, menunjukkan kekurangan peralatan yang sulit untuk diisi, termasuk. karena kemungkinan waktu dan anggaran. Untuk alasan ini, pesawat angkut menengah mulai dicari dari sekutu - Amerika Serikat dan Inggris Raya.
