Cadillac CT5 2020 Diuji Di Australia: Apakah Ini Commodore Holden Selanjutnya?

Cadillac CT5 2020 Diuji Di Australia: Apakah Ini Commodore Holden Berikutnya?

Sesuatu seperti Cadillac CT5 tertangkap kamera sedang berjalan di sekitar Melbourne dengan kamuflase yang signifikan.

Sedan mewah menengah Cadillac CT5 tertangkap pengujian di Melbourne selama akhir pekan mengenakan kamuflase berat, lebih lanjut memicu spekulasi bahwa merek premium General Motor sedang bersiap untuk memasuki pasar lokal.

Jika CT5 dikirim ke ruang pamer di Australia, kemungkinan akan menggantikan Commodore ZB buatan Eropa saat ini, yang dibangun di Jerman di pabrik yang sekarang dimiliki oleh Grup PSA setelah pembelian Opel pada 2017.

Dikenal sebagai Opel Insignia di pasar luar negeri, Commodore baru berjuang untuk masuk ke pasar Australia, hanya menjual 363 kendaraan di bulan debutnya pada Februari 2018.

Sekarang Opel berada di bawah kendali Grup PSA, Insignia diatur untuk pindah ke platform Prancis setelah beralih ke versi generasi baru sekitar tahun 2021, yang kemungkinan akan memblokir akses Holden ke model tersebut.

CT5 akan memberikan Holden sedan dari GM yang dapat masuk ke dalam portofolio produknya dan akan bersumber dari pabrik GM Lansing Grand River Assembly di Michigan.

Dibangun di atas platform GM Alpha, CT5 berbagi lini produksi dengan CT4 yang lebih kecil dan Chevrolet Camaro saat ini, yang diimpor dan dibangun kembali dengan HSV penggerak kanan.

GM hampir meluncurkan merek Cadillac di Australia pada 2008, tetapi krisis keuangan global mengakhiri ambisinya.

Sejak itu, para eksekutif Cadillac telah mengatakan kepada berbagai media Australia bahwa peluncuran lokal masih belum direncanakan, dengan informasi terbaru menunjukkan debut sekitar tahun 2020 sejalan dengan generasi baru produk segar.

CT5 pasti akan sesuai dengan tagihan karena model baru baru diluncurkan awal tahun ini di bulan April, dengan tanggal mulai penjualan AS dijadwalkan akhir tahun ini.

Versi CT5-V yang berfokus pada kinerja juga terungkap pada akhir Juni, ditenagai oleh mesin V3.0 twin-turbo 6 liter 265kW/542Nm yang lebih baik dibandingkan dengan mesin 235kW/381Nm 3.6 top-of-the-line saat ini. Mesin ZB Commodore VXR. -liter V6.

Penting untuk dicatat bahwa penggerak di CT5 dipindahkan ke gandar belakang sebagai standar, tidak seperti tata letak ZB Commodore saat ini dengan gandar depan, dengan penggerak semua roda tersedia sebagai opsi.

Sementara CT5 dan CT5-V telah diperlihatkan kepada publik, meniadakan perlunya kamuflase, mobil Melbourne bisa menjadi versi V8 yang dikabarkan diharapkan akan didukung oleh mesin Blackwing 4.2 liter twin-turbo. delapan mesin, yang kekuatannya melebihi 373 kW.

Dari segi dimensi, CT5 memiliki panjang 4924mm, lebar 1883mm, tinggi 1452mm, dan memiliki jarak sumbu roda 2947mm dibandingkan dengan ZB Commodore 4897mm, 1863mm, 1455mm, dan 2829mm.

Menariknya, ukuran CT5 hampir identik dengan Commodore VFIII Australia terbaru, yakni panjang 4964mm, lebar 1898mm, tinggi 1471mm, dan wheelbase 2915mm.

Namun, pengenalan Cadillac masih jauh dari dikonfirmasi.

Mungkin rintangan terbesar yang harus diatasi adalah pembenaran untuk produksi skala kecil kendaraan penggerak kanan, sementara segmen sedan yang menyusut juga merupakan faktor lain.

Sementara Holden tidak dapat memastikan apakah kendaraan yang ditemukan itu memang CT5, model tersebut telah terlihat di Australia sebelumnya, meskipun sebelum terungkap, dan brand lion mengkonfirmasi bahwa ia sedang mengerjakan "emisi dan kalibrasi powertrain untuk berbagai kendaraan merek GM." , biasanya berfokus pada penggerak roda belakang dan semua roda.

Awal tahun ini, Cadillac memperkenalkan sedan CT5, yang bersaing dengan model seperti BMW Seri 5 dan Mercedes-Benz E-Class, sedangkan CT4 yang lebih kecil bersaing dengan Seri 3 dan C-Class, masing-masing.