Cincin penyelarasan roda - perannya lebih penting daripada yang terlihat [panduan]

Centering ring dipasang pada roda dengan diameter lubang tengah non-pabrik, tetapi - bertentangan dengan beberapa pendapat - tidak mentransfer beban dan tidak memengaruhi keselamatan lalu lintas. Itu tidak berarti mereka tidak dibutuhkan. Setelah sekian lama, ketidakhadiran mereka bisa menjadi masalah.

Saat menggunakan velg aftermarket untuk mencari aftermarket yang murah, fokus utamanya adalah pada jumlah lubang pemasangan dan jarak baut. Jika ya, dan lubang tengah pelek sama atau lebih besar, Anda biasanya dapat memasang pelek di atasnya. Namun, lubang tengah juga digunakan untuk pendaratan. cincin tengah terbuat dari plastik. Mereka adalah tutup hub kecil, diameter luarnya sesuai dengan diameter lubang tengah pelek, dan diameter dalam pelek sesuai dengan hub.

Bertentangan dengan beberapa pendapat, mereka tidak diperlukan untuk mengemudi dan tidak mengirimkan kekuatan apa pun. Pin atau sekrup pemasangan mentransmisikan semua gaya dan menahan roda. Cincin pemusatan digunakan untuk menempatkan pelek secara aksial pada hub dan dengan demikian memasang pelek sehingga ketika baut roda dikencangkan, mereka pas tepat di tengah lubang. Dan apa lagi yang mungkin, karena lubang di pelek menyempit atau terlihat seperti kerucut, sehingga lebih mudah untuk memasang roda?

Ternyata ada, seperti yang ditunjukkan oleh praktik bengkel, tetapi terutama di bidang roda dan suspensi. Lokakarya tidak mungkin membahas topik ini, karena itu bukan kepentingan mereka. Sedangkan roda selalu mengalami gaya vertikal selama perakitan. Sederhananya, roda sedikit turun sehubungan dengan lubangnya. Jika bagian tengah terlalu besar, maka setelah selusin tiupan dibuat sarang baut atau mur dan, terakhir, roda sedikit digeser relatif terhadap sumbu hub. Inilah tepatnya yang dicegah oleh cincin pemusatan.

Beri tahu mekanik atau vulkanisir tentang mereka

Jika mobil Anda memiliki roda dan cincin tengah yang tidak asli, ada baiknya memberi tahu mekanik atau vulcanizer tentang hal ini, jika mereka memutar roda. Saat memperbaiki mobil atau mengganti roda, cincin itu mungkin hilang di suatu tempat, bahkan seorang mekanik mungkin tidak mengetahuinya. Ketika roda sudah tua, sangat aus, dengan soket yang aus, getaran terasa saat dipasang tanpa cincin.