Chevrolet Aveo 3d 1.2 – Jalan keluar pertama di jalanan Polandia
Artikel

Chevrolet Aveo 3d 1.2 – Jalan keluar pertama di jalanan Polandia

Pengujian Eropa dari versi tiga pintu Aveo dimulai di Wroclaw. Chevrolet "Polandia" berperilaku jauh lebih baik di jalan Silesia Bawah daripada pendahulunya, tetapi beberapa aspek perlu ditingkatkan.

Aveo tiga pintu baru akan memasuki ruang pamer Chevrolet pada bulan Juni. Ini memperkenalkan garis desain baru Chevrolet dengan gril besar, palang sewarna bodi dengan emblem merek, dan lampu depan melengkung dengan lensa bening. Di belakang menonjol bemper besar dan lampu bundar.

Ada cukup ruang di kabin untuk empat orang dewasa. Tidak ada cukup ruang untuk lima orang, tetapi dalam kasus darurat dimungkinkan. Bahkan jika seseorang dengan tinggi sekitar 180 cm duduk di depan, orang yang sedikit lebih pendek dapat dengan mudah duduk di belakang. Posisi mengemudinya nyaman, tetapi dasbornya terlalu rendah - hampir sepanjang waktu kami menyentuhnya dengan lutut kanan - kelemahan terbesar dari model yang dijelaskan, terkait orang dengan ketinggian berbeda. Kurangnya penyetelan roda kemudi secara horizontal (setidaknya yang standar), yang bisa mengatasi masalah tersebut. Perlu dicatat bahwa bahkan yang "dua meter" akan muat di depan, meskipun sandaran kepala akan sedikit pendek, dan kepala akan menyentuh lapisan langit-langit. Sudut sandaran yang lebih kokoh sebagian menyelesaikan masalah, tetapi sulit menemukan posisi yang tepat karena kurangnya penyetelan kemudi horizontal yang disebutkan di atas.

Mesin 1,2 liter dengan 84 hp. pada 6000rpm. dan torsi maksimum 114 Nm di kisaran 3800-4400 rpm. cukup untuk mengemudi di kota atau pedesaan, tetapi tidak terlalu dinamis, jika tidak sepenuhnya anemia. Ini mengatasi slide dengan baik, tetapi bisa sangat sulit untuk menyalip di trek. Pada kecepatan yang lebih tinggi, sedikit kebisingan di dalam kabin akan mengganggu. Akselerasi 0-100 membutuhkan waktu 12,8 detik dan kecepatan tertinggi 170 km/jam. Pabrikan menunjukkan konsumsi bahan bakar rata-rata 5,5 l Pb95/100 km, dan konsumsi bahan bakar perkotaan dan luar kota masing-masing 7,2 dan 4,6 l/100 km. Sayangnya komputer Aveo tidak menunjukkan konsumsi bahan bakar dan kami tidak dapat memverifikasi ini.

Anehnya, mengingat pendahulunya, suspensi bekerja dengan baik di jalan datar - meskipun mobil sedikit condong di tikungan sempit yang bergerak cepat, ia tetap berada di jalurnya dan relatif mudah untuk menyesuaikan trek jika perlu. Bahkan saat memasuki tikungan tanpa melepaskan kaki dari pedal akselerator (atau bahkan menekannya sepenuhnya), mobil tidak kesulitan untuk tetap di jalan. Kemudinya jelas lebih baik dari model generasi sebelumnya dan memberikan nuansa jalan yang menyenangkan. Sekalipun model Eropa terbaik sedikit lebih baik dalam hal ini, tidak ada yang perlu dikeluhkan.

Suspensi berperilaku lebih buruk pada permukaan bergelombang yang tidak rata seperti "mesin cuci". Aveo tidak "melompat" seperti Corsa 3d atau, pada tingkat yang lebih rendah, Fabia, tetapi menghasilkan kelincahan (kami memiliki lebih sedikit kendali atas mobil) jika kami perlu mengubah arah. Untuk mobil keturunan Korea, ia bekerja dengan baik dalam hal ini, meskipun sedikit kalah dengan para pemimpinnya.

Harga Aveo tiga pintu yang dipasang di Polandia mulai dari PLN 33,85 ribu. zloty. Kelengkapan standar meliputi: ABS, kantong gas untuk pengemudi dan penumpang (dapat dimatikan), kaca depan elektrik, power steering, radio dengan pemutar CD dan soket MP3. Seri LS yang lebih kaya mencakup, misalnya, jendela berwarna dan kaca depan listrik. Daftar opsinya meliputi, misalnya: velg 15 inci, roda kemudi berbalut kulit dan kenop pemindah gigi, komputer perjalanan (menunjukkan jangkauan dan kecepatan rata-rata, tetapi bukan konsumsi bahan bakar!), Penguncian sentral jarak jauh, dan AC otomatis.

Aveo 3d 1.2 adalah penawaran mobil terjangkau untuk orang yang tidak terlalu peduli dengan dinamika berkendara. Dikendarai dengan cukup nyaman (kecuali lutut kanan pengemudi) dan tersedia cukup ruang untuk empat orang dewasa. Kualitas kendara terasa lebih baik dari pendahulunya, tetapi mesinnya kekurangan tenaga meskipun tenaga kudanya lebih besar. Aveo bekerja dengan baik di tempat parkir – dengan radius putar sekitar 5m, sangat dapat bermanuver, yang merupakan keuntungan penting di kota.

Tambah komentar