Chevrolet Aveo - saatnya untuk pemain yang inovatif
Dari mobil yang terus mencari gayanya belakangan ini, Aveo menjadi salah satu model yang paling dikenal di segmennya. Kisi-kisi besar dan lampu depan miring memberikan banyak dinamisme, sementara interior yang disempurnakan adalah bukti betapa banyak perubahan model ini dari pendahulunya. Tapi ini hanyalah awal dari yang baru.
Apa itu versi tubuh? Anda bisa membeli hatchback, meski hanya tersedia opsi 5 pintu. Beberapa orang mungkin akan berkata: "Tidak masuk akal, versi 3 pintu akan lebih baik untuk seorang pemuda yang bersedia membelinya secara kredit untuk orang tuanya." Ya. Tapi tidak juga. Tangkapannya adalah bahwa 5 pintu tidak seperti 5 pintu. Pegangan belakang tersembunyi di rak dan Anda bahkan tidak bisa melihatnya. Situasinya mirip dengan sepasang pintu kedua - bodinya memiliki bentuk yang rumit, sehingga dua "gerbang" tambahan terintegrasi sempurna ke dalam bodi dan tidak mencolok. Aveo juga tersedia dalam versi sedan yang pasti akan menyenangkan penduduk asli Turki, kerabat dan keluarga mereka dengan anak-anak. Hanya ada satu pertanyaan mendasar - apakah sedan ini juga memiliki pantat besar yang dilas secara paksa dari mobil lain? Anehnya tidak. Ini memiliki jangkauan yang sangat baik, volume yang tersedia 502 liter dan desain yang bagus. Namun apakah Chevrolet telah menerapkan solusi modern pada bodi modern?
Lihat saja bagian dalamnya - terlihat seperti Nokia N-Gage yang besar. Chevrolet mengatakan itu terinspirasi oleh mobil sport Corvette, tapi itu klaim yang cukup meragukan. Aveo lebih baik. Seperangkat pengukur memberi kesan bahwa salah satu perancang membuka tutup panel indikator dari sepeda motor tetangga di malam hari, dan kemudian memasangnya ke Chevy kecil sehari kemudian. Bagaimanapun, itu terlihat bagus dan asli. Semuanya dibumbui dengan sejumlah besar kompartemen yang dipikirkan dengan matang, termasuk kartu atau dobel di depan penumpang. Namun, kita tidak boleh melupakan siapa yang dimaksud Chevrolet dengan anak Anda. Diasumsikan bahwa orang-orang muda akan mengemudi, yang tidak akan panik ketika setengah perkebunan terlihat di belakang mobil mereka. Dan seperti yang kalian ketahui, anak muda biasanya sangat menyukai gadget dan musik. Di Aveo, mereka tidak perlu terlalu khawatir. Layar LCD, dudukan iPod, port USB sehingga Anda dapat mengontrol lagu dari pemutar menggunakan tombol di setir... Ini surga elektronik. Ini dihitung secara wajar. Namun, tidak semua teknologi bisa dilihat dengan mata telanjang.
Sistem multi-link, sasis paling kaku di kelasnya, dan sistem bantuan mengemudi berlabel aneh. Deskripsi saja sudah cukup untuk mengatakan bahwa Aveo diarahkan untuk mengemudi yang dinamis, dan pengemudi yang membosankan akan lelah di dalamnya, sama seperti mobil itu sendiri. Selain ESC, yang menstabilkan lintasan pergerakan, kami juga mendapatkan sistem EPS - ini tidak lebih dari power steering elektrik. Namun, fenomenanya adalah ia memiliki kompensator keausan. Tidak peduli betapa anehnya kedengarannya, berkat dia, setelah beberapa tahun beroperasi, Aveo akan bekerja dengan baik. Sistem pengereman anti-lock wajib ABS, ini dia empat saluran dan juga memiliki asisten pengereman. Adakah berita lain yang akan membuat perjalanan Anda lebih menyenangkan? Tentu saja, Aveo juga memiliki cruise control. Yang ini, bagaimanapun, menarik karena memiliki fitur pembatas kecepatan. Jika Anda beruntung, ini akan membantu Anda menghindari tilang.
Bahan kedap suara yang inovatif telah mengurangi kebisingan kabin dari 10 menjadi 40%. Selain itu, pabrikan harus menaikkan gaji para insinyurnya, karena mereka telah menciptakan baja tarik baru yang lebih kuat. Berkat ini, bodi menjadi lebih kaku, tetapi jika ini masih belum cukup untuk masuk ke dalam mobil tanpa mengkhawatirkan keselamatan Anda sendiri, setiap versi Chevrolet menambahkan sebanyak 6 airbag sebagai standar. Pengereman berbantuan dan start di tanjakan juga. Tidak ada lagi pengemudi yang menangis dan tidak ada lagi tawa penumpang yang marah saat mereka memasuki jalan masuk tempat parkir bawah tanah. Namun, untuk hidangan penutup, ada lebih banyak mesin.
Yang terbaru adalah miniatur diesel. Ini hanya memiliki 1.3 liter, sistem Start & Stop yang secara otomatis menghidupkan dan mematikan mesin saat berhenti, turbocharger baling-baling variabel dan injeksi CommonRail. Ini adalah mesin diesel pertama dalam model perkotaan Chevrolet dari Eropa. Selain itu, ini akan tersedia dalam dua versi - 95 dan 75 tenaga kuda. Tapi ini bukan akhir. Berkat dia, sedan tersebut akan menjadi mobil paling irit jenis ini di benua kita, karena akan membakar rata-rata sekitar 3.8 liter bahan bakar untuk setiap 100 km. Selain mesin diesel kecil, ada juga unit bensin - 1.2l 70 / 86KM, 1.4l 100KM, dan 1.6 115KM. Jika seseorang tidak mengasosiasikan transmisi manual dengan apapun selain menguleni adonan, kini ia bahkan berkesempatan membeli Aveo dengan matic yang cukup menarik. Roda giginya yang berjumlah enam ditempatkan pada sumbu poros engkol, dan meskipun terdengar misterius, dalam praktiknya hal ini memungkinkan untuk memperkecil dimensi mesin. Dan dengan demikian - untuk menambah interior. Semua itu, dipadukan dengan desain yang menarik dan gayanya sendiri, memang menggoda dengan latar belakang mobil-mobil pesaing. Dan itu benar. Bilah masih perlu dinaikkan.
