Chevrolet menarik kembali semua baut dari model tahun 2019 hingga 2022, termasuk dari dealer

kadar

GM menarik semua model Bolt EV dan EUV
Pemasok baterai GM memainkan peran utama dalam penarikan
GM meminta pengembalian dana dari pemasok baterainya

Baterai Chevy Volt menyala terus, tetapi perusahaan tidak dapat sepenuhnya memperbaiki masalah. Sebagai tindakan akhir, merek bermaksud untuk menarik kembali semua model Bolt 2019-2022 untuk mengganti baterai sepenuhnya.

Sejak masalah pertama kali muncul pada tahun 2020, Kebakaran baterai Chevrolet Bolt adalah duri utama di pihak GM. Awalnya untuk kendaraan yang diproduksi dari model tahun 2017 hingga 2019, .

GM menarik semua model Bolt EV dan EUV

Namun, masalahnya hanya akan bertambah buruk karena GM baru saja mengumumkan bahwa mereka akan memperpanjang penarikan lebih jauh. Ditambah sisa produksi 2019, semua EV Bolt dan EUV dari model tahun 2020 hingga 2022. telah ditambahkan ke daftar.

Отзыв добавляет 9,335 2019 автомобилей 63,683 модельного года и 2020 автомобиля, построенных для модельного года до сегодняшнего дня. Всего только на рынках США и Канады было отозвано еще 73,018 автомобилей. Это более чем вдвое превышает первоначальный отзыв, который затронул примерно 68,000 2022 автомобилей по всему миру. Поскольку отзыв распространяется на автомобили модельного года, в него входят автомобили, которые в настоящее время находятся на дилерских лотах и готовы к продаже.

Pemasok baterai GM memainkan peran utama dalam penarikan

Berita tersebut menyoroti masalah yang lebih luas dengan pemasok baterai GM, LG Chem. Akar penyebab kebakaran Baut 2017-2019 adalah karena cacat yang ditemukan pada sel yang diproduksi di pabrik baterai LG. di Ochang, Korea. Namun, penyelidikan lebih lanjut juga mengungkapkan cacat pada sel yang diproduksi di fasilitas LG lainnya. Fakta inilah yang memperluas penarikan untuk mempengaruhi seluruh armada Bolt sejak 2019, karena kendaraan ini menggunakan sel yang bersumber dari pabrik baterai LG lainnya.

Kesalahan yang ditemukan pada baterai yang terpengaruh termasuk kombinasi terminal anoda yang rusak dan sangkar yang bengkok, keduanya ditemukan di sel yang sama. Terminal anoda bertanggung jawab untuk mengalihkan listrik dari sel, sehingga kerusakan apa pun dapat mengakibatkan resistensi yang lebih tinggi dan dengan demikian suhu yang lebih tinggi di bawah beban. Bahan pemisah adalah membran yang memungkinkan ion melewati sel sambil mempertahankan bahan anoda dan katoda yang terpisah.

Pemisah berpori dan sangat tipis untuk tugas ini. Namun, jika gagal, dapat menyebabkan korsleting internal, yang mengakibatkan pemanasan cepat dan kemungkinan kebakaran. Oleh karena itu, jika bahan paking tipis rumit atau tidak sebagaimana mestinya, ini dapat menimbulkan masalah.

GM meminta pengembalian dana dari pemasok baterainya

Siaran pers mengatakan bahwa GM meminta LG untuk membayar mereka kembali.. Огромные суммы уже были потрачены до сих пор, и GM оценивает, что новые автомобили, включенные в отзыв, будут стоить еще миллиард долларов.

Setelah kendaraan telah melalui proses penarikan, GM предоставит владельцам 8-летнюю гарантию на 100,000 миль, которая распространяется на батарею.. Sementara itu, pemilik diminta untuk membatasi tingkat pengisian daya mobil mereka dan

Berita ini akan menjadi kekecewaan bagi ribuan pemilik Bolt yang sampai sekarang percaya bahwa mobil mereka tidak terpengaruh oleh masalah tersebut. Di balik pintu tertutup, para eksekutif akan bertarung sengit atas apa yang telah menjadi bencana bagi kendaraan listrik pasar massal GM.

********