Membersihkan injektor common rail - metode untuk membersihkan injektor bahan bakar di mesin diesel

Sistem injeksi adalah komponen yang sangat penting dari mesin diesel. Ini memasok bahan bakar ke silinder sehingga mobil bisa bergerak. Kondisi injektor sangat penting. Untuk alasan ini, pembersihan kotoran secara teratur dan preventif mungkin diperlukan, yang akan meminimalkan risiko kegagalan.

Injektor diesel - bagaimana cara kerja sistem injeksi?

Tugas injektor adalah menyuplai solar ke ruang bakar. Ini terdiri dari nozel, pompa injeksi, selang tekanan tinggi dan filter. Sistem mengukur jumlah bahan bakar yang dipasok ke mesin, mengurangi konsumsi bahan bakar dan emisi gas buang. Ini karena mengukur jumlah bahan bakar yang tepat dan mengirimkannya ke silinder mesin pada waktu yang tepat. Ada dua jenis suntikan - tidak langsung dan langsung. Saat ini, yang kedua adalah yang paling populer, karena memungkinkan akses ke bahan bakar berkualitas lebih tinggi. Di sisi lain, injeksi tidak langsung meningkatkan kinerja mesin, meningkatkan insulasi kebisingan, mengurangi endapan karbon, dan melindungi bantalan poros engkol.

Regenerasi injeksi - kapan Anda harus pergi ke mekanik?

Nosel kotor adalah fenomena yang sangat berbahaya. Kerusakan elemen ini pada mesin diesel dimanifestasikan oleh pengoperasian mesin yang tidak merata, sulitnya menghidupkan mesin, dan bahkan ketidakmampuan untuk menghidupkan mesin. Selain itu, kegagalan fungsi dapat memanifestasikan dirinya dalam peningkatan konsumsi bahan bakar. Kegagalan nozzle juga seringkali sangat mahal. Oleh karena itu, kendaraan yang dilengkapi dengan sistem common rail lebih mungkin menjalani proses pembersihan sistem bahan bakar. Paling mudah untuk membeli injektor baru, tetapi mungkin lebih ekonomis untuk mengganti atau membersihkannya, yang aman untuk berkendara.

Membersihkan injektor common rail - fitur

Unit diesel modern dicirikan oleh konsumsi bahan bakar solar yang rendah, mencapai maksimum beberapa liter bahan bakar per seratus kilometer. Selain itu, mereka dicirikan oleh torsi yang kuat, berkat pengendaraan yang dinamis. Semua berkat sistem Common Rail. Ini bertanggung jawab untuk menuangkan bahan bakar diesel langsung ke ruang bakar.

Sistem injeksi dan langkah kerja individu

Mesin yang dilengkapi dengan sistem Common Rail memiliki injeksi yang tidak bergantung pada putaran poros engkol dan susunan silinder.. Bahan bakar diangkut ke baterai suplai sepanjang batang atau rel (common rail). Tekanan tinggi dipertahankan di sana (hingga 1600 bar). Injeksi itu sendiri berlangsung dalam 3 tahap:

• pra-injeksi - dosis pilot diperkenalkan, yang karenanya pengoperasian mobil menjadi lunak dan lembut, setelah itu dosis yang tepat dimulai;
• dosis afterburning - berkat itu, unit penggerak menjadi ekonomis, karena dengan cepat memanaskan katalis, membuat kerja filter partikulat lebih efisien;
• tahap terakhir adalah bahan bakar diesel dari tangki bahan bakar dialirkan ke silinder dan sebagai hasilnya Anda dapat menikmati pengendaraan yang berkualitas.

Pembersih Injektor Rel Umum - Cara Membersihkan Sistem Injeksi

Berinvestasi dalam injektor common rail baru bisa di luar anggaran Anda karena solusi ini memiliki biaya yang cukup tinggi. Untuk alasan ini, suntikan harus diurus terlebih dahulu. Masalah yang paling umum adalah kebocoran katup kontrol dan kesalahan dosis dan penyemprotan. Kesalahan kedua membutuhkan pembersihan kimia. Untuk tujuan ini, ada baiknya menggunakan bahan pembersih yang terbukti. Jika Anda ingin membersihkan injektor, Anda harus membeli Liqui Moly Pro-Line atau K2 Diesel Dictum Cleaning Fluid. Ini adalah bahan kimia terbukti yang dapat menangani endapan dalam sistem.

Pembilasan nozel dengan cairan pembersih Liqui Moly atau K2 Diesel Dictum

Jika mesin idling tidak stabil atau mengeluarkan asap hitam, perlu diberikan kemoterapi. Pembersihan sistem injektor secara teratur sangat penting karena itu mesin bekerja lebih senyap, lebih halus, lebih sedikit asap dan tentunya lebih dinamis. Pembersihan kering sangat sederhana, karena Anda hanya perlu menghubungkan obat ke sistem bahan bakar atau langsung ke tangki. Menggunakan Liqui Moly atau K2 Diesel Dictum merupakan cara yang efektif untuk membersihkan injektor tanpa membongkarnya.

Dosis bahan bakar yang tepat adalah masalah yang sangat penting dalam konteks pengoperasian kendaraan yang benar. Untuk alasan ini, ada baiknya melakukan perawatan preventif untuk injektor. Salah satu cara terbaik adalah membersihkan injektor dengan bahan kimia seperti Liqui Moly Pro-Line.