Apa yang harus dilakukan saksi kecelakaan atau tabrakan? Memandu

Bagaimana seharusnya seorang saksi tabrakan atau kecelakaan lalu lintas berperilaku? Apa yang harus dan tidak boleh dia lakukan? Apa yang dikatakan hukum tentang ini?

Ketentuan peraturan lalu lintas menjelaskan bagaimana perilaku peserta tabrakan dan kecelakaan mobil. Saksi-saksi peristiwa tersebut tidak disebutkan, namun perlu diingat bahwa undang-undang memberlakukan kewajiban untuk mengangkut korban (yang tepatnya tertera dalam peraturan - di bawah). Perlu diingat bahwa jika tidak memberikan bantuan, korban dapat dimintai pertanggungjawaban.

Apakah Anda melihat kecelakaan mobil? Keselamatan pertama

Jika kita menyaksikan sebuah peristiwa di mana para peserta terluka parah sehingga mereka tidak dapat meninggalkan mobil sendiri dan meminta bantuan, pertama-tama kita harus menjaga keselamatan kita sendiri, tetapi juga keselamatan orang lain. Kita tidak bisa mempertaruhkan hidup dan kesehatan kita sendiri. Sebelum kita mulai memberikan bantuan, kita harus mengamankan tempat kejadian dan kendaraan yang rusak. Jika mesin mobil yang jatuh masih hidup, mereka harus dimatikan dengan melepas kunci kontak, yang akan mencegah pembakaran spontan. Jika kecelakaan terjadi di tempat yang sangat berbahaya atau kendaraan yang rusak menghalangi jalan, kita harus berusaha memastikan keselamatan maksimal bagi diri kita sendiri dan pengguna jalan lain dengan menandai tempat tersebut dengan benar dengan segitiga peringatan dan mengizinkan kendaraan berhenti atau melewati kendaraan yang jatuh dengan aman.

Jika ada orang lain di sekitar, kita harus meminta bantuan mereka. Misalnya, dua mobil di depan dan di belakang panggung dengan lampu hazard sudah cukup untuk menarik perhatian pengendara lain. Jika kita mengamankan situs dengan benar, kita harus mempelajari tentang kondisi para korban dan meminta bantuan. Meskipun nomor darurat 112 tidak berfungsi dengan baik di seluruh negeri, layanan berbagi informasi tentang insiden, jadi satu panggilan telepon cukup untuk memberi tahu polisi, ambulans, dan, jika perlu, pemadam kebakaran. Saat menelepon, kami harus memberikan informasi sebanyak mungkin tentang jumlah dan kondisi korban serta lokasi kejadian. Jika pesanan diterima dari layanan terkait, mereka harus diikuti.

Penyebab kecelakaan lolos – kemungkinan penahanan sipil

Bagaimana bersikap ketika kita melihat bahwa pelaku kecelakaan berusaha melarikan diri dari tempat kejadian? Ada konsep penahanan sipil dalam undang-undang. Namun, mari kita ingat aturan dasar untuk tidak membahayakan kehidupan dan kesehatan kita sendiri dan orang lain dalam situasi seperti itu.

Jika seorang penjahat melarikan diri dari tempat kejadian, dia tidak melakukannya secara tidak sengaja. Sebagian kecil orang melakukan ini karena syok. Sebagian besar memiliki alasan untuk pergi - misalnya, mereka mabuk. Jika perilaku pelaku mengkhawatirkan, lebih baik tidak mencoba menangkapnya. Solusi yang jauh lebih baik dalam situasi seperti itu adalah mencatat sebanyak mungkin detail, merek, model, warna, nomor STNK, dan deskripsi pelaku.

Informasi ini, bersama dengan indikasi arah perginya pelaku, harus diserahkan ke polisi. Kita juga harus bereaksi ketika kita melihat bahwa salah satu pengemudi yang terlibat bahkan dalam tabrakan kecil sedang mabuk. Hanya dengan cara ini, dengan ketidaksetujuan publik, jumlah pengemudi mabuk dapat dikurangi.

Bentrokan yang dilakukan oleh peserta bentrokan

Lubang, di mana mobil menerima kerusakan ringan, sering terjadi di jalan raya. Undang-undang mengizinkan bahwa dalam situasi seperti itu, pertukaran bukti antara pengemudi dan saksi tidak selalu diperlukan. Jika ada yang meminta kami menjadi saksi, kami tidak boleh menolak. Jika kecelakaan terjadi di depan mata kita, misalnya di tempat parkir di depan supermarket, dan pelaku berniat pergi, kita juga harus menuliskan nomor registrasi kendaraan dan memberikannya kepada korban.

Kecelakaan lalu lintas dituntut oleh hukum, bahkan jika tidak ada korban jiwa. Namun, kita tidak perlu takut bahwa setelah kedatangan petugas, kita akan menjalani prosedur berjam-jam. Jika kami memiliki jadwal pertemuan, kami sedang terburu-buru untuk bekerja, polisi menunjukkan pengertian dalam situasi seperti itu. Setelah memberikan dokumen dan menguraikan jalannya acara secara umum, kami dapat meminta klarifikasi terperinci di lain waktu.

Apa yang harus dilakukan saksi kecelakaan?

– Hentikan kendaraan tanpa menimbulkan bahaya

- memastikan keselamatan lalu lintas di lokasi kecelakaan (mengaktifkan alarm, memasang tanda berhenti darurat)

– jika tidak ada korban jiwa atau meninggal dunia dalam tabrakan tersebut, bantulah segera pemindahan kendaraan dari lokasi kecelakaan agar tidak menimbulkan bahaya dan tidak mengganggu lalu lintas

– jika korban terluka (terbunuh atau terluka) akibat tabrakan, bantuan yang diperlukan harus diberikan kepada korban

- panggil ambulans dan polisi

- jangan mengambil tindakan yang dapat mempersulit penentuan jalannya acara

– tetap di tempat sampai kedatangan layanan yang sesuai

Apa hukumnya?

Bagian 93 dari Kode Pelanggaran Kecil

Ayat (1) Pengemudi kendaraan yang ikut serta dalam kecelakaan lalu lintas tidak segera memberikan pertolongan kepada korban dalam suatu kecelakaan, dapat ditangkap atau didenda.

Pasal 162 CC

Ayat 1. Barangsiapa tidak memberikan bantuan kepada seseorang yang berada dalam situasi yang mengancam bahaya kematian atau cedera tubuh yang serius, dapat memberikannya tanpa membuat dirinya atau orang lain menghadapi bahaya kematian atau cedera tubuh yang parah, harus diancam dengan pidana penjara paling lama 3 tahun.

Ayat 2. Barangsiapa tidak melakukan kejahatan, tidak memberikan bantuan, yang untuk itu perlu menjalani pengobatan atau dalam kondisi di mana bantuan segera dari suatu lembaga atau orang yang ditunjuk untuk itu dimungkinkan.