Apa yang dilakukan chip tuning?
Chip tuning dirancang untuk mesin diesel guna meningkatkan performa mesin dan penghematan bahan bakar. Namun, mereka adalah tas campuran. Banyak pengemudi yang telah memasangnya menemukan bahwa meskipun meningkatkan kinerja, mereka tidak melakukan apa pun untuk menghemat bahan bakar dan dapat menimbulkan asap di dalam mobil (itulah sebabnya mereka juga disebut "kotak asap").
Apa itu chip penyetelan?
Pertama, ini bukan chip, seperti yang mungkin Anda pikirkan. Ini adalah resistor. Chip tuning bukanlah chip ECU (mikroprosesor di komputer utama mobil Anda yang benar-benar mengontrol pengoperasian mesin dan transmisi). Resistor yang dimaksud hanya melakukan satu hal - mengubah pembacaan sensor suhu udara, yang dikirim ke komputer.
Komputer menggunakan informasi temperatur dan densitas untuk menentukan berapa banyak bahan bakar yang dikirim ke mesin. Chip tuning secara efektif memberi tahu komputer bahwa udara menjadi lebih dingin dan lebih padat daripada yang sebenarnya. Udara yang dingin dan padat mengandung lebih banyak oksigen daripada udara hangat, yang berarti pembakaran Anda lebih baik. Komputer mengkompensasi hal ini dengan mengirimkan lebih banyak bahan bakar ke mesin, menghasilkan lebih banyak "tendangan". Ini pada dasarnya meningkatkan kinerja.
Namun, karena Anda tidak benar-benar memetakan ulang ECU untuk meningkatkan performa, sejumlah masalah dapat muncul, antara lain:
- Informasi konsumsi bahan bakar yang tidak akurat
- asap knalpot
- Penghematan bahan bakar
- Kerusakan piston mesin
- Peningkatan emisi
- menganggur kasar
Jika Anda bertekad untuk meningkatkan performa mobil Anda, opsi terbaik adalah menggunakan unit kontrol mesin yang telah dipetakan ulang yang memungkinkan Anda untuk benar-benar menyesuaikan performa mesin dan komputer mobil Anda. Ini memastikan bahwa informasi emisi Anda akurat (dan Anda lulus tes) dan Anda tidak merusak mesin dalam jangka panjang.
