ada apa dengan mercedes? Apa yang dimaksud dengan AMG dan apa bedanya dengan mobil lain?

Jika Anda pergi ke salon dealer Mercedes resmi di Moskow, bersama dengan lini model utama dari banyak hatchback, sedan, dan SUV, Anda akan melihat jajaran model AMG. Harga di sini, saya harus mengatakan, cukup tinggi. Jadi, jika SUV kelas G "termurah" hingga saat ini - kami sudah menulis di Vodi.su bahwa mereka juga disebut "Geliki" - harganya sekitar 6,7 juta rubel, maka model Mercedes-AMG G 65 akan menelan biaya 21 juta rubel .

Mengapa perbedaan harga yang begitu besar? Dan apa hubungannya ini dengan awalan "AMG" di namanya? Kami akan mencoba memberikan jawaban yang masuk akal untuk pertanyaan ini.

Divisi Mercedes-AMG

Divisi ini dibuat pada tahun 1967 dan tugas utamanya adalah menyetel mobil produksi untuk digunakan dalam olahraga. Kami mengingatkan Anda bahwa konsep "penyetelan" di Jerman dan di Barat secara umum memiliki arti yang sama sekali berbeda - ini bukan perubahan pada eksterior, tetapi peningkatan karakteristik teknis.

Berdasarkan ini, menjadi jelas mengapa ada perbedaan harga antara kedua model Gelendvagen.

Lihat saja ciri-ciri mesinnya:

• Mercedes G 350 d seharga 6,7 ​​juta rubel dilengkapi dengan mesin diesel enam silinder tiga liter dengan 6 tenaga kuda;
• pada model Mercedes-AMG G 65 terdapat unit 6 liter untuk 12 silinder yang tenaganya mencapai 630 hp. — itulah sebabnya ia dianggap sebagai salah satu SUV all-wheel drive paling kuat di dunia.

Bahkan jika kita melihat harga kelas mobil Mercedes yang lebih sederhana, seperti sedan kelas C, kita melihat situasi serupa di sana. Dengan demikian, model S-180 yang paling terjangkau berharga 2,1 juta, S-200 dengan penggerak semua roda 4Matic akan berharga 2 rubel. Nah, untuk mobil yang disetel Anda harus membayar jumlah yang jauh lebih besar:

• AMG C 43 4Matic - 3,6 juta;
• Mercedes-AMG C 63 — 4,6 juta;
• AMG C 63 S - 5 rubel.

Nah, perbedaan mesin juga terlihat. Model terakhir dalam daftar memeras 4 kuda dengan mesin 510 liternya. Dan Mercedes C 180 hanya 150.

Awalnya, mobil canggih seperti itu dimaksudkan untuk berpartisipasi dalam olahraga motor: balapan Spa 24 jam, Grand Prix di Nurburgring, FIA GT, Le Mans. Selain itu, Mercedes-AMG memasok mobilnya sebagai mobil keselamatan dan medis untuk balap sirkuit Formula 1.

Secara alami, orang kaya menyukai mobil yang begitu kuat dan mereka dengan senang hati mulai membelinya dengan harga yang tidak wajar. Jadi, Mercedes CLK GTR yang dirakit di pabrik divisi AMG di Affalterbach masuk dalam Guinness Book of Records sebagai mobil produksi termahal. Rekaman itu dibuat pada tahun 2000 dan mobil pada waktu itu berharga lebih dari 1,5 juta dolar AS. Mereka dilengkapi dengan mesin 6,9 liter yang menghasilkan 612 hp. Mobil berakselerasi hingga ratusan dalam 3,8 detik, dan kecepatan maksimum mencapai 310 km / jam.

Jelas bahwa penyetelan tidak hanya menyangkut mesin. Divisi AMG juga terlibat dalam pengembangan lain:

• transmisi otomatis dual-clutch bermerek;
• velg ringan;
• paduan ultralight berdasarkan aluminium dan magnesium;
• elemen interior dan eksterior.

Untuk mencapai kinerja luar biasa seperti itu dimungkinkan dengan menarik para insinyur terbaik yang berhasil menemukan solusi yang benar-benar baru. Misalnya, berkat pengembangan kepala silinder berbentuk khusus, menjadi mungkin untuk memasang mesin yang begitu kuat dengan 8-12 silinder pada mobil penumpang.

Keunikan pekerjaan divisi adalah bahwa mesin dirakit secara manual, dan sesuai dengan prinsip "Satu orang - satu mesin". Setuju bahwa tingkat profesionalisme tertinggi diperlukan dari karyawan perusahaan untuk melakukan pekerjaan ini.

Perusahaan mempekerjakan sekitar 1200 karyawan yang merakit hingga 20 mobil kelas Premium setahun. Jadi, jika Anda mencari mobil yang benar-benar layak dan andal, perhatikan Mercedes-Benz-AMG.

Memuat…