Mana yang lebih baik: ban Kumho atau Dunlop?
kadar
Campuran tersebut mengandung karet Brasil terbaik, aramid, nanopartikel karbon, mineral khusus. Bahan pembuatan berkontribusi pada cengkeraman ban yang sempurna dengan permukaan jalan dengan kerumitan apa pun.
Sikap pengemudi terhadap ban adalah istimewa: kinerja mengemudi mobil dan keselamatan penumpang bergantung pada karakteristik teknis karet. Ada banyak bisnis yang terlibat dalam industri ban global. Di antara merek-merek terkenal dan asing, pemilik mobil berusaha menemukan pilihan yang sempurna untuk kendaraan mereka. Ada diskusi tak berujung dan perbandingan produk di forum. Misalnya, ban mana yang lebih baik: Kumho atau Dunlop, mengapa menarik, pro dan kontra dari lereng. Pertanyaannya layak untuk ditelusuri.
Perbandingan performa ban Kumho dan Dunlop
Dunlop adalah perusahaan Inggris dengan sejarah yang sangat menarik - salah satu yang tertua di dunia. Awal kegiatan bertepatan dengan penampilan mobil pertama di mesin pembakaran internal. Perusahaan ini memiliki banyak penemuan dan perkembangan inovatif dalam "kartu catatan" -nya, mulai dari desain lereng hingga bahan pembuatannya.
Ban Dunlop
Jadi, ban tubeless dipatenkan oleh Dunlop. Dalam portofolio inovasi perusahaan:
- pembagian tapak menjadi zona fungsional;
- pembuatan pola arah roda gigi yang sedang berjalan;
- pengenalan paku baja dan karet;
- pemasangan fragmen rantai logam di karet untuk kekuatan lereng.
Perusahaan Korea Selatan Kumho lebih dari setengah abad lebih muda dari merek Inggris. Saat menjawab pertanyaan ban mana yang lebih baik - Kumho atau Dunlop - ada baiknya mengevaluasi pabrikan sendiri.
Kewibawaan orang Asia sangat tinggi: pabrikannya adalah salah satu dari 20 perusahaan ban terbesar di dunia. Kisaran merek termasuk ban ekonomi dan premium untuk mobil, truk, peralatan khusus, jip dan pesawat terbang. Garis besar dirancang untuk mobil balap: hari ini 25% dari semua mobil sport dilengkapi dengan produk Korea.
Untuk mengetahui ban mana yang lebih baik, Dunlop atau Kumho, analisis gaya dan kelemahan masing-masing merek akan membantu. Tapi ini bukan tugas yang mudah.
Ban Kumho dari Dunlop
Perusahaan Inggris telah memperoleh pengalaman luas dalam penerapan berbagai bahan. Ciri khas sepatu roda Dunlop adalah komposisi unik dari kompon karet. Pada saat yang sama, perusahaan tidak pernah meminjam resep orang lain.
Campuran tersebut mengandung karet Brasil terbaik, aramid, nanopartikel karbon, mineral khusus. Bahan pembuatan berkontribusi pada cengkeraman ban yang sempurna dengan permukaan jalan dengan kerumitan apa pun.
ban mobil kumho
Pabrikan Inggris mengkhususkan diri dalam ikan pari untuk musim dingin. Dari sini kita juga bisa menyimpulkan ban mana yang lebih baik untuk musim dingin: Dunlop atau Kumho. Sabuk one-piece berprofil di sepanjang sisi memberi "bangsawan-Inggris" stabilitas arah yang stabil, masuk ke tikungan dengan percaya diri, kepatuhan pada roda kemudi.
Ternyata perselisihan tentang ban mana yang lebih baik, Dunlop atau Kumho, hampir tidak terpecahkan.
Untuk memilih favorit, para ahli independen melakukan banyak tes, dengan cermat menimbang semua pro dan kontra. Sumber daya internet mengumpulkan ulasan, meringkas, mengevaluasi produk dengan cermat di banyak posisi.
Ban mana yang lebih disukai oleh pemilik mobil: Dunlop atau Kumho
Permintaan orang Rusia akan ikan pari Korea lebih tinggi. Bukan karena produk Inggris lebih buruk - pernyataan seperti itu tidak benar. Dua faktor yang menguntungkan orang Korea: label harga yang rendah bahkan untuk crossover, SUV dan mobil sport dan ketahanan aus yang tinggi dari karet. Saat-saat ini, semua hal lain dianggap sama, memainkan peran yang menentukan dalam pemilihan ban.
Kesimpulan: ban mana yang lebih baik - Kumho atau Dunlop
Dealer melihat lonjakan minat konsumen pada produk Korea. Tetapi ini tidak berarti bahwa pertanyaan tentang ban mana yang lebih baik - Kumho atau Dunlop - sudah berakhir.
Produk dari dua pemain global yang layak tidak bisa mengecewakan. Dengan membeli ban merek ini, Anda mendapatkan keamanan, kenyamanan berkendara, kepercayaan diri di permukaan yang sulit: salju, genangan air, off-road, es. Dan Anda mendapatkan jarak pengereman yang pendek, sifat traksi yang sangat baik, pengendaraan mobil yang baik di garis lurus. Selain kemampuan untuk bermanuver dengan tenang, masuk ke belokan dengan indah.
