Apa yang bisa dipotong oleh gunting penerbangan?

	Gunting penerbangan dirancang untuk memotong lembaran logam dan lembaran bahan lain seperti karton, jaring kawat atau vinil.
	Gunting yang berbeda dirancang untuk digunakan dengan bahan yang berbeda, jadi penting untuk memeriksa spesifikasi masing-masing alat. Misalnya, gunting penerbangan umum dirancang untuk digunakan dengan bahan yang lebih ringan (seperti karton) daripada gunting penerbangan standar, sedangkan gunting penerbangan gaya bulldog dapat membuat jalan pintas pada bahan yang lebih tebal seperti jahitan dan trim.
Ketebalan bahan
	Gunting penerbangan dirancang untuk memotong lembaran datar dari bahan keras. Lembaran logam umumnya diklasifikasikan sebagai logam dengan ketebalan kurang dari 6 mm (0.24 inci); logam yang lebih tebal dari ini disebut pelat. Lembaran logam yang sangat tipis, biasanya lebih tipis dari 0.02 mm (0.0008 inci), disebut foil atau lembaran.
	Ketebalan maksimum yang dapat dipotong gunting harus dinyatakan dalam spesifikasinya. Terkadang ketebalan ini ditunjukkan dalam milimeter, dan terkadang ditunjukkan sebagai ketebalan logam atau paduan. Ketebalan lembaran logam tergantung pada ketebalannya. Sebagai aturan, gunting penerbangan dapat memotong lembaran material hingga setebal 1.2 mm (0.05 in) atau hingga 18 gauge. Pengukuran ini biasanya didasarkan pada baja ringan sebagai logam terkuat yang dapat dipotong. Semakin kaku bahannya, semakin tipis pula bahannya.
	Kaliber logam Ketebalan lembaran logam dapat diukur dengan alat pengukur. Semakin besar nomor kaliber, semakin tipis logamnya. Kaliber tidak boleh disamakan dengan merek logam. Kelas mengacu pada kualitas dan sifat khusus dari logam, seperti ketangguhan dan ketahanan korosi.
	Logam yang berbeda dengan nomor kaliber yang sama dapat bervariasi ketebalannya, dan logam yang lebih ringan mungkin lebih tebal daripada yang lebih berat. Perbedaan ini kecil, tetapi bisa signifikan dengan kerja presisi.
	Ketebalan lembaran logam yang diberikan dalam spesifikasi gunting akan didasarkan pada lembaran baja lunak, yang tidak tahan karat, tidak digalvanis, atau dikeraskan kecuali dinyatakan lain. Akibatnya, mereka akan dapat memotong logam lunak yang lebih tebal seperti aluminium.
	Baja pengukur 18 biasanya merupakan jumlah maksimum yang dapat dipotong oleh gunting pesawat dan tebalnya 1.2 mm (0.05 in.). Jika baja tahan karat dapat dipotong dengan gunting, maka harus lebih besar dan lebih tipis. Umumnya, ukuran maksimum baja tahan karat yang dapat dipotong dengan gunting adalah 24 gauge, yaitu 0.6 mm (0.024 inci).
Bahan apa yang bisa dipotong dengan gunting penerbangan?
	Gunting penerbangan dirancang untuk memotong lembaran bahan yang sulit dipotong. Mereka digunakan untuk pemotongan lurus dan pembentukan kompleks bahan keras. Mereka umumnya digunakan dalam industri seperti instalasi pemanas dan pendingin dan bodi mobil, serta untuk kerajinan dan DIY.
	Baja Banyak jenis gunting pesawat yang dapat memotong baja lembaran; ini biasanya baja ringan kecuali dinyatakan lain. Baja ringan adalah baja karbon rendah biasa. Semakin sedikit karbon, baja akan semakin lemah tetapi lebih fleksibel.
	Kemungkinan besar Anda membutuhkan alat yang lebih kuat, seperti gunting meja, untuk memotong baja yang lebih keras atau baja yang telah dikerjakan dengan mesin atau dikeraskan. Beberapa gunting penerbangan dapat memotong baja tahan karat, tetapi hanya jika spesifikasinya mengatakan demikian.
	Logam non-ferrous Logam non-ferro tidak mengandung besi dalam jumlah yang signifikan. Logam-logam ini umumnya lebih lunak dan lebih mudah dikerjakan, dan juga lebih ringan dan lebih tahan terhadap korosi daripada logam besi. Semua gunting penerbangan harus dapat memotong logam ringan dan paduan ini dalam bentuk lembaran. Logam non-besi termasuk aluminium, tembaga, timah, seng, titanium, nikel, timah, emas, perak, dan logam lain yang lebih tidak biasa.
	Bahan lembaran lainnya Bahan lembaran lain yang dapat dipotong dengan gunting penerbangan biasanya meliputi vinil, plastik, dan PVC, serta karet, jaring kawat, kulit, dan sirap. Anda juga bisa menggunakan gunting penerbangan untuk memotong bahan lain seperti karpet dan karton.
Bahan apa yang tidak bisa dipotong dengan gunting penerbangan?
	Meskipun gunting penerbangan adalah alat tahan lama yang dirancang untuk memudahkan pemotongan bahan keras, ada beberapa bahan yang tidak cocok untuknya.
	Baja tahan karat atau galvanis Kecuali jika spesifikasi menyatakan bahwa gunting dapat digunakan dengan baja tahan karat atau baja mesin, gunting tidak boleh digunakan dengannya. Baja ini dapat menumpulkan atau merusak gunting karena lebih keras daripada baja ringan yang biasanya dirancang untuk gunting.
	Besi yang mengeras Gunting penerbangan tidak dirancang untuk bekerja dengan baja yang dikeraskan. Baja dapat dikeraskan dengan meningkatkan kandungan karbon atau dengan perlakuan panas. Baja yang mengeras akan membuat gunting cepat tumpul dan dapat merusak perkakas.
	Kawat atau paku Gunting penerbangan dirancang untuk memotong lembaran material, bukan benda kerja yang membulat. Beberapa dapat digunakan dengan wire mesh atau mesh, tetapi tidak dapat digunakan dengan kawat tunggal, paku, atau bahan silinder lainnya. Memotong bahan yang membulat kemungkinan besar akan merusak bilahnya, artinya potongan yang dibuat dengan gunting tidak lagi bersih dan mulus. Untuk tujuan ini, pemotong kawat atau pemotong baut harus digunakan.