Untuk apa musim dingin - roda aluminium atau baja?
Banyak pengemudi bertanya-tanya apakah akan mengganti roda aluminium menjadi baja di musim dingin. Berlawanan dengan kepercayaan populer, yang pertama mungkin merupakan pilihan terbaik.
Argumen utama untuk menggunakan pelek baja di musim dingin adalah pelek alloy lebih cepat terkorosi dalam kondisi cuaca yang sulit dan kontak dengan garam. Namun, roda baja sebenarnya lebih rentan terhadap karat. Ini karena kita sering menggambarnya, misalnya dengan memakai topi.
Selain itu, pelek aluminium lebih terlindungi. Mereka ditutupi tidak hanya dengan warna utama, dan kemudian dengan pernis tidak berwarna, tetapi juga dengan primer anti-korosi. Akibatnya, pelek aluminium lebih terlindungi dari karat daripada pelek baja, yang tidak memiliki banyak lapisan pernis. Ingat, bagaimanapun, bahwa jika tidak dirawat dengan benar, itu juga bisa rusak.
Argumen yang sering diulangi yang mendukung pelek baja adalah bahwa jika terjadi selip kecil sekalipun, ketika mobil berhenti, misalnya, di tepi jalan, pelek dapat rusak, dan model aluminium lebih mahal untuk diperbaiki. Sulit untuk tidak setuju dengan ini. Memperbaiki pelek aluminium tentu saja lebih sulit dan lebih mahal, tetapi jangan lupa bahwa pelek juga lebih kuat dan karenanya lebih sulit rusak daripada penahan rantai.
Di musim dingin, pastikan untuk menghindari pelek aluminium berpola rumit karena lebih sulit dibersihkan dan dirawat. Juga, jangan mengandalkan model yang sangat halus atau berlapis krom. Karena lapisan pelindung yang lebih dangkal, mereka lebih mudah rusak, dan dalam kondisi musim dingin mereka dapat mengalami korosi yang dipercepat.
Juga tidak sepenuhnya benar bahwa velg aluminium harus lebih mahal daripada velg baja. Untuk yang terakhir, kita perlu membeli beberapa aksesoris seperti sekrup dan tutup, sehingga biaya akhir bisa lebih tinggi daripada dengan pelek aluminium termurah.
Jadi apa yang harus dilakukan? Solusi ideal adalah menyimpan dua set tidak hanya ban, tetapi juga cakram - secara terpisah untuk musim panas dan secara terpisah untuk musim dingin. Dengan cara ini, Anda tidak hanya dapat menghindari biaya penggantian tambahan, karena kami dapat mengganti roda sendiri. – Biaya pembelian satu set roda kedua sama dengan biaya penggantian ban musiman selama sekitar 4-5 tahun. Dengan set ban kedua, kami dapat menggantinya sendiri sesuai keinginan kami dan menyeimbangkan roda di luar musim saat tidak ada antrean panjang,” kata Philip Bisek, Koordinator Departemen Pelek Oponeo. persegi
