Apa arti tanda seru di dashboard?
kadar
Kebocoran TJ dapat menyebabkan kegagalan kendaraan. Ketika tanda seru di dasbor di mobil berarti masalah serupa telah terjadi, Anda harus memeriksa sistem dengan cermat.
Tanda seru di dashboard mobil berarti sudah saatnya pemilik mobil memperhatikan mobil dan memikirkan kesehatan masing-masing komponen dan sistem. Tergantung pada gaya tanda, kesimpulan dapat ditarik di mana kerusakan mengintai.
Jenis dan arti tanda seru di dashboard mobil
Sistem on-board mobil memberikan sinyal kepada pengemudi tentang kondisi mereka. Tanda seru pada panel mesin berarti bahwa komponen tertentu tidak bekerja dengan benar atau kerusakan serius telah dicatat. Indikasinya berbeda dalam warna dan desain. Penting juga untuk memperhitungkan situasi ketika ABS berfungsi tambahan, di mana tanda seru di dashboard mobil akan menyala jika rem tangan dinaikkan.
Tanda seru di panel
Untuk kendaraan yang dilengkapi dengan ABS, indikator kontrol menyala normal jika kunci kontak menyala dan rem tangan bekerja. Ketika unit daya mulai dan rem dilepaskan, indikator padam, menunjukkan bahwa pengujian berhasil.
Ketika tidak ada ABS, kedipan lampu kontrol hanya berarti adanya kegagalan.
dalam lingkaran
Tanda seru yang digariskan dalam lingkaran di dasbor mobil memberi tahu pemilik kerusakan pada kendaraan. Anda harus berhenti sesegera mungkin, kerusakan seperti itu dapat menyebabkan kecelakaan serius, terutama jika Anda mengemudi dengan kecepatan tinggi.
Dalam kurung
Tanda seru dalam tanda kurung di dasbor mobil berarti masalahnya ada di rem atau di ABS. Ini juga dilaporkan oleh prasasti yang sesuai. Anda perlu memeriksa kedua opsi untuk menemukan perincian.
Dalam segitiga
Tanda seru yang terletak di segitiga kuning di panel mobil memberi tahu pemilik kesalahan dalam elektronik yang bertanggung jawab untuk stabilisasi. Saat warna ikon merah, diagnostik lengkap diperlukan. Lampu menunjukkan berbagai malfungsi, biasanya disertai dengan peringatan tambahan pada perisai.
Mengapa indikatornya menyala?
Warna kuning menunjukkan kegagalan, merah menunjukkan situasi yang tidak normal. Dalam kedua kasus, tanda seru pada panel mesin menyala sesuai dengan prinsip berikut:
- Sensor otomotif dengan bantuan sensor memperbaiki kondisi kerja.
- Ketika parameter menyimpang dari standar, pulsa dikirim ke komputer on-board.
- ECU menerima sinyal dan mengenali jenis kesalahan.
- Head unit mengirimkan pulsa ke panel instrumen, di mana indikasi cahaya muncul.
ECU mampu memblokir fungsionalitas sistem dan mematikan mesin jika kerusakan kritis terdeteksi. Dalam situasi seperti itu, pengemudi tidak akan dapat menghidupkan unit daya sampai masalahnya teratasi.
Penyebab indikasi cahaya
Setiap kendaraan dilengkapi dengan sistem umpan balik yang membantu pengemudi untuk dengan cepat menerima informasi tentang terjadinya masalah. Pada panel mobil, tanda seru menunjukkan adanya kerusakan atau kesalahan seperti ini:
- Turunnya minyak rem. Seringkali ikon mulai berkedip, menunjukkan bahwa sisa-sisa bahan habis pakai terciprat saat mengemudi dan levelnya berubah saat bepergian. Diperlukan untuk memeriksa apakah telah terjadi kebocoran, dalam kondisi apa bantalan itu. Menurut peraturan, penggantian cairan diperlukan setiap dua tahun.
- Mengurangi tekanan di dalam kendaraan. Terjadi karena kegagalan fungsi penguat vakum. Anda perlu melakukan diagnosis lengkap untuk menentukan masalah yang tepat.
- Kerusakan pada sistem peringatan. Saat sensor gagal, lampu muncul di layar, yang mungkin menyala atau berkedip.
- Masalah rem tangan. Kendaraan parkir mungkin tidak dimatikan sepenuhnya, atau sensor posisi rem tangan mungkin rusak.
Tanda seru berkedip
Diagnostik ekspres, yang dapat digunakan oleh komputer tertanam modern, membantu mengumpulkan informasi tentang kondisi kendaraan. Jadi Anda dapat mengidentifikasi alasan mengapa tanda seru di mobil pada panel. Deskripsi kesalahan akan muncul di layar.
Merek BMW ditandai dengan masalah tampilan. Ikon yang menyala pada BMW X1, E60 atau E90 menunjukkan kepada pemiliknya bahwa:
- ban rusak;
- menolak sistem stabilitas nilai tukar atau ABS;
- Baterai sudah mati;
- pelumas yang terlalu panas di bak mesin;
- tingkat minyak telah turun;
- saluran rem gagal;
- Bagian kelistrikan rem tangan perlu diperbaiki.
Penguraian kode yang akurat hanya dimungkinkan setelah diagnosa komputer dalam layanan.
Dimana kebocoran minyak rem terjadi?
Kebocoran TJ dapat menyebabkan kegagalan kendaraan. Ketika tanda seru di dasbor di mobil berarti masalah serupa telah terjadi, Anda harus memeriksa sistem dengan cermat.
Silinder rem
Tingkat minyak rem yang rendah, jejak kebocoran yang ditemukan menunjukkan pelanggaran pada silinder rem, yang berarti rusak atau perlu diperiksa dengan cermat. Saat mengemudi, pengemudi dapat merasakan tekanan cairan yang tidak merata - dalam hal ini, mobil akan menarik ke satu arah.
Kebocoran sering disebabkan oleh gasket karet yang tidak tahan terhadap suhu beku. Jika mereka menjadi tidak cukup elastis, sekarang saatnya untuk memasang yang baru.
selang rem
Kerusakan pada selang - saluran rem utama - hanya membutuhkan sedikit biaya untuk diperbaiki, tetapi merupakan salah satu masalah serius. Penting untuk menghilangkan kerusakan seperti itu segera setelah ditemukan. Penekanan pedal rem yang tidak wajar dapat mengindikasikan adanya kerusakan seperti itu - pemilik mobil akan menemukan bahwa hambatannya telah hilang.
Masalahnya dapat ditemukan dengan inspeksi visual atau menyelidik. Jika komponen karet kehilangan kelenturan dan retak saat ditekan, maka perlu diganti. Kadang-kadang selang terlepas dari fitting, dalam hal ini cukup untuk mengembalikannya ke tempatnya dan mengencangkannya dengan klem.
Silinder master rem
Silinder master harus diperiksa jika ada genangan air di bawah mesin di bagian belakang unit daya. Kebocoran terjadi karena retakan pada seal karet atau gasket yang rusak. Untuk diagnosis yang akurat, silinder harus dibongkar. Seringkali, cairan menumpuk di ruang amplifier. Situasi ini menunjukkan kebutuhan untuk sepenuhnya mengganti komponen.
Ikon di panel menyala
Setelah menentukan apa arti tanda seru pada panel mobil, disarankan untuk melakukan diagnosa dan perbaikan - sendiri atau di pusat layanan. Penting untuk menyalakan mobil, setelah menemukan indikasi, dengan hati-hati; perjalanan panjang tidak boleh direncanakan sampai penyebab sebenarnya diklarifikasi.
Bagaimana bertindak sebagai pengemudi
Setelah menemukan tanda seru di panel otomatis, Anda harus mengikuti instruksi:
- Periksa dasbor untuk indikator tambahan.
- Lihat petunjuk untuk mobil. Ada label di manual servis dengan informasi tentang setiap ikon dan artinya.
- Jika tidak ada indikasi sekunder, Anda perlu memeriksa jumlah cairan yang dapat dikonsumsi di bak mesin dan tangki, kondisi sensor dan sensor yang dipasang.
Saat tanda seru berkedip di dasbor mobil VAZ 2114/2110, Anda perlu memperhatikan gejala tambahan:
- konsumsi bahan bakar berlebih;
- macet (Anda harus memutar starter untuk waktu yang lama);
- penolakan dimulai;
- pengoperasian mesin yang tidak stabil, dikombinasikan dengan penurunan daya, adanya kebisingan asing;
- akselerasi lambat saat pedal gas diinjak maksimal.
Penunjuk memberi tahu Anda jika ada pelanggaran dalam fungsi ABS, gaya pengereman tidak didistribusikan dengan benar. Periksa level minyak rem, kerusakan pada selang, munculnya kebocoran, kemudahan servis sensor pelampung. Kerusakan pada kabel listrik tidak dapat dikecualikan, karena itu indikasinya juga akan menyala. Jika penunjukan di dasbor tidak hilang, Anda harus menghubungi pusat layanan.
