Apa yang akan membantu penyaradan di jalan musim dingin?
Di musim dingin, situasi yang tidak normal selama mengemudi lebih mungkin terjadi karena salju dan es di jalan raya. Apakah mungkin untuk keluar dari kekacauan seperti itu tanpa kehilangan, hanya menggunakan saran dari pengemudi berpengalaman atau membaca cerita kontra-darurat di Internet?
Setiap tahun, permulaan musim dingin iklim yang lengkap disertai dengan munculnya banyak video baru di Internet, di mana mobil-mobil di jalan meluncur, tergelincir, berputar, dan terbang ke selokan. Sangat sering, "karya film" seperti itu disertai dengan penjelasan dari penulis julukan yang berlimpah dalam "tiba-tiba", "tidak terduga", "karet gagal", dll. Tetapi Anda harus melihat lebih dekat apa yang terjadi dalam video semacam itu. dan Anda memahami bahwa penulis "secara halus" tidak memadai untuk situasi di jalan.
Sebagai contoh, kita melihat pada frame, jauh sebelum kecelakaan, kap mobil “berjalan” ke kiri dan ke kanan relatif terhadap arah mobil. Tetapi pengemudi tidak memperhatikan hal ini dan melanjutkan, seolah-olah tidak terjadi apa-apa, untuk menekan pedal gas. Dan segera "tanpa diduga" (tetapi hanya untuk penulis video) mobil mulai berbelok dan masuk ke parit yang tertutup salju atau terbang ke lalu lintas yang melaju. Atau situasi lain. Trek ditaburi salju, mobil dengan registrar berjalan dengan kecepatan yang cukup memadai untuk kondisi jalan. Belokan mulus direncanakan di depan dan pengemudi dengan hati-hati, seperti yang terlihat olehnya, menekan rem - untuk memperlambat!
Ini segera mengarah pada penyaradan buritan yang "tiba-tiba" dan penerbangan berikutnya dari mobil ke dalam parit. Atau secara umum, di jalan lurus, mobil sedikit menyentuh lumpur salju di sisi jalan dengan roda kanannya dan mulai menarik ke samping dengan mulus. Apa yang dilakukan pengemudi? Itu benar: dia melempar gas dan mulai dengan panik menyentak setir ke arah yang berbeda, akibatnya mobil "tanpa diduga" masuk ke penerbangan yang tidak terkendali. Setelah menonton video dengan konten serupa, bukan perilaku pengemudi yang mengejutkan, tetapi sesuatu yang sama sekali berbeda.
Anehnya, untuk beberapa alasan, secara umum diterima bahwa para pahlawan video ini dapat diberikan selusin tips tentang cara mengemudi dalam situasi darurat, dan setelah itu mereka akan dapat mengemudi dengan aman. Kalau tidak, untuk tujuan apa lusinan artikel tentang topik ini ditulis dan diterbitkan setiap tahun di Internet dan di media cetak? Penulis karya ini, dengan segala keseriusan, berusaha menyampaikan kepada pembaca yang naif apa yang sebenarnya perlu dilakukan dengan pedal gas dan ke arah mana harus memutar setir jika terjadi "pembongkaran as roda depan". Atau dengan membosankan menggambarkan seluk-beluk counter-steering saat tergelincir pada penggerak roda belakang.
Hal ini tidak lagi penting bahkan fakta bahwa sebagian besar "ahli-penasihat" sendiri tahu bagaimana melakukan teknik seperti itu, hanya terutama dalam imajinasi mereka sendiri. Yang paling konyol (menyedihkan dalam kasus ini) adalah bahwa tidak ada gunanya dan bahkan berbahaya untuk mengajarkan sesuatu kepada orang yang tidak mampu menentukan kecepatan aman untuk kondisi jalan tertentu dan mobil tertentu.
Dengan cara yang sama, tidak ada gunanya berbicara tentang semacam teknik mengemudi dengan pemilik SIM yang bangga, yang secara otomatis bereaksi terhadap situasi darurat dengan satu-satunya cara yang mungkin baginya - dengan menjatuhkan semua pedal dan berpegangan pada kemudi roda dengan cengkeraman. Harus diakui bahwa saat ini ada mayoritas pengemudi seperti itu di jalan Rusia. Oleh karena itu, tidak ada yang akan membantu mereka dan orang-orang yang mereka tabrak dalam selip yang telah dimulai. Sayangnya.
