Apa itu pompa hidrolik mobil?

Pompa hidrolik digunakan di beberapa sistem kendaraan yang paling kritis. Berkat mereka, sistem pengereman, kemudi, dan sistem lain yang penting untuk pengoperasian mobil dapat bekerja tanpa gangguan, dan kendaraan tanpa kerusakan.

Apa itu pompa hidrolik

Tanpa pompa hidrolik, roda kemudi tidak dapat berputar dengan mudah
Jika Anda pernah mengemudikan mobil tanpa power steering, Anda pasti tahu betapa sulitnya memutar roda kemudi, terutama pada kecepatan rendah. Untungnya, mobil yang kita kendarai hari ini tidak mengalami masalah seperti itu, dan setirnya dapat berbelok dengan mudah dan tanpa masalah berkat ... pompa hidrolik.

Bagaimana cara kerjanya?
Setiap kali Anda memutar roda kemudi kendaraan Anda, pompa hidrolik memasok cairan (hidrolik) di bawah tekanan ke batang kemudi. Karena batang ini dipasang pada roda kemudi dan roda gigi yang menggerakkan roda, roda kemudi dapat diputar tanpa masalah dan memudahkan mengemudi.

Mereka juga digunakan dalam suspensi hidrolik
Suspensi hidrolik adalah jenis suspensi yang menggunakan peredam kejut independen. Jenis suspensi ini dikendalikan oleh panel tengah di dalam mesin, tetapi yang lebih penting, peredam kejut suspensi independen menggunakan pompa hidrolik untuk menambah dan mengurangi tekanan.

Apa itu pompa hidrolik?
Secara umum pompa ini merupakan jenis perangkat yang mengubah energi mekanik menjadi energi hidrolik. Saat berfungsi, ia melakukan dua fungsi pada saat yang sama:

PertamaTindakan mekanisnya menciptakan ruang hampa di saluran masuk pompa, yang memungkinkan tekanan atmosfer untuk memaksa cairan dari tangki ke pompa.
Keduasekali lagi, karena tekanan mekanis, pompa mengirimkan fluida ini ke outlet pompa dan memaksanya untuk "melewati" sistem hidrolik untuk melakukan tugasnya.
Secara desain, pompa hidrolik dibagi menjadi beberapa tipe utama:

• Gigi pompa
• Lamellar pompa
• Piston aksial pompa
• Piston radial pompa

Mengapa pompa hidrolik paling sering gagal?

• Beban tinggi – Ketika beban pada pompa terlalu tinggi, pompa tidak dapat bekerja secara efektif, mengakibatkan input shaft bengkok atau rusak, bantalan bermasalah, dan banyak lagi.
• Korosi – seiring waktu, korosi dapat terbentuk pada pompa, menyebabkan korosi logam dan masalah pada pompa.
• Kekurangan cairan – jika tidak ada cukup cairan di dalam pompa (lebih rendah dari ketinggian normal) atau ukuran selang salah dan tidak memberikan aliran cairan yang baik, hal ini dapat merusak pompa
• Tekanan berlebih – Pengaturan tekanan telah diubah. Pompa hidrolik tidak menciptakan tekanan, mereka menciptakan aliran dan menahan tekanan. Ketika tekanan dalam sistem melebihi desain pompa, itu rusak
• Polusi - lama kelamaan, cairan menjadi terkontaminasi dan tidak dapat lagi menjalankan fungsinya. Jika cairan hidrolik tidak berubah seiring waktu, maka endapan menumpuk seiring waktu, yang mengganggu pengoperasian pompa yang efektif dan berhenti bekerja dengan baik.

Kapan sebaiknya pompa hidrolik diganti?

Kabar baiknya adalah pompa hidraulik standar relatif sederhana dan desainnya kokoh serta dapat bertahan selama bertahun-tahun. Kapan saatnya tiba tergantung pada sejumlah faktor seperti gaya mengemudi, intensitas mengemudi, kualitas dan jenis pompa, dll., Dll.

Masalah pompa hidrolik

Gejala yang menunjukkan perlunya mengganti pompa:

• Saat menikung, mobil tampak ragu-ragu dan berbelok ke satu sisi
• Suara yang tidak biasa seperti ketukan dan siulan bisa terdengar saat berbelok
• Manajemen semakin sulit
• Katup pompa berhenti bekerja secara efisien dan benar
• Ada kebocoran oli atau cairan hidrolik

Perbaikan pompa hidrolik

Meskipun, seperti yang disebutkan, pompa ini memiliki desain yang relatif sederhana, jika Anda tidak memiliki pengetahuan teknis yang baik, solusi terbaik untuk Anda adalah mencari bantuan mekanik yang berkualifikasi untuk mengidentifikasi dan memperbaiki masalah tersebut. Jika masalahnya tidak terlalu besar, maka pompa dapat diperbaiki dan terus melayani Anda untuk sementara waktu, tetapi jika masalahnya besar, pompa harus diganti seluruhnya.

Jika Anda merasa memiliki pengetahuan dan ingin mencobanya, berikut ini cara memperbaiki pompa roda kemudi Anda sendiri.

Sebelum memulai perbaikan, ada baiknya untuk memeriksa level cairan di tangki dan sedikit mengisi ulang. Mengapa? Terkadang, ketika memeriksa, ternyata pompa dalam keadaan baik, dan tidak ada cukup cairan, yang mengganggu operasi normalnya.

Jika masalahnya bukan pada cairannya, maka perbaikan perlu dimulai.

Langkah-langkah dasar untuk memperbaiki pompa hidrolik di roda kemudi:

• Membeli suku cadang biasanya bermasalah dengan bantalan, ring atau segel, tetapi jika Anda tidak ingin melakukan kesalahan, lebih baik membeli kit pompa kemudi utuh.
• Alat - siapkan kunci pas dan obeng, cincin pemasangan, wadah dan sepotong selang untuk mengalirkan cairan dari reservoir, kain lap bersih untuk menyeka, selembar karton bersih, amplas halus
• Untuk perbaikan, pompa harus dibongkar. Untuk melakukan ini, temukan lokasinya, kendurkan sedikit baut as yang menahannya ke konsol
• Gunakan selang untuk mengalirkan cairan hidrolik dari pompa
• Buka sekrup dan lepas semua baut dan selang yang terhubung ke pompa dan lepaskan
• Bersihkan pompa secara menyeluruh dari kotoran dan minyak yang menempel padanya. Seka dengan kain bersih sampai Anda yakin cukup bersih untuk mulai membongkar.
• Lepaskan cincin penahan bantalan
• Longgarkan sekrup pengencang pada penutup belakang
• Bongkar semua komponen pompa dengan hati-hati. Lepas komponen satu per satu dengan mengingat nomor dan tempatkan secara terpisah agar tidak terjadi kesalahan saat memasangnya.
• Periksa semua bagian dengan hati-hati dan gosok perlahan dengan amplas.
• Periksa komponen pompa yang rusak dan ganti bagian yang rusak dengan yang baru.
• Pasang kembali pompa dalam urutan terbalik.
• Pasang kembali, sambungkan kembali semua selang, pastikan semua baut dan mur dikencangkan dengan benar, dan isi ulang dengan cairan.
• Jika Anda berhasil, Anda sudah memiliki pompa hidrolik yang bekerja dengan sempurna di roda kemudi Anda.

Jika setelah melepas pompa hidrolik ternyata ada banyak bagian yang harus diganti, langsung saja ganti dengan yang baru. Jika Anda memutuskan untuk melakukan ini, Anda harus sangat berhati-hati dalam memilih.

Luangkan waktu untuk melihat model yang berbeda, lihat apakah model tersebut sesuai dengan model mobil Anda, dan jika Anda merasa sulit untuk membuat pilihan sendiri, konsultasikan dengan produsen mobil untuk mendapatkan saran atau hubungi mekanik atau karyawan yang berkualifikasi di toko suku cadang mobil.

Pilih dan belanja dengan cermat hanya di toko khusus yang kemungkinan besar menawarkan suku cadang mobil berkualitas. Dengan cara ini Anda dapat yakin bahwa pompa baru yang Anda masukkan ke dalam mobil Anda berkualitas tinggi dan akan melayani Anda selama bertahun-tahun yang akan datang.

Pompa adalah bagian penting dari sistem pengereman
Mungkin salah satu pompa terpenting dalam mobil adalah yang ada di silinder rem mobil. Silinder ini bertugas mendorong minyak rem melalui jalur rem ke kaliper rem sehingga kendaraan dapat berhenti dengan aman.

Pompa hidraulik dalam silinder ini menciptakan gaya (tekanan) yang diperlukan agar kaliper rem dapat menggerakkan cakram dan bantalan untuk menghentikan kendaraan. Dalam hal ini, pompa hidrolik memainkan peran yang sangat penting dalam pengoperasian sistem pengereman kendaraan yang mulus dan tanpa cela.

Pertanyaan dan Jawaban:

Apa itu hidrolika secara sederhana? Ini adalah sistem yang mentransfer gaya dari penggerak ke aktuator (pedal - kaliper rem) melalui saluran tertutup yang diisi dengan fluida kerja.

Untuk apa mesin hidrolik? Unit semacam itu mampu memindahkan cairan atau gas dan pada saat yang sama menghasilkan energi karena aksi cairan yang dipindahkan pada impellernya (misalnya, konverter torsi dalam transmisi otomatis).

Apa itu mesin hidrolik? Mesin hidrolik dengan bilah atau pelat, dengan mekanisme pendorong radial atau pendorong aksial, motor hidrolik, konverter torsi, supercharger sekrup, silinder hidrolik.