Apa itu sensor induktif?
kadar
Sistem otomatis modern menggunakan sejumlah besar sensor yang memiliki karakteristik dan prinsip pengoperasian yang berbeda. Salah satu sensor yang paling umum digunakan di banyak bidang (termasuk industri otomotif) adalah sensor induktif, dan sekarang kami akan memberikan perhatian khusus padanya.
Apa itu sensor induktif?
Berdasarkan karakteristiknya, sensor ini termasuk peralatan non-kontak. Dengan kata lain, sensor induktif tidak harus secara fisik dekat dengan suatu objek untuk menentukan lokasinya di luar angkasa.
Sensor induktif biasanya digunakan saat diperlukan untuk bekerja dengan benda logam dan logam di lingkungan kerja yang keras.
Bagaimana cara kerja sensor induktif?
Karena struktur internalnya, sensor induktif memiliki prinsip operasi tertentu. Generator khusus digunakan di sini, yang menghasilkan amplitudo getaran tertentu. Ketika benda logam atau feromagnetik memasuki medan aksi sensor, getaran mulai terbaca dan berubah.
Mari sederhanakan cara kerjanya ...
Untuk mulai bekerja, sensor disuplai dengan daya, yang berkontribusi pada pembentukan medan magnet. Bidang ini, pada gilirannya, menciptakan arus eddy yang mengubah amplitudo osilasi dalam generator yang sedang berjalan.
Hasil akhir dari semua konversi tersebut adalah sinyal keluaran yang dapat bervariasi tergantung jarak antara sensor induktif dan benda uji.
Sinyal yang berasal dari sensor adalah analog, yang diubah menjadi logika oleh perangkat khusus yang disebut pemicu.
Apa saja elemen sensor jarak?
Tentu saja, ada banyak jenis sensor induktif, tetapi disatukan oleh fakta bahwa sensor tersebut mengandung elemen utama:
Generator
Elemen terpenting dalam jenis perangkat ini adalah generator, karena menghasilkan medan elektromagnetik yang membantu mendeteksi dan menganalisis benda logam dan menentukan posisinya. Tanpa generator dan medan yang dibuatnya, pengoperasian sensor induktif tidak mungkin dilakukan.
Konverter sinyal
Elemen ini seperti pemicu, dan tugasnya adalah mengubah sinyal sehingga sensor dapat berinteraksi dengan elemen lain dalam sistem untuk mengirimkan informasi lebih lanjut.
Amplifier
Penguat diperlukan agar sinyal yang diterima mencapai tingkat transmisi selanjutnya yang diinginkan.
Indikator LED
Indikator LED memantau pengoperasian sensor dan menunjukkan bahwa sensor tersebut aktif atau bahwa berbagai sistem regulasi sedang berlangsung.
Perumahan
Tubuh berisi semua hal di atas
Jenis sensor dalam sistem otomotif dan tempat sensor induktif digunakan
Sistem kontrol elektronik untuk mobil modern tidak terpikirkan tanpa sensor. Berbagai jenis sensor digunakan di hampir semua sistem otomotif. Mobil mengukur suhu dan tekanan udara, bahan bakar, oli, cairan pendingin.
Sensor posisi dan kecepatan dipasang ke banyak bagian yang bergerak dari kendaraan seperti poros engkol, distributor, throttle, poros roda gigi, katup EGR, dan lainnya. Selain itu, sejumlah besar sensor digunakan dalam sistem keselamatan kendaraan.
Tergantung dari tujuannya, sensor otomotif dibagi menjadi sensor posisi dan kecepatan, sensor aliran udara, pengatur emisi, suhu, tekanan dan lain-lain.
Sensor induktif banyak digunakan untuk mengukur kecepatan dan posisi bagian yang berputar, namun tampaknya kegunaan terbesar dari sensor jenis ini adalah dalam mendeteksi posisi dan kecepatan poros engkol mesin.
Karena sensor induktif sangat andal, terutama saat bekerja dalam kondisi sulit, maka banyak digunakan tidak hanya di industri otomotif, tapi juga di militer, kereta api, luar angkasa dan industri berat.
Apa lagi yang perlu kita ketahui tentang sensor induktif?
Lokasi induktif dan sensor kecepatan adalah perangkat dengan kekhususannya sendiri, oleh karena itu, dalam deskripsi operasinya, definisi khusus digunakan, seperti:
Zona aktif
Zona ini berarti area di mana derajat medan magnet paling menonjol. Inti terletak di depan area sensitif sensor dimana konsentrasi medan magnet paling tinggi.
Jarak perpindahan nominal
Parameter ini dianggap teoritis karena tidak memperhitungkan karakteristik pabrikan, kondisi suhu, level tegangan, dan faktor lainnya.
Jarak kerja
Rentang operasi menunjukkan parameter yang memastikan pengoperasian sensor induktif yang efisien dan normal.
Faktor koreksi
Faktor koreksi berkaitan dengan material dari mana benda logam dibuat, yang diperiksa oleh sensor.
Keuntungan dan kerugian dari sensor induktif
Seperti semua perangkat lainnya, sensor induktif memiliki kekuatan dan kelemahannya sendiri.
Di antara yang terbesar Manfaat Jenis sensor ini adalah:
- Konstruksi sederhana. Desain sensor induktif sangat sederhana dan tidak mengandung elemen kompleks yang memerlukan konfigurasi khusus. Oleh karena itu sensor memiliki tingkat kekuatan dan kehandalan yang tinggi, jarang pecah, bahkan dapat digunakan dalam waktu yang sangat lama.
- ·Karakteristik khusus - karakteristik sensor induktif memungkinkan Anda memasang dan menghubungkannya dengan mudah ke bagian sistem otomotif.
- · Sensitivitas - sensor jenis ini cukup sensitif, yang memungkinkannya digunakan saat bekerja dengan berbagai bagian dan objek logam.
Satu-satunya kelemahan adalah bahwa sensor dapat dipengaruhi oleh berbagai faktor eksternal selama operasi, dan oleh karena itu perlu untuk menyediakan kondisi yang sesuai yang tidak akan mengganggu fungsi yang benar dari sensor induktif.
Apa yang harus diperhatikan saat memilih sensor induktif?
Formulir
Sensor induktif tersedia dalam berbagai bentuk, tetapi yang paling umum adalah bentuk silinder dengan benang yang membentang di sepanjang sensor. String klasifikasi benang standar adalah M 5, M 8, M 12, M 18 dan M 30.
Jarak reaksi
Itu tergantung pada karakteristik spesifik generator, yang dipengaruhi oleh arus eddy dari posisi yang diukur. Kisaran bervariasi dari 1 mm. hingga 25 - 30 mm. tergantung pabrikannya.
Jenis sensor
Biasanya sensor analog (1-10V, 4-20mA) dan digital. Yang terakhir, pada gilirannya, dibagi menjadi tipe PNP dan tipe NPN. Selain itu, penting untuk menentukan apakah sensor memiliki elemen output yang biasanya terbuka (NO) atau tertutup (NC).
Kawat
Biasanya kabel dua kawat atau tiga kawat digunakan, tetapi sensor juga dapat dihubungkan ke konektor.
Pertanyaan dan Jawaban:
Apa prinsip operasi dan aplikasi sensor induktif? Sensor tersebut bekerja berdasarkan perubahan medan magnet pada kumparan ketika benda logam memasuki area magnet. Contohnya adalah pada osiloskop, amperemeter, bahkan pada pencucian mobil.
Bagaimana cara kerja sensor induksi? Mereka mengukur besarnya gaya gerak listrik induksi. Ketika arus mengalir di kumparan sensor, dan benda logam melewatinya, itu mengubah kekuatan medan magnet, dan sensor mendeteksi keberadaan objek ini.
Apa saja jenis sensor induktif? Tahan tekanan tinggi, kawat ganda, semua logam, tahan panas, tahan medan magnet, tahan ledakan, annular, tabung dan standar.
