Apa polaritas maju dan mundur baterai?

Setiap baterai penyimpanan memiliki terminal kutub di badan - minus (-) dan plus (+). Melalui terminal, itu terhubung ke jaringan on-board kendaraan, memasok starter dan konsumen lainnya. Lokasi plus dan minus menentukan polaritas baterai. Penting bagi pengemudi untuk mengetahui dengan pasti polaritas baterai agar kontak tidak tercampur selama pemasangan.

Polaritas baterai

Polaritas mengacu pada pengaturan elemen pembawa arus di penutup atas atau sisi depan baterai. Dengan kata lain, ini adalah posisi plus dan minus. Kabel arus juga terbuat dari timbal, seperti pelat di dalamnya.

Ada dua tata letak umum:

• polaritas lurus;
• polaritas terbalik.

Garis lurus

Selama periode Soviet, semua baterai yang diproduksi di dalam negeri memiliki polaritas langsung. Terminal tiang terletak sesuai dengan skema - plus (+) di kiri dan minus (-) di kanan. Baterai dengan sirkuit yang sama sekarang diproduksi di Rusia dan di ruang angkasa pasca-Soviet. Baterai buatan luar negeri yang dibuat di Rusia juga memiliki skema pinout ini.

Umpan balik

Pada baterai seperti itu, ada minus di kiri, dan plus di kanan. Susunan ini khas untuk baterai buatan Eropa dan oleh karena itu polaritas ini sering disebut "europolarity".

Skema posisi yang berbeda tidak memberikan keuntungan khusus. Itu tidak mempengaruhi desain dan kinerja. Masalah mungkin muncul saat memasang baterai baru. Polaritas yang berlawanan akan menyebabkan baterai berubah posisi dan panjang kabel mungkin tidak cukup. Selain itu, pengemudi mungkin hanya mengacaukan kontak, yang akan menyebabkan korsleting. Karena itu, penting untuk memutuskan jenis aki untuk mobil Anda saat membeli.

Bagaimana cara menentukannya?

Tidak sulit untuk mengetahuinya. Pertama, Anda perlu membalik baterai sehingga bagian depan menghadap Anda. Letaknya di sisi tempat ciri khas dan stiker logo berada. Juga, terminal kutub lebih dekat ke sisi depan.

Pada banyak baterai, Anda dapat langsung melihat tanda "+" dan "-", yang secara akurat menunjukkan polaritas kontak. Produsen lain menunjukkan informasi dalam pelabelan atau menyorot petunjuk warna saat ini. Biasanya yang plus berwarna merah dan minusnya biru atau hitam.

Dalam penandaan, polaritas terbalik ditunjukkan dengan huruf "R" atau "0", dan huruf penerusan - "L" atau "1".

Perbedaan kasus

Semua baterai secara kasar dapat dibagi menjadi:

• lokal;
• Eropa;
• Asia.

Mereka memiliki standar manufaktur dan pinout sendiri. Baterai Eropa, pada umumnya, lebih ergonomis dan kompak. Kontak outlet memiliki diameter yang lebih besar. Plus - 19,5 mm, minus - 17,9 mm. Diameter kontak pada baterai Asia jauh lebih kecil. Plus - 12,7 mm, minus - 11,1 mm. Ini juga perlu diperhitungkan. Perbedaan diameter juga menunjukkan jenis polaritasnya.

Dapatkah saya memasang baterai dengan polaritas yang berbeda?

Pertanyaan ini sering muncul dari mereka yang secara tidak sengaja membeli baterai dengan tipe yang berbeda. Secara teori, ini mungkin, tetapi akan membutuhkan biaya dan birokrasi yang tidak perlu dengan pemasangan. Faktanya adalah jika Anda membeli baterai dengan polaritas terbalik untuk mobil domestik, maka panjang kabelnya mungkin tidak cukup. Anda tidak akan bisa memanjangkan kabel begitu saja. Penampang dan diameter terminal harus diperhitungkan. Ini juga dapat mempengaruhi kualitas transfer arus dari baterai.

Pilihan terbaik adalah mengganti baterai dengan yang lain dengan pengaturan kontak yang sesuai. Anda bisa mencoba menjual aki yang dibeli, agar tidak merugi.

Membalik polaritas baterai

Beberapa pengemudi menggunakan metode pembalikan polaritas baterai. Ini adalah prosedur untuk menukar plus dan minus. Itu juga dilakukan untuk memulihkan kesehatan baterai. Membalik polaritas direkomendasikan hanya dalam kasus ekstrim.

Peringatan! Kami tidak menyarankan untuk melakukan prosedur ini sendiri (tanpa bantuan profesional) dan dalam kondisi yang tidak dilengkapi peralatan khusus. Urutan tindakan di bawah ini diberikan sebagai contoh, bukan instruksi, dan demi kelengkapan pengungkapan topik artikel.

Urutan polaritas terbalik:

1. Kosongkan baterai ke nol dengan menghubungkan beberapa jenis beban.
2. Hubungkan kabel positif ke negatif dan kabel negatif ke plus.
3. Mulailah mengisi baterai.
4. Hentikan pengisian saat kaleng mendidih.

Dalam prosesnya, suhu akan mulai naik. Ini normal dan menunjukkan perubahan kutub.

Prosedur ini hanya dapat dilakukan pada baterai yang dapat diservis dan tahan sulfasi aktif. Pada baterai murah, pelat timah sangat tipis, sehingga dapat dengan mudah roboh dan tidak pulih. Juga, sebelum mulai mengganti kutub, Anda perlu memeriksa kerapatan elektrolit dan kaleng untuk korsleting.

Apa yang bisa terjadi jika tercampur selama pemasangan?

Jika polaritasnya terbalik, hal berikut dapat terjadi:

• sekering putus, relai dan kabel;
• kegagalan jembatan dioda generator;
• kelelahan unit kontrol mesin elektronik, alarm.

Masalah paling sederhana dan termurah adalah sekering putus. Namun, inilah fungsi utamanya. Anda dapat menemukan sekring putus dengan multimeter dengan "dering".

Jika Anda bingung dengan kontaknya, maka generator, sebaliknya, mengkonsumsi energi dari baterai, dan tidak memberikannya. Gulungan generator tidak dinilai untuk tegangan yang masuk. Baterai juga bisa rusak dan rusak. Opsi paling sederhana adalah meledakkan sekering atau relai yang diinginkan.

Kegagalan unit kontrol mesin elektronik (ECU) bisa menjadi masalah besar. Perangkat ini membutuhkan polaritas untuk diamati meskipun ada perlindungan bawaan. Jika sekring atau relai tidak sempat putus, ECU kemungkinan besar akan mati. Artinya pemilik mobil dijamin mahal diagnosa dan perbaikannya.

Sebagian besar perangkat dalam sistem kelistrikan mobil, seperti radio mobil atau amplifier, dilindungi dari pembalikan polaritas. Sirkuit mikro mereka mengandung elemen pelindung khusus.

Saat "menyalakan" dari baterai lain, penting juga untuk mengamati polaritas dan urutan sambungan terminal. Sambungan yang salah akan menyebabkan korsleting 24 volt. Jika kabel memiliki penampang yang cukup, maka kabel tersebut dapat meleleh atau pengemudi sendiri akan terbakar.

Saat membeli baterai baru, baca label dengan cermat dan tanyakan kepada penjual tentang semua karakteristik baterai. Jika kebetulan Anda membeli baterai dengan polaritas yang salah, maka yang terbaik adalah menggantinya atau membeli yang baru. Perpanjang kabel dan ubah posisi baterai hanya sebagai upaya terakhir. Lebih baik menggunakan perangkat yang sesuai daripada menghabiskan uang untuk perbaikan yang mahal nanti.