Apa itu ban 4×4?

Meski perlahan menjadi "norma" bagi banyak pengemudi, perbedaan antara ban standar dan ban 4x4 masih menjadi misteri bagi massa.

Perbedaan paling signifikan antara ban 4x4 dan ban standar adalah tujuan dan keserbagunaannya. Ban mobil standar telah dirancang agar sesuai dengan jalan beraspal yang kita lihat setiap hari dengan tetap mempertahankan traksi. Ban 4×4 berbeda dengan ban konvensional karena desainnya disesuaikan dengan kondisi off-road seperti salju, rumput, tanah, dan lumpur.

Dapatkan penawaran untuk penggantian ban

Perbedaan antara ban biasa dan ban 4×4

Perbedaan yang terlihat di antara keduanya seringkali tidak kentara, meski dengan sedikit pengamatan menjadi jelas bahwa pola tapak yang berbeda mengubah tujuan ban. Saat mengamati ban 4×4, Anda dapat melihat bahwa tapaknya lebih dalam dan memiliki celah antar tapak yang lebih besar daripada ban standar. Desain ini membantu mempertahankan traksi dalam kondisi buruk yang disebutkan di atas dengan memastikan cukup banyak karet yang bersentuhan dengan tanah.

Terlepas dari keunggulan tersebut, saat menggunakan ban 4x4 di jalan raya, pengemudi akan segera menyadari bahwa ban tersebut lebih cepat aus dibandingkan ban standar. Hal ini disebabkan oleh peningkatan rolling resistance, yang pada gilirannya meningkatkan gesekan karet. Selain itu, dengan menciptakan traksi yang begitu kuat, ban 4×4 secara signifikan memperlambat kendaraan, yang mengakibatkan konsumsi bahan bakar berlebih.

Jika ban stok ditempatkan di permukaan berlumpur yang menjadi keunggulan 4x4, ban biasa akan cepat tersumbat lumpur dan kehilangan traksi. Kurangnya traksi ini akan menyebabkan ban berputar tanpa kemampuan untuk bergerak maju atau mundur. Skenario ini sering terlihat ketika mobil yang menggunakan ban jalan raya standar terjebak di lumpur dengan roda berputar yang tidak perlu.

Jenis ban 4×4

Biasanya ban yang orang sebut ban 4x4 sebenarnya adalah ban 4x4. ban off road; hanya satu dari banyak jenis ban 4×4. Jenis utamanya terdiri dari ban off-road sebelumnya, ban jalan raya 4x4, dan ban segala medan 4x4.Sementara perbedaannya mudah dipahami dari namanya, perbedaan fisik dan hasilnya tidak selalu terlihat. Ban jalan raya 4×4 bertahan lebih lama di jalan raya dan biasanya memiliki kedalaman tapak yang sedikit lebih tinggi daripada ban konvensional karena pabrikan berasumsi bahwa ban tersebut akan digunakan di luar jalan raya.

Ban all-terrain 4×4 dirancang untuk penggunaan off-road dan on-road, meskipun tidak khusus. Cukup off-road dan on-road, mereka mencapai keseimbangan sempurna antara keduanya.

Dapatkan penawaran untuk ban baru

Semua tentang ban, pemasangan ban, ban dan roda musim dingin

• Ban, pemasangan ban dan penggantian roda
• Ban dan roda musim dingin baru
• Disk baru atau penggantian disk Anda
• Apa itu ban 4×4?
• Apa itu ban run flat?
• Apa merek ban terbaik?
• Waspadai ban murah yang aus sebagian
• Ban murah online
• Ban kempes? Cara mengganti ban kempes
• Jenis dan ukuran ban
• Bisakah saya memasang ban yang lebih lebar di mobil saya?
• Apa itu sistem pemantauan tekanan ban TPMS
• Ban ramah lingkungan?
• Apa itu perataan roda?
• Layanan kerusakan
• Apa aturan untuk ban musim dingin di Inggris?
• Cara menentukan ban musim dingin sudah beres
• Apakah ban musim dingin Anda dalam kondisi baik?
• Hemat ribuan saat Anda membutuhkan ban musim dingin baru
• Ganti ban satu roda atau dua set ban?