Citroen, McLaren, dan Opel terjebak dalam kisah airbag Takata
Sekitar 1.1 juta kendaraan Australia tambahan berpartisipasi dalam putaran terbaru dari panggilan balik airbag Takata.
Komisi Persaingan dan Konsumen Australia (ACCC) telah menerbitkan daftar penarikan airbag Takata yang direvisi yang mencakup tambahan 1.1 juta kendaraan, yang sekarang termasuk Citroen, McLaren dan Opel.
Ini membawa jumlah total kendaraan yang ditarik karena airbag Takata yang rusak menjadi lebih dari lima juta di Australia dan hampir 100 juta di seluruh dunia.
Yang penting, putaran airbag terbaru Takata termasuk kendaraan Citroen, McLaren dan Opel untuk pertama kalinya, dengan tiga merek Eropa bergabung dengan 25 produsen mobil lain yang saat ini berpartisipasi.
Daftar revisi termasuk model, banyak yang belum tersentuh sebelumnya, dari produsen seperti Audi, BMW, Ferrari, Chrysler, Jeep, Ford, Holden, Honda, Jaguar, Land Rover, Mercedes-Benz, Nissan, Skoda dan Subaru, Tesla. , Toyota dan Volkswagen.
Menurut situs web ACCC, kendaraan di atas belum dalam penarikan aktif tetapi akan dikenakan penarikan wajib yang mengharuskan produsen untuk mengganti semua airbag yang rusak pada akhir tahun 2020.
Daftar nomor identifikasi kendaraan (VIN) untuk beberapa kendaraan baru belum dirilis, meskipun banyak yang diharapkan muncul di situs web konsumen ACCC dalam beberapa bulan mendatang.
Wakil Ketua ACCC Delia Ricard mengatakan kepada ABC News bahwa lebih banyak model diharapkan untuk bergabung dalam penarikan wajib.
"Kami tahu akan ada beberapa ulasan lagi bulan depan bahwa kami sedang dalam proses negosiasi," katanya.
"Ketika orang mengunjungi productsafety.gov.au, mereka harus mendaftar untuk mendapatkan pemberitahuan penarikan gratis sehingga mereka dapat melihat apakah kendaraan mereka telah ditambahkan ke daftar."
Ms Rickard menekankan bahwa pemilik kendaraan yang terkena dampak harus mengambil tindakan.
“Alpha airbag benar-benar sangat mengkhawatirkan,” katanya.
“Pada awal 2000-an, beberapa airbag dibuat dengan kesalahan manufaktur dan jauh lebih mungkin untuk mengembang dan melukai atau membunuh orang daripada airbag lainnya.
“Jika Anda memiliki tas Alpha, Anda harus segera berhenti mengemudi, hubungi pabrikan atau dealer Anda, atur agar mereka datang dan mendereknya. Jangan mengemudi."
Seperti diberitakan sebelumnya, pengemudi dan penumpang kendaraan yang terkena penarikan airbag Takata berisiko tertusuk pecahan logam yang terlontar dari airbag saat dikerahkan.
Sedikitnya 22 orang tewas akibat kerusakan inflator airbag Takata, termasuk seorang warga Australia yang meninggal di Sydney tahun lalu.
“Ini adalah ulasan yang sangat serius. Ambillah dengan serius. Pastikan untuk memeriksa situs web sekarang dan mengambil tindakan minggu ini." Mrs Rickards menambahkan.
Apakah Anda terpengaruh dengan seri terbaru dari penarikan airbag Takata? Beritahu kami tentang hal itu di bagian komentar di bawah.
