Dacia Dokker WOW 1.5 dCi 90 CV, pengujian kami adalah Uji Jalan
kadar
Dacia Dokker WOW 1.5 dCi 90 CV, pengujian kami adalah Uji Jalan
Multi-ruang dari merek Renault yang murah praktis, fungsional, dan menawarkan rasio harga / kualitas yang baik.
halaman
|
|
La Dacia Docker adalah multi-ruang dari merek Renault yang murah. Ini bisa menjadi mobil yang tepat bagi mereka yang memiliki kebutuhan muatan khusus tetapi pada saat yang sama tidak ingin memberikan mobil yang sangat luas untuk keluarga (lebih memilih mobil van asli) atau bahkan bagi mereka yang sangat menyukai olahraga. , waktu senggang. dan alam, dan mereka membutuhkan banyak ruang untuk membawa peralatan. Saya mencobanya untuk Anda seri khusus WOW, yang merupakan bagian dari instalasi Stepway, dipromosikan oleh yang terkenal 1.5 diesel 90 hpdan saya menemukan itu menjadi kendaraan yang sangat praktis, luas dan fungsional. Tidak terkecuali dari cacatTentu saja, tetapi membanggakan - seperti semua mobil merek Dacia - rasio harga / kualitas yang bagus.
kota
La Dacia Docker WOW memiliki panjang 439 cm dan pinggang agak tinggi. Dengan demikian, Anda dapat dengan mudah berkeliling kota dan di ruang terbatas. Di sana Kamera belakang ini memberikan bantuan tambahan selama fase parkir dan manuver, bahkan jika bentuk persegi di bagian belakang membuat tugas menjadi lebih mudah. Mesin 1.5 dci dengan 90 HP sangat bagus dan mengkonsumsi sangat sedikit: menurut saya, ini merupakan pilihan yang sempurna untuk jenis mobil ini.
Luar kota
Dacia Dokker WOW adalah "van yang diadaptasi untuk digunakan dengan penumpang". kenyamanan luar biasa. Ini tidak terlalu berisik, memiliki gulungan yang umumnya tertahan (dan dapat dimengerti mengingat muatan kendaraan), dan berkat mesinnya yang sangat efisien, ini juga merupakan titik awal yang penting. Bahkan di luar tembok kota aku konsumsi tetap berhati-hati jika Anda sedikit memperhatikan, sementara – seperti pada model Dacia lainnya – setir itu tetap agak berkurang dan tidak terlalu lurus.
Jalan mobil
Saya mengemudi di sana selama beberapa kilometer di jalan raya dan mengemudi dengan cukup baik. Saya mengharapkan sedikit lebih banyak suara, dan sebaliknya saya terkesan. Selain itu, sistem infotainment Renault Kontrol Cruise membuat perjalanan jalan tol lebih nyaman dan menyenangkan; ke titik di mana Anda hampir lupa bahwa Anda sedang mengemudikan van. Pada kecepatan 130 km / jam, Anda berkendara dengan tenang dan mantap (dengan angin yang tidak terlalu kencang) tanpa menghabiskan banyak energi.
Kehidupan di kapal
Sekali пространство di kapal, seperti yang Anda harapkan. Anda bepergian dengan sangat nyaman pada usia 4 dan nyaman pada usia 5, dan Anda dapat mengandalkan salah satunya. bagasi хорошо 800 literdilengkapi dengan ambang pemuatan yang sangat rendah, ideal untuk memuat barang bawaan dan peralatan apa pun. Pintu geser belakang mewakili nilai tambah, tetapi di sisi lain, mereka menyatukan para dewa. windows hanya terbuka (beberapa sentimeter) dengan kompas. Kelemahan lain - tetapi sedikit tergantung pada sudut pandang Anda - bisa menjadi akses tulang punggung: pintu mereka terbuka seperti lemari pakaian, dan jika Anda parkir di depan mobil lain, Anda mungkin mendapat masalah. Kemudi hanya dapat diatur ketinggiannya, dan dasbor, meskipun terbuat dari plastik keras, tidak buruk sama sekali.
Harga dan biaya
Versi WOW Dacia Dokker jelas menawarkan satu peralatan sangat kaya. Mobil uji berharga 16.250 € 16 dan dilengkapi dengan, antara lain, rel atap Dark Metal, sandaran tangan depan, roda Flexwheel Sebastian XNUMX inci, iklim, kontrol jelajah, Dacia Media Nav, kamera spion, kursi belakang, dan kemudi kulit roda. ...
Keamanan
Adapun wakaf yang terkait dengan Keamanan, Dacia Docker WOW sebagai standar, dilengkapi dengan ABS dengan booster pengereman darurat, airbag depan dan samping (depan), kait isofix. Tidak ada tes Euroncap untuk model ini.
Спецификация
| motor | Diesel memberikan 1.461 meter kubik. |
| Potensi | 90 hp pada 4.000 bobot / menit dan 200 Nm pada 1.750 |
| kinerja | 163 km / jam dan 13,3 detik dari 0 hingga 100 km / jam |
| Barrel | 800 / 3000 liter |
| konsumsi | 4,2 l / 100 km |
