Dacia Duster Urban Explorer 1.5 dCi (80 ) 4 × 4 S&S

Fakta bahwa itu dibangun di atas platform Clio lama, bahwa Anda masih harus menekan tombol untuk mengakses bagasi, bahwa Anda harus mengeluarkan kunci dari saku Anda untuk mengisi bahan bakar, bahwa klakson ada di roda kemudi kiri dan bahwa roda kemudi hanya ketinggian yang dapat disesuaikan, tidak, tetapi panjangnya, itu fakta.

Secara pribadi, dengan pengecualian setir, yang mengharuskan pengemudi untuk menyesuaikan diri dengan posisi mengemudi, saya tidak terlalu ketat pada hal-hal ini karena kami akhirnya menghabiskan sebagian besar hidup kami dengan Clio lama. Dan ini tanpa masalah, karena tekniknya telah dicoba dan diuji! Duster, di sisi lain, simpatik karena menarik perhatian dengan spatbor lebar dan sosok yang lebih tinggi, dan setelah perbaikan, ia bahkan menawarkan layar sentuh modern untuk konten hiburan dan informasi.

Dalam pengujian kami, kami memiliki versi Urban Explorer edisi khusus, sehingga daftar perangkat keras bawaan cukup panjang. Roda kemudi kulit, navigasi, cruise control, AC manual, penggerak empat roda tertarik, dan di antara aksesori itu hanya memiliki empat posisi: jendela belakang elektrik (105 euro), kartografi Eropa Timur (100 euro), sensor parkir belakang ( 205 euro) dan cat metalik mengkilap ($ 450). Dalam teknologi, perlu disebutkan hanya gigi pertama yang sangat, tetapi benar-benar sangat pendek. Karena Duster tidak memiliki gearbox, diasumsikan bahwa gigi pertama truk yang pendek membantu saat memulai (menanjak, beban penuh), dan yang terpenting, ini harus diketahui saat berkendara di luar jalan raya.

Kami percaya itu, tetapi solusi ini sedikit canggung dalam berkendara sehari-hari sampai Anda menemukan bahwa Anda dapat mengemudi di gigi kedua sama efisiennya dengan mobil lain di gigi pertama. Jadi, Anda hanya perlu membiasakan diri dengan solusi ini. Duster tetap menjadi salah satu kendaraan terbaik Dacia, dan dengan peralatan Urban Explorer, ini juga salah satu yang paling menarik.

Alyosha Mrak foto: Sasha Kapetanovich

Dacia Duster Urban Explorer 1.5 dCi (80 ) 4 × 4 S&S

Data dasar

Harga model dasar:	18.390 â, ¬
Biaya model uji:	19.250 â, ¬
Kekuasaan:	81kW (110 km)

Biaya (hingga 100.000 km atau lima tahun)

Informasi teknis

mesin:	4 silinder - 4 langkah - segaris - turbodiesel - perpindahan 1.598 cm3 - tenaga maksimum 81 kW (110 hp) pada 4.000 rpm - torsi maksimum 250 Nm pada 1.500 - 3.000 rpm.
Transfer energi:	mesin menggerakkan keempat roda - transmisi manual 6 kecepatan - ban 225/50 R 17 V (Hankook Winter I'Cept).
Kapasitas:	Kecepatan tertinggi 187 km/jam - Akselerasi 0-100 km/jam 11,6 dtk - Konsumsi bahan bakar rata-rata gabungan (ECE) 4,8 l/100 km, emisi CO2 124 g/km.
Mas:	kendaraan kosong 1.472 kg - berat kotor yang diizinkan 2.030 kg.
Dimensi-dimensi eksternal:	panjang 4.543 mm – lebar 1.816 mm – tinggi 1.478 mm – jarak sumbu roda 2.630 mm – bagasi 587–1.470 50 l – tangki bahan bakar XNUMX l.