Dacia Spring Electric - Mobil - Tayangan awal [video FR]. Harga Polandia per bulan, pertengahan April

Portal Automobile-Propre (Bahasa Inggris untuk mobil yang tepat) mendapat kesempatan untuk mengendarai mobil listrik kota Dacia Spring Electric, yang berpeluang menjadi model termurah dari jenisnya di pasaran. Mobil terasa kokoh, tapi murah - dan sama sekali tidak lambat, setidaknya hingga 50-60 km / jam Harga Polandia untuk model tersebut akan diketahui pada pertengahan April 2021.

Dacia Spring Electric - Gambaran Umum

Mari kita mulai dengan peringatan: bingkai terlihat seperti dibidik dengan kamera sudut lebar, jadi objek di tengah bingkai tampak lebih besar dari yang sebenarnya, membengkak. Dimensi sebenarnya dari mobil lebih mudah untuk dinilai dengan melihat gambar datar Dacia tanpa kedalaman.

Film ini mengingat dimensi mobil dan celah sama 15 cm... Peralatan yang dipamerkan juga termasuk lampu LED daytime running, rel atap dan Roda baja 14 inci (ban 165/70 R14). Ruang di bawah kap depan adalah ruang hampa yang dapat dengan mudah digunakan untuk bagasi di masa mendatang, di belakang yang kami miliki 290 liter... Sesuai dengan pernyataan guru, kapasitas baterai yang berguna 27,4 kWh (dengan daya total 28,6 kWh).

Kursi belakang ma dua tempat"Di belakang" adalah seorang jurnalis dengan ketinggian 1,77 meter, lututnya menyentuh bagian belakang kursi sebelumnya... Di bagian depan, ketinggian jok dan setir tidak bisa diatur, sedangkan material yang digunakan di interior terkesan mudah dibersihkan.

в baterai terisi penuh Dacia Spring Electric dihitung Jangkauan 209 kilometer dengan suhu udara 16 derajat Celcius. Kenop arah khas, dan mekanisme pemilihan sumber udara (loop eksternal/tertutup) adalah tuas klasik, mengingatkan pada mobil dari tiga puluh tahun yang lalu (di bawah tiga kenop):

Turntable Listrik Musim Semi Dacii 9,6 meter... Sampai 50-60 km / jam pertama, mobil berakselerasi agak cepat, lalu tenaganya jelas tidak cukup (maksimum 33 kW / 45 hp). Braket suspensi itu berisik, bergemuruh, tetapi memberikan informasi langsung tentang permukaan, yang menandai dengan baik batas-batas yang lebih baik tidak dilintasi. fakta yang menarik Modus ECOsiapa mengurangi daya mesin untuk OKE. 22 kW (30 HP) dan yang memungkinkan Anda berakselerasi hingga 80 km / jam.

Meski Dacia listrik tidak berakselerasi seperti roket (19,1 detik hingga 100 km/jam), di lintasan ia berhasil berakselerasi hingga 110-130 km/jam, sehingga pemiliknya tidak akan merasakan gangguan. Kabin tidak sepiPengemudi dengan jelas meninggikan suaranya, tetapi kendaraan dalam ukuran yang sebanding lebih memilih untuk berlari lebih keras.

Konsumsi energi rata-rata setelah berkendara puluhan kilometer di pinggiran kota dan di jalan raya adalah 18,8 kWh / 100 km (188 Wh / km), yaitu Jangkauan 146 kilometer dengan baterai penuh (terutama tidak hemat); pabrikan menjanjikan 225-230 unit WLTP. Mata Air Cena Dacii Listrik di Polandia akan diumumkan pada pertengahan April, kami mengharapkan peluncuran kendaraan untuk pelanggan individu dari kurang dari PLN 80.

Saingan dari model tersebut adalah Fiat Centoventi ketika akhirnya memasuki pasar. Skoda Citigo e iV dan Volkswagen e-Up juga berada di segmen yang sama.

Layak untuk menonton seluruh entri:

Ini mungkin menarik bagi Anda: