Sensor Ketukan 7 Accord

Sensor ketukan mesin merupakan salah satu sensor dalam sistem manajemen mesin. Terlepas dari keandalan relatif sensor ketukan pada Honda Accord 7, terkadang gagal. Pertimbangkan perangkat dan alasan tidak berfungsinya sensor, kemungkinan konsekuensi, metode kontrol, dan urutan penggantian sensor.

Perangkat sensor ketukan Accord 7

Mobil Accord generasi ketujuh menggunakan sensor ketukan tipe resonansi. Tidak seperti sensor broadband yang mentransmisikan seluruh spektrum getaran engine ke unit kontrol, sensor resonansi hanya merespons kecepatan engine yang berada dalam kecepatan poros engkol. Ini memiliki kelebihan dan kekurangan.

Poin positifnya adalah bahwa unit kontrol mesin tidak boleh "cenderung" untuk alarm palsu, misalnya, untuk desisan sabuk alternator berfrekuensi tinggi, dan getaran asing lainnya. Juga, sensor resonansi memiliki amplitudo sinyal listrik yang lebih tinggi, yang berarti kekebalan kebisingan yang lebih tinggi.

Momen negatif - sensor memiliki sensitivitas rendah pada kecepatan rendah, dan, sebaliknya, kecepatan engine tinggi. Hal ini dapat mengakibatkan hilangnya informasi penting.

Penampilan sensor ketukan Accord 7 ditunjukkan pada gambar:

Penampilan sensor ketukan

Pada saat detonasi mesin, getaran ditransmisikan ke pelat bergetar, yang, beresonansi, berulang kali memperkuat getaran mekanis. Elemen piezoelektrik mengubah getaran mekanis menjadi getaran listrik yang mengikuti unit kontrol mesin.

Desain sensor

Tujuan dari sensor ketukan

Tujuan utama dari sensor ketukan mesin adalah untuk memperbaiki sudut pengapian mesin ketika ada efek ketukan mesin. Ketukan mesin biasanya dikaitkan dengan start awal. Pengaktifan mesin lebih awal dimungkinkan bila:

• mengisi bahan bakar dengan bahan bakar berkualitas rendah (misalnya, dengan angka oktan yang lebih rendah);
• keausan mekanisme distribusi gas;
• pengaturan sudut pengapian yang salah selama pekerjaan pencegahan dan perbaikan.

Ketika sinyal sensor ketukan terdeteksi, unit kontrol mesin mengoreksi pasokan bahan bakar, mengurangi waktu pengapian, yaitu menunda pengapian, mencegah efek ledakan. Jika sensor tidak bekerja dengan baik, efek detonasi tidak dapat dihindari. Ini dapat menyebabkan konsekuensi serius, yaitu:

• peningkatan beban yang signifikan pada komponen dan mekanisme mesin;
• kerusakan sistem distribusi gas;
• masalah yang lebih serius hingga perlunya overhaul mesin.

Kegagalan sensor ketukan dimungkinkan karena alasan berikut:

• memakai;
• kerusakan mekanis selama pekerjaan perbaikan atau jika terjadi kecelakaan lalu lintas.

Metode untuk memantau kerusakan sensor ketukan

Gejala utama dari sensor ketukan yang buruk adalah adanya efek ketukan mesin, yang dirasakan ketika pedal akselerator ditekan keras di bawah beban, seperti saat berkendara menuruni bukit atau berakselerasi. Dalam hal ini, pastikan untuk memeriksa kinerja sensor.

Metode yang paling dapat diandalkan untuk menentukan kerusakan sensor ketukan mesin Accord 7 adalah dengan melakukan diagnosa komputer. Kode kesalahan P0325 sesuai dengan kesalahan sensor ketukan. Anda juga dapat menggunakan metode kontrol parametrik. Untuk melakukan ini, sensor harus dilepas. Anda juga perlu menggunakan voltmeter AC yang sangat sensitif (Anda dapat menggunakan multimeter sebagai upaya terakhir, menyetel sakelar ke batas bawah untuk mengukur tegangan AC) atau osiloskop untuk memeriksa level sinyal antara casing dan output sensor dengan membuat benjolan kecil pada perangkat.

Amplitudo sinyal harus minimal 0,5 volt. Jika sensornya OK, Anda perlu memeriksa kabel darinya ke unit kontrol mesin.

Tidak mungkin untuk memeriksa sensor dengan nada panggil sederhana dengan multimeter.

Mengganti sensor ketukan dengan Accord 7

Sensor ketukan terletak di tempat yang tidak nyaman untuk penggantian: di bawah intake manifold, di sebelah kiri starter. Anda dapat melihat lokasinya lebih detail pada gambar tata letak.

Pada gambar ini, sensor ditunjukkan pada posisi 15.

Sebelum membongkar sensor ketukan, perlu untuk merawat situs pemasangan sensor dengan lembaran logam atau komposisi khusus lainnya untuk menghilangkan kokas, karena selama operasi itu dalam keadaan berminyak pada suhu tinggi.

Sensor ketukan baru tidak mahal. Misalnya, sensor buatan Jepang asli di bawah artikel 30530-PNA-003 berharga sekitar 1500 rubel.

Setelah memasang sensor baru, Anda harus mengatur ulang kesalahan mesin menggunakan pemindai diagnostik.