Sensor kecepatan mobil Lada Granta

Sensor kecepatan (DS) terletak di gearbox dan dirancang untuk mengukur kecepatan kendaraan yang tepat. Pada sistem kendali Lada Granta, sensor kecepatan merupakan salah satu perangkat utama yang menjaga performa mesin.

Prinsip operasi

DC seperti itu ditemukan di semua kendaraan VAZ, dan mesin 8-katup Grants tidak terkecuali. Pekerjaan ini didasarkan pada efek Hall. Masing-masing dari 3 kontak yang terletak pada sensor melakukan fungsinya sendiri: pulsa - bertanggung jawab untuk pembentukan pulsa, ground - mematikan tegangan jika terjadi kebocoran, kontak daya - menyediakan transfer arus.

Prinsip operasinya cukup sederhana:

• Tanda khusus yang terletak di sproket menghasilkan impuls ketika roda mobil bergerak. Ini difasilitasi oleh kontak pulsa sensor. Satu putaran setara dengan mendaftarkan 6 pulsa.
• Kecepatan gerakan secara langsung tergantung pada jumlah pulsa yang dihasilkan.
• Denyut nadi dicatat, data yang diperoleh ditransmisikan ke speedometer.

Saat kecepatan meningkat, detak jantung meningkat dan sebaliknya.

Cara mengidentifikasi kerusakan

Situasi di mana perlu untuk mengganti sensor jarang terjadi. Namun, jika Anda mengalami masalah tertentu, Anda harus memperhatikannya:

• Selisih antara kecepatan gerak dan kecepatan yang ditunjukkan oleh jarum speedometer. Ini mungkin tidak bekerja sama sekali atau bekerja sebentar-sebentar.
• Kegagalan odometer.
• Saat idle, mesin berjalan tidak merata.
• Ada gangguan dalam pengoperasian power steering listrik.
• Lonjakan jarak tempuh gas tanpa alasan yang jelas.
• Pedal akselerator elektronik berhenti bekerja.
• Daya dorong mesin berkurang.
• Lampu peringatan akan menyala pada panel instrumen untuk menunjukkan malfungsi. Untuk menentukan bahwa sensor khusus ini telah gagal, diagnostik dengan kode kesalahan akan diizinkan.

Untuk memahami mengapa gejala ini muncul, Anda perlu mengetahui di mana sensor kecepatan pada Lada Grant berada. Dari segi teknis, lokasinya yang kurang tepat, yang menyebabkan masalah dalam mengukur kecepatan. Letaknya cukup rendah, sehingga dipengaruhi secara negatif oleh kelembaban, debu dan kotoran dari permukaan jalan, polusi dan air yang melanggar keketatan. Kesalahan dalam pengoperasian DS sering menyebabkan kegagalan dalam pengoperasian seluruh mesin dan komponen utamanya. Sensor kecepatan yang rusak harus diganti.

Bagaimana cara mengganti?

Sebelum melepas sensor kecepatan dari Lada Grant, ada baiknya memeriksa pengoperasian sirkuit listrik. Mungkin masalahnya adalah baterai terbuka atau habis, dan sensor itu sendiri berfungsi. Untuk melakukan ini, Anda harus melakukan langkah-langkah berikut:

1. Setelah mematikan daya, perlu untuk memeriksa kontak, jika terjadi oksidasi atau kontaminasi, bersihkan.
2. Kemudian periksa integritas kabel, perhatian khusus harus diberikan pada tikungan di dekat steker, mungkin ada kerusakan.
3. Tes resistansi dilakukan di sirkuit ground, indikator yang dihasilkan harus sama dengan 1 ohm.
4. Jika semua indikator sudah benar, periksa voltase dan ground dari ketiga kontak DC. Hasilnya harus 12 volt. Pembacaan yang rendah mungkin menunjukkan sirkuit listrik yang salah, baterai yang hilang, atau unit kontrol elektronik yang rusak.
5. Jika semuanya sesuai dengan tegangan, maka cara paling efektif untuk memeriksa sensor adalah dengan menemukannya dan menggantinya dengan yang baru.

Pertimbangkan urutan tindakan untuk mengganti DS:

1. Untuk memulai, pertama-tama, lepaskan tabung yang menghubungkan filter udara dan rakitan throttle.
2. Lepaskan kontak daya yang terletak pada sensor itu sendiri. Untuk melakukan ini, tekuk kait dan angkat.
   
   
3. Dengan kunci 10, kami membuka baut yang dengannya sensor terpasang ke gearbox.
4. Gunakan obeng pipih untuk mengaitkan dan mencungkil perangkat dari lubang di rumah gearbox.
   
   
5. Dalam urutan terbalik, pemasangan elemen baru dilakukan.

DS yang dilepas dapat diuji untuk melihat apakah dapat diperbaiki. Dalam hal ini, cukup membersihkannya, mengeringkannya, melewati sealant dan memasangnya kembali. Untuk sensor lama yang bersih atau baru, lebih baik tidak menghemat sealant atau pita listrik untuk melindunginya semaksimal mungkin dari kotoran dan kelembaban.

Setelah melakukan penggantian, perlu untuk menghapus kesalahan yang sudah terdaftar di memori sistem kontrol. Ini dilakukan secara sederhana: terminal baterai "minimum" dilepas (5-7 menit sudah cukup). Kemudian dimasukkan kembali dan kesalahan diatur ulang.

Proses penggantian itu sendiri tidak rumit, tetapi melelahkan dalam banyak kasus, karena hanya sedikit orang yang tahu di mana sensor kecepatan berada di Grant. Tetapi orang yang pernah menemukannya akan dapat menggantinya dengan cukup cepat. Lebih mudah untuk menggantinya di jalan layang atau lubang inspeksi, maka semua manipulasi dapat dilakukan lebih cepat.