Tekanan ban Lexus RX

Sensor tekanan ban Lexus RX200t (RX300), RX350, RX450h

Opsi Tema

Saya ingin memasang ban musim dingin di roda biasa dan membiarkannya seperti itu, tetapi saya berencana memesan roda baru untuk musim panas.

Yang membuat saya kecewa, kami tidak dapat mematikan sistem pemantauan tekanan ban, jadi Anda juga harus membeli sensor tekanan ban baru, yang harganya cukup mahal. Pertanyaannya, bagaimana cara mendaftarkan sensor-sensor ini agar mesin melihatnya?

Saya menemukan instruksi untuk menginisialisasi sensor tekanan di manual:

1. Atur tekanan yang benar dan nyalakan kunci kontak.
2. Di menu monitor, yang terletak di panel instrumen, pilih item pengaturan (“roda gigi”)
3. Kami menemukan item TMPS dan menahan tombol Enter (dengan titik).
4. Lampu peringatan tekanan ban rendah (tanda seru kuning dalam tanda kurung) akan berkedip tiga kali.
5. Setelah itu, kita kendarai mobil dengan kecepatan 40 km/jam selama 10-30 menit hingga muncul layar tekanan semua roda.

Itu saja? Hanya saja ada catatan di sebelahnya bahwa perlu untuk menginisialisasi sensor tekanan dalam kasus di mana: tekanan ban telah berubah atau roda telah diatur ulang. Saya tidak begitu mengerti tentang penataan ulang roda: maksud Anda penataan ulang roda di tempat atau roda baru dengan sensor baru?

Sangat memalukan bahwa istilah log sensor tekanan disebutkan secara terpisah, tetapi praktis tidak ada apa-apa tentang itu. Apakah inisialisasi atau sesuatu yang lain? Jika tidak, bagaimana Anda mendaftarkannya sendiri?

Sistem pemantauan tekanan ban Lexus RX 350

Bisakah Anda memberi tahu saya jika lampu ini menyala?

Memeriksa kondisi ban dan tekanan inflasinya, putaran roda / Lexus RX300

Memeriksa kondisi ban dan tekanan di dalamnya, mengatur ulang roda

Dengan gaya berkendara yang sporty, disarankan untuk meningkatkan tekanan ban sebesar 0,3 atm. Saat meningkatkan tekanan, nilai dasar untuk berbagai kondisi beban harus diperhitungkan.

Ban musim dingin biasanya memiliki tekanan 0,2 atm lebih tinggi daripada ban musim panas. Penting untuk mempertimbangkan rekomendasi dari produsen ban musim dingin, dan juga ingat bahwa ban ini memiliki batas kecepatan.

Memeriksa kondisi ban Anda secara teratur akan membantu Anda menghindari kerumitan berhenti di jalan karena bocor. Selain itu, pemeriksaan ini memberikan informasi berharga tentang kemungkinan masalah kemudi dan suspensi sebelum terjadi kerusakan serius.

Ban dapat dilengkapi dengan strip indikator keausan tapak terintegrasi yang menjadi terlihat saat kedalaman tapak turun menjadi 1,6 mm. Saat indikator ban muncul, ban dianggap aus. Dalam kebanyakan kasus, disarankan untuk mengganti ban dengan kedalaman tapak kurang dari 2 mm. Kedalaman tapak juga dapat ditentukan dengan menggunakan alat sederhana dan murah yang dikenal sebagai pengukur kedalaman tapak.

Contoh dan kemungkinan penyebab keausan ban

Perhatikan keausan trek yang tidak biasa. Cacat tapak seperti rongga, tonjolan, perataan, dan lebih banyak keausan di satu sisi menunjukkan ketidaksejajaran dan/atau keseimbangan roda. Jika Anda menemukan salah satu cacat yang terdaftar, Anda harus menghubungi layanan ban untuk diperbaiki.

Perintah eksekusi

Periksa ban dengan hati-hati apakah ada luka, tusukan, dan paku atau kancing yang macet. Terkadang, setelah ban ditusuk dengan paku, ban menahan tekanan untuk sementara waktu atau turun sangat lambat. Jika dicurigai "turun lambat", periksa dulu setelan nosel pemompaan ban. Kemudian periksa tapak untuk benda asing yang tersangkut di dalamnya atau tusukan yang sebelumnya disegel, dari mana udara mulai mengalir lagi. Anda dapat memeriksa tusukan dengan membasahi area yang mencurigakan dengan air sabun. Jika ada tusukan, solusinya akan mulai menggelembung. Jika tusukan tidak terlalu besar, ban biasanya dapat diperbaiki di toko ban mana pun. Periksa dengan hati-hati dinding samping bagian dalam ban untuk mencari bukti kebocoran minyak rem. Dalam kasus Anda, segera periksa sistem rem. Mempertahankan tekanan ban yang benar meningkatkan masa pakai ban, membantu menghemat bahan bakar, dan meningkatkan kenyamanan berkendara secara keseluruhan. Pengukur tekanan diperlukan untuk memeriksa tekanan. Selalu periksa tekanan ban saat ban dalam keadaan dingin (yaitu sebelum berkendara). Jika Anda memeriksa tekanan di ban yang hangat atau panas, ini akan menyebabkan pengukur tekanan membaca terlalu tinggi karena ekspansi termal ban. Dalam hal ini, tolong jangan lepaskan tekanan, karena setelah ban menjadi dingin, itu akan lebih rendah dari biasanya. Untuk memeriksa tekanan ban, lepaskan tutup pelindung dari fitting, lalu tekan dengan kuat fitting pengukur tekanan ke katup inflasi dan baca pembacaan pada perangkat; harus 2,0 atm. Pastikan untuk mengganti tutup pelindung untuk mencegah kotoran dan kelembapan masuk ke dalam puting. Periksa tekanan di semua ban, termasuk ban cadangan, dan kembangkan jika perlu. Setelah setiap 12 km lari, disarankan untuk mengatur ulang roda untuk meratakan keausan ban. Saat menggunakan ban radial, pasanglah sesuai dengan arah putaran.

Spesifikasi Suspensi Toyota Harrier/Lexus RX300 - Kapan dan Mengapa Terjadi Bising

HARGA MURAH — 925 rubel! Sam SAM-AHLI! lexus p

LEXUS RX yang mencurigakan! Review mobil gratis!

Ringkasan (keripik) Lexus RX 300 AWD. Test drive 2018.

Tekanan ban Lexus Rx 3 generasi

Untuk ban standar Rx SUV (generasi ke-3) ukuran R19, tekanan optimal di roda depan adalah 2,4 bar, di roda belakang 2,5 bar, dengan beban penumpang minimum. Tabel berikut mencantumkan peringkat tekanan lainnya tergantung pada jenis dan ukuran ban yang sesuai.