Departemen: Teknologi Baru - Duet Energi
Perlindungan: Delphi. Dalam layanan produsen mobil resmi, tidak ada pelanggan yang terancam oleh apa yang disebut produk palsu, yang diduga dipasang di layanan mobil independen.
Departemen: Teknologi Baru
Dewan Pembina: Delphi
Selain fakta bahwa ini tidak benar, obrolan semacam itu memiliki kelebihan. Produsen suku cadang untuk pasar bebas mulai lebih memperhatikan hasil pengujian dan penelitian suku cadang dan rakitan yang diproduksi.
Salah satu contohnya adalah komponen kemudi dan suspensi Delphi Automotive yang telah menjalani serangkaian pengujian. Mereka mencapai hasil yang sama seperti saat menguji produk pabrik peralatan asli, atau dalam batas toleransi. Semua bagian Delphi yang ditujukan untuk pasar independen melalui proses inspeksi (PPV) dan penerimaan (PPAP) yang sama. PPV menyatakan bahwa bagian yang diproduksi akan bekerja persis seperti prototipe yang dibuatnya, dan PPAP memastikan bahwa semua bagian memenuhi persyaratan sampel teknik.
Stud bola dan stabilisator telah diuji untuk torsi putus, kelancaran, kekuatan, dan kesesuaian dimensi.
Uji tarik sendi
Ini mengukur gaya yang dibutuhkan untuk menarik sambungan keluar dari soketnya. Hasil tes positif memastikan bahwa bagian tersebut dapat menahan gaya yang bekerja padanya saat kendaraan sedang bergerak. Jika gaya yang diperlukan untuk menarik ball joint keluar dari dudukannya kurang dari nilai yang ditentukan untuk konfigurasi pabrik, maka ada risiko kegagalan ball joint selama gerakan.
Senyawa Delphi ditemukan dalam toleransi yang dapat diterima sebesar 1% dalam pengujian ini.
Tes kegagalan sendi
Ini mengukur kekuatan yang dibutuhkan untuk mematahkan sendi. Serupa dengan uji patah sendi - jika gaya yang diperlukan untuk mematahkan sambungan bola dari tempat duduk di bawah nilai yang ditentukan untuk perlengkapan asli, maka sambungan tersebut mungkin gagal selama gerakan. Dalam hal ini, pengemudi akan kehilangan kendali atas arah perjalanan karena roda tidak lagi melekat pada rocker arm.
Senyawa Delphi ditemukan dalam toleransi yang dapat diterima sebesar 1% dalam pengujian ini.
