Kartu diagnostik mobil: di mana dan bagaimana mendapatkannya?

Setelah pengenalan kartu diagnostik, prosedur untuk lulus inspeksi teknis telah mengalami beberapa perubahan. Selain itu, pengemudi tidak perlu lagi menempelkan tilang saat melewati MOT di kaca depan. Fakta lulus inspeksi teknis dikonfirmasi oleh adanya polis asuransi wajib - OSAGO, karena tidak mungkin mengeluarkan asuransi tanpa kartu diagnostik.

Namun, terlepas dari perubahan seperti itu, pengemudi masih tersiksa oleh pertanyaan: ke mana harus pergi melalui MOT dan mendapatkan kartu diagnostik? Apa yang akan diperiksa? Berapa harganya? dan seterusnya. Kami akan mencoba menjawab.

Hingga 2012 Januari XNUMX, MOT hanya bisa dilakukan di tempat pendaftaran kendaraan. Sebagai aturan, ini adalah stasiun layanan negara, dan antrian harus diisi terlebih dahulu. Selain itu, pada formulir yang dilampirkan pada kupon, dicantumkan kode wilayah registrasi kendaraan.

Hari ini situasinya telah berubah secara radikal.

• Pertama, kode wilayah tidak ditunjukkan dalam kartu diagnostik, masing-masing, di bagian mana pun dari Federasi Rusia yang luas, Anda dapat lulus inspeksi dan mendapatkan kartu.
• Kedua, sekarang tidak perlu mencari stasiun layanan negara dari inspektorat lalu lintas Negara, karena hari ini fungsi ini telah dipindahkan ke sejumlah besar stasiun layanan terakreditasi dan pusat layanan dealer.

Persyaratan apa yang harus dipenuhi oleh pusat layanan terakreditasi tersebut? Ada perintah khusus dalam hal ini: "Peraturan tentang penyediaan layanan pemeliharaan untuk badan usaha." Dokumen panjang ini berisi daftar persyaratan yang sangat besar, yang utamanya adalah sebagai berikut:

• ketersediaan peralatan yang diperlukan untuk mendiagnosis semua sistem kendaraan;
• lubang inspeksi dan lift;
• kualifikasi personel didokumentasikan (pendidikan profesional).

Perhatikan satu lagi persyaratan penting: di wilayah stasiun diagnostik terakreditasi harus ada tempat parkir yang dilengkapi untuk berbagai kategori kendaraan, yang dirancang untuk sejumlah kursi tertentu. Plus, harus ada "pintu masuk fasad" - jalan aspal dengan tanda bertanda dan lebar jalur minimal tiga meter.

Artinya, seharusnya bukan semacam kotak, di suatu tempat di belakang garasi, tetapi pusat perawatan mobil modern dengan personel yang berkualifikasi. Juga jelas bahwa semua izin harus beres.

Di Moskow saja, ada sekitar 40-45 pos pemeriksaan yang beroperasi sesuai dengan semua persyaratan hukum.

Apa itu kartu diagnostik?

Secara tampilan, ini adalah lembar biasa format A-4. Itu diisi di kedua sisi.

Di bagian paling atas kita melihat "topi":

• nomor pendaftaran;
• tanggal kadaluarsa kartu;
• data titik pemeliharaan;
• data kendaraan.

Ini diikuti oleh daftar semua sistem kendaraan: sistem rem, kemudi, wiper dan washer, ban dan roda, dan seterusnya. Selain itu, di kolom masing-masing sistem, karakteristik utama yang perlu diperiksa ditunjukkan.

Misalnya sistem rem:

• kesesuaian indikator efisiensi pengereman;
• tidak ada kebocoran udara tekan atau minyak rem;
• kurangnya kerusakan dan korosi;
• kemudahan servis alat kontrol sistem rem.

Jika salah satu poin tidak sesuai dengan aturan tentang penerimaan kendaraan untuk operasi, inspektur memberi tanda.

Setelah poin-poin ini muncul bagian "Hasil diagnostik". Ini menunjukkan ketidaksesuaian utama dan tanggal inspeksi ulang.

Berapa biaya kartu diagnostik?

Biaya maksimum untuk lulus MOT dan mendapatkan kartu di setiap mata pelajaran Federasi ditetapkan secara independen. Tugas negara bagian yang sama untuk pengesahan diagnostik adalah 300 rubel. Biaya terpisah dibebankan untuk kontrol instrumental, untuk Moskow jumlah ini akan menjadi sekitar 450-650 rubel.

Dokumen untuk MOT

Hanya dua dokumen yang diperlukan: paspor warga negara Federasi Rusia dan sertifikat registrasi kendaraan - STS. Jika Anda menggunakan mobil di bawah ketentuan surat kuasa umum, maka itu harus ditunjukkan. Orang yang mewakili pemilik juga dapat menjalani MOT, mereka harus menunjukkan surat kuasa dan STS.

Periode pemeliharaan

Jika Anda membeli mobil baru di showroom, maka Anda tidak perlu menjalani MOT, karena semua mobil baru bergaransi dan dealer mengeluarkan kartu diagnostik. Anda hanya perlu melewati inspeksi garansi selama tiga tahun pertama. Dengan demikian, kartu diagnostik dikeluarkan selama tiga tahun.

Mobil baru tidak memerlukan MOT selama tiga tahun pertama, kemudian MOT dilakukan setiap 2 tahun sekali. Dan ketika mobil menjadi lebih tua dari 7 tahun, maka mereka lewat setiap tahun.

Poin penting: tanggal perawatan dihitung bukan dari tanggal pembelian, tetapi dari tanggal pembuatan kendaraan. Artinya, jika mobil telah berada di dealer mobil selama satu tahun penuh, maka Anda harus melalui MOT pertama bukan tiga tahun setelah pembelian, tetapi dua.

Hal ini diperlukan untuk melewati MOT untuk memperpanjang asuransi di bawah OSAGO atau CASCO.

Memuat…