Lampu rem dinamis
Pengoperasian Sepeda Motor

Lampu rem dinamis

Sistem lampu berkedip pada rem besar

BMW memanfaatkan Motorrad Days di Garmisch-Partenkirchen untuk mengungkap evolusi jajarannya untuk 2016. Terlepas dari beberapa perubahan warna, pabrikan juga mengumumkan penambahan sistem ABS yang diperkuat ke semua K1600. ABS Pro, yang juga terhubung dengan lampu rem dinamis.

Setelah CSD, DVT, dan DTC lainnya, DBL membuatnya semakin sulit untuk memahami karakteristik mesin. Jangan khawatir, sarangnya mencerahkan Anda.

Dikembangkan sebagai bagian dari 360° Safety Strategy, sistem pencahayaan ini bertujuan untuk meningkatkan visibilitas pengendara saat melakukan pengereman. Berkat DBL, lampu belakang kini memiliki beberapa tingkat intensitas tergantung pada pengereman, yang memungkinkan pengguna jalan lain untuk melihat pengereman sepeda motor dengan lebih baik.

Saat sepeda motor melambat dengan pengereman yang kuat pada kecepatan lebih dari 50 km / jam, lampu belakang berkedip pada 5 Hz.

Ada juga tingkat kedipan kedua yang diaktifkan saat sepeda motor tiba dengan kecepatan di bawah 14 km/jam, hampir berhenti. Lampu hazard diaktifkan untuk memberi sinyal keadaan darurat kepada kendaraan di belakangnya. Lampu hazard kemudian mati saat sepeda motor kembali berakselerasi dan melebihi 20 km/jam.

Tersedia dengan ABS Pro sebagai standar pada K 1600 GT, K 1600 GTK dan K 1600 GTL Exclusive, Dynamic Brake Light juga akan tersedia sebagai opsi pada S 1000 XR, R 1200 GS dan Adventure mulai September.

Tambah komentar