Untuk jenis sepeda motor apa Anda dibuat?

Bagi mereka yang memiliki proyek sepeda motor atau baru saja mendapatkan lisensi dan ragu untuk memilih mobil pertama mereka, Dafy merangkum berbagai kategori sepeda motor yang ada: retro sporty hingga supermotard! Mengikuti beberapa baris ini, pilih bingkai sesuai dengan keinginan, filosofi, dan spesifikasi sepeda motor Anda yang berbeda.

Olahragawan: di atas!

Terutama, Спортивный, itu hanya sebuah karya teknologi dari semua produsen. Sebagai keturunan langsung dari mobil balap yang terdaftar di kompetisi terbaik dunia, mereka mewakili pameran pengetahuan merek tersebut. Sepeda motor didedikasikan kinerja ekstrim, pilot fokus terutama pada tenaga dan kecepatan dan memiliki gaya mengemudi yang "dinamis".

Selalu lebih menyenangkan dengan supermotard!

Sepeda motor supermotard mereka, akses hiburan dan memiliki sisi perkotaan yang relatif. Mereka berasal dari sepeda cross-country atau enduro yang cerah dan ringan yang berlomba di trek yang bercampur tanah dan aspal. Dengan demikian, pelek diganti dengan 17 inci dan ban spike diganti dengan ban re-slick untuk memastikan cengkeraman maksimum pada bagian aspal dengan cengkeraman minimal pada bagian yang kotor. Milik mereka keaktifan terhubung dengan kemampuan manuver tak tertandingi membuat mereka menjadi ratu perjalanan perkotaan.

Roadsters berada di puncaknya!

Ideal untuk penggunaan sehari-hari. roadster relatif fleksibel dan mudah dipelajari. Karakteristik roadster: kurangnya fairing dan, akibatnya, kurangnya perlindungan. Kelincahan, kegugupan, dan ketersediaan adalah motto dari mesin ini.

Jalan menuju keserbagunaan

Di samping keserbagunaan, kita punya jalan setapak... Mereka cocok untuk jalur dan jalan raya, tetapi juga untuk pencari petualangan. Trek dirancang untuk mobil enduro atau lintas dengan peralatan jalan. Mereka sering dilengkapi dengan tempat sampah besar dan penyimpanan bagasi agar mereka siap untuk pergi. jalan-jalan panjang.

Kenyamanan sempurna dengan GT

. GT (tur besar) - mobil jalan besar: tipikal untuk kategori ini Sayap emas dari honda. Mereka memiliki otonomi yang sangat baik dan sangat nyaman. Sangat besar, mereka dengan sempurna menampung penumpang dan banyak barang bawaan. Mereka dilengkapi dengan berbagai perlengkapan untuk membantu pengemudi, khususnya fitur keselamatan seperti ABS.

Jalan panjang (berduet) untuk jalan

. Jalan, pada bagian mereka, kurang ramping dari GT. Pada mereka, penumpang juga diterima! Seringkali dengan volume kerja lebih dari 1 cm000 dan otonomi yang sangat baik, mengemudi di luar jalan dan Jalan bebas hambatan bidang kegiatan favorit mereka.

Kaki ke depan dalam kebiasaan!

. bea cukai dirancang untuk semua bikers yang terutama ingin menikmati berkendara tanpa akses ke kecepatan atau performa. Ciri-ciri sopan santun, posisi pengemudi: kaki ke depan. Adat istiadat adalah yang pertama dan terpenting adalah keadaan pikiran, terutama dengan filosofi Harley-Davidson sepeda motor khas untuk kategori ini.

Kembali ke dasar dengan retro

Sejauh tren baru pergi, mereka untuk sepeda motor. ретро, untuk semua penggemar nostalgia desain vintage. Sepeda ini sebenarnya replika visual dari yang lama dengan semua kemajuan teknis modern. Sepeda motor pendahulu gerakan ini adalah Kemenangan Bonneville yang akan mengarah pada keberhasilan semua produsen.

Sedikit kesenangan di 125

. 125 sepeda motor yang dirancang untuk pemula, tersedia dengan lisensi B dan 7 jam pelatihan. Meski tenaganya terbatas, kenikmatan roda dua tetap kita temukan. Dari sisi ini, semua orang akan menemukan sesuatu yang mereka sukai: bea cukai, roadster, serta supermotar tersedia dalam volume 2 cm125.

Kepraktisan sempurna pada skuter

. skuter memungkinkan Anda untuk tetap bersenang-senang dengan kendaraan roda dua Anda sambil tetap terjangkau. Sangat praktis, mereka memiliki ukuran besar pengaturan di bawah sadel. Skuter lebih untuk digunakan urban karena mereka kemampuan manuver dapat diandalkan.

Bumi ada di mana-mana!

Akhirnya di samping Peningkatan kemampuan lintas negara, kami menemukan enduro, Kemudian menyeberang, Kemudian cobaan и segi empat. Mesin ini murni segala medan, pekerjaannya dilakukan di sirkuit tertutup untuk uji coba atau lintas negara atau di jalur enduro dan pengendara sepeda quad. Off-road, dua filosofi bersinggungan: di satu sisi, bikers hanya mencari kesenangan bersosialisasi di udara segar, di sisi lain, pengendara dengan jiwa kompetitif yang membandingkan diri dengan kompetitornya.

Apa pun kendaraan roda dua Anda, semangat pengendara sepeda motor selalu ada di sekitar Anda, dan setiap perjalanan dikaitkan dengan konsep kesenangan dan kebebasan. Beginilah cara Dafy menggambar semua DNA-nya untuk melengkapi Anda dan 2 roda Anda dari ujung kepala hingga ujung kaki atau dari retro ke ban.