Menambahkan cetakan berkarat dapat membuat mobil Anda menjadi tren terbaru, seperti yang dilakukan Land Rover Defender.

Merawat bodywork kendaraan Anda sangat penting, terutama ketika Anda ingin menghindari penumpukan karat, namun ada orang yang berpikir karat tampak bagus dan memutuskan untuk memodifikasi Land Rover Defender dengan menambahkan beberapa karat pada bodywork.

Niels van Roij Design adalah coachbuilder Eropa yang terkenal dengan kreasi seperti Ferrari Breadvans modern dan rem tembak Rolls-Royce Wraith. Tetapi transformasi kompleks bukan satu-satunya tujuan perusahaan, terkadang dibutuhkan proyek yang lebih kecil, seperti menawarkan bahan finishing yang tidak standar dan tidak biasa.

Pembela Rusty Land Rover

Apa yang kami sebutkan di atas adalah persis apa yang dilakukan perusahaan sekarang, meskipun detailnya mungkin tidak seperti yang Anda harapkan. Tentu, NVRD dapat menyelesaikan mobil baru Anda dengan hampir semua lapisan logam yang Anda inginkan, tetapi yang dia pilih untuk Land Rover Defender sedikit berbeda dengan menambahkan karat.

Mengkarat cetakan ini tidak semudah yang Anda pikirkan. Di Defender, banyak bagian yang ingin dikarat oleh perusahaan sebenarnya terbuat dari plastik, bukan logam besi.

Bagaimana bagian plastik bisa berkarat?

Untuk membuat bagian berkarat, NVRD harus menemukan cara untuk menyemprotkan bubuk logam ke bahan seperti plastik dan membuatnya menempel. Tak perlu dikatakan, ini benar dan menawarkan oksidasi sebagai pilihan jika Anda memilih logam besi.

Perusahaan juga akan menawarkan hampir semua logam yang Anda inginkan; inilah tubuh bagian atas. Menawarkan "aluminium, kuningan, perunggu, titanium, seng, atau bahkan emas", itu benar, beberapa pilihan.

Anda juga dapat mengontrol berapa banyak karat yang sebenarnya Anda dapatkan berdasarkan preferensi Anda. Jika Anda hanya ingin sedikit karat, perusahaan dapat menerapkan lapisan sealant pada logam saat mereka memutuskan bahwa lapisan Anda cukup berkarat.

Berapa biaya tambahan karat pada mobil Anda?

Seperti modifikasi apa pun yang tidak dilakukan oleh agensi, jenis pekerjaan ini dalam beberapa kasus dapat menimbulkan biaya yang cukup tinggi, dan dalam kasus Land Rover Defender ini, perusahaan mengenakan biaya sekitar 1395 euro atau 1,700 USD per tambahan. sedikit karat pada jok mobil. Sebenarnya, ini berlaku untuk semua detail trim dalam trim apa pun yang Anda inginkan. Kalau dipikir-pikir, itu bukan harga yang mengerikan dibandingkan dengan apa yang mungkin Anda keluarkan untuk membeli Land Rover dengan pelapis logam yang membuatnya terlihat kuno, bahkan jika itu adalah mobil mewah.

*********

:

-

-