Alat tambahan di mobil baru

Dengan kompleksitas dan kejenuhan elektronik otomotif saat ini, pengemudi - tukang tidak ada hubungannya.

Mobil yang diproduksi saat ini dimodifikasi secara struktural dan telah mengalami banyak tes dan tes.

Salinan serial berkualitas baik dan keandalan operasional yang layak. Jika Anda menghilangkan suku cadang yang dirakit pada hari Senin, mobil yang dirawat dengan baik biasanya tidak rusak, dan sebagian besar cacat dihilangkan selama inspeksi.

Pengguna diberikan seperangkat alat pabrik, yang biasanya mencakup dongkrak, penyangga roda, dan obeng. Tugas pengemudi hanya sebatas memeriksa oli mesin dan cairan kerja. Dengan kerumitan dan kejenuhan elektronik otomotif saat ini, pengemudi - tukang tidak ada hubungannya, karena dalam banyak kasus, kunci yang tidak biasa, perangkat lunak yang tepat, dan penguji elektronik diperlukan untuk perbaikan.

Jika terjadi malfungsi, gunakan mode darurat komputer dan hubungi stasiun servis atau hubungi bantuan.