Pemanasan tambahan - apa itu dan bagaimana memilihnya?

Masuk ke mobil yang membeku setelah malam yang dingin bukanlah kesenangan. Itulah sebabnya pengemudi modern, yang berusaha meningkatkan kenyamanan berkendara, rela berinvestasi dalam pemanas otonom. Tidak semua orang tahu bahwa solusi ini dapat bermanfaat tidak hanya bagi pengguna, tetapi juga untuk mesin mobil.

Bagaimana cara kerja pemanas parkir di dalam mobil?

Saat ini, pabrikan mobil fokus untuk memberikan kenyamanan tingkat tinggi kepada penerima kendaraan mereka. Merek-merek ini bahkan mengalahkan satu sama lain dengan kursi yang lebih nyaman, kedap suara kabin yang lebih efektif, dan berbagai sistem pendukung pengemudi. Sayangnya, sebagian besar model mobil masih belum memiliki pemanas parkir dari pabriknya. Ini karena berbagai alasan - termasuk. Keinginan untuk memangkas biaya, mengurangi bobot dasar kendaraan, atau memperkirakan konsumsi bahan bakar. Tidak adanya pemanas otonom dalam proposal pembuat mobil, seolah-olah menghalangi mempopulerkan solusi yang sangat baik secara teknis ini.

Berkat pemanas parkir, kita bisa menghangatkan interior mobil bahkan sebelum kita masuk ke dalam mobil. Kita dapat memulai perangkat dari jarak jauh, juga tanpa meninggalkan rumah. Selain itu, jenis pemanas parkir yang paling umum tidak hanya memanaskan kompartemen penumpang, tetapi juga mesin mobil. Berkat ini, saat memulai perjalanan, kami menghindari fenomena yang disebut start dingin, yang memiliki efek positif pada daya tahan unit daya.

Jenis pemanas parkir untuk mobil

Pemanas parkir air

Jenis pemanas parkir yang paling populer digunakan pada mobil penumpang adalah pemanas hidronik. Jenis pemasangan ini didasarkan pada pemasangan di bawah kap unit khusus yang terhubung ke sirkuit pendingin di mesin. Ketika pemanas parkir berbasis air dihidupkan, generator berbahan bakar bahan bakar menghasilkan panas yang memanaskan cairan pendingin di sistem kendaraan. Ini meningkatkan suhu mesin. Seperti pengoperasian unit, panas berlebih diarahkan melalui saluran ventilasi ke interior kendaraan.

Jika kita memulai pemanasan seperti itu terlebih dahulu, sebelum kita berangkat, maka kita tidak hanya akan duduk di interior mobil yang hangat dan hangat, tetapi juga menyalakan mesin, yang telah memanas hingga suhu operasi. Oli yang dipanaskan sebelumnya tidak akan keruh, yang akan melumasi semua komponen yang diperlukan dengan sangat cepat, mengurangi hambatan dalam pengoperasian. Kemudian, pada tingkat yang lebih rendah daripada saat start dingin, mis. poros engkol dan bantalan poros piston, silinder atau ring piston. Ini adalah elemen kunci untuk pengoperasian mesin, kemungkinan penggantian yang dikaitkan dengan biaya tinggi. Dengan menggunakan pemanas taman air selama bulan-bulan musim dingin, kita dapat meningkatkan umur mereka secara signifikan.

Pemanasan parkir udara

Jenis pemanas parkir kedua yang paling umum adalah pemanas udara. Ini adalah desain yang sedikit lebih sederhana, tidak terkait dengan sistem pendingin mobil, tetapi membutuhkan lebih banyak ruang. Jenis pemanas parkir ini paling sering dipilih untuk truk, bus penumpang, pengiriman dan kendaraan di luar jalan raya, serta peralatan konstruksi dan pertanian.

Prinsip pengoperasian pemanas parkir udara didasarkan pada penggunaan pemanas yang mengambil udara dingin dari kompartemen penumpang, memanaskannya, dan memasoknya kembali. Unit dimulai dengan adanya busi pijar yang menyalakan bahan bakar yang dipasok oleh pompa built-in (perlu dihubungkan ke tangki bahan bakar kendaraan). Mekanismenya dapat dikendalikan dari jarak jauh menggunakan remote control khusus atau aplikasi smartphone. Pemanas parkir udara adalah solusi sederhana yang memungkinkan Anda dengan cepat meningkatkan suhu di interior kendaraan (lebih cepat daripada dalam kasus pemanas air), tetapi tidak mempengaruhi pemanasan mesin. Jadi, dalam hal ini, kita hanya berbicara tentang meningkatkan kenyamanan pengguna, dan bukan tentang manfaat tambahan yang terkait dengan menjalankan mesin dalam kondisi yang lebih menguntungkan.

Pemanas parkir listrik dan gas

Ada jenis pemanas parkir lain di pasaran - listrik dan gas. Ini adalah solusi yang dirancang terutama untuk rumah motor dan karavan, yaitu kendaraan yang dapat memenuhi fungsi tempat tinggal. Dalam hal ini, kita biasanya berurusan dengan instalasi sederhana. Elemen pemanas parkir gas adalah tabung gas atau tangki khusus untuk gas cair. Gas yang terbakar melepaskan panas melalui pemanas khusus atau layar pemanas.

Dalam hal pemanas parkir listrik, sumber tegangan eksternal harus disediakan. Solusi ini bekerja dengan baik, misalnya, di tempat parkir rumah motor. Cukup menghubungkan kabel ke soket dan pemanas atau pemanas di dalam mobil mulai bekerja.

Semacam keingintahuan adalah pemanas parkir listrik yang dirancang untuk mobil, yang berkat penggunaan pemanas aliran, dapat memanaskan mesin mobil. Keuntungan dari solusi ini adalah kemudahan pemasangan dan pengoperasian kendaraan yang bebas bahan bakar. Kekurangannya adalah perlunya mencabut kabel power dari mobil setiap kali sebelum perjalanan dan konsumsi listrik.

Pemasangan pemanas parkir - opini

Banyak pengemudi bertanya-tanya apakah layak memasang pemanas otonom di mobil mereka. Argumen "ya" di sini adalah, pertama-tama, kenyamanan menggunakan mobil di musim dingin dan (dalam kasus pemanas air) penciptaan kondisi awal yang menguntungkan untuk mesin. Kerugiannya adalah biaya pemasangan - beberapa orang tidak ingin membayar lebih untuk peralatan yang hanya digunakan beberapa bulan dalam setahun.

Perlu dicatat bahwa memasang pemanas parkir di kendaraan dapat membuahkan hasil. Instalasi itu sendiri mengkonsumsi bahan bakar yang sangat sedikit - seringkali hanya sekitar 0,25 liter per jam operasi. Jika generator yang sedang berjalan menghangatkan mesin ke suhu pengoperasian sebelum lepas landas, bahan bakar yang digunakan akan jauh lebih sedikit setelah dihidupkan daripada setelah dihidupkan dalam keadaan dingin. Penghematan akan semakin besar semakin sering kita mengendarai mobil untuk jarak dekat. Anda juga harus ingat tentang keausan yang lebih sedikit pada komponen mesin, yang tercermin dari daya tahan unit. Perombakan mesin - jika perlu - dapat menghabiskan biaya berkali-kali lipat daripada pemanas parkir, bahkan dari segmen harga yang tinggi.

Pemanasan otonom - instalasi mana yang harus dipilih?

Webasto adalah pelopor dalam mempopulerkan pemanas parkir sebagai solusi untuk kendaraan sipil. Sampai hari ini, banyak orang menggunakan nama perusahaan ini sebagai sinonim untuk pemanas parkir pada umumnya. Taipan lain di pasar ini adalah perusahaan Jerman Eberspächer. Anda juga perlu memeriksa tawaran merek lain yang kurang terkenal, yang produknya mungkin tersedia dengan harga lebih rendah.

Lebih banyak manual dapat ditemukan di AvtoTachki Passions di bagian Otomotif.