Agresi lalu lintas jalan mendapatkan momentum (video)
Perkelahian di jalan Polandia menjadi semakin sering: kami sangat sering menabrak bumper seseorang, ingin mendorongnya, atau kami tidak menjaga jarak sama sekali
Agresi jalan bukanlah konsep baru, meskipun telah menjadi semakin menonjol dalam beberapa tahun terakhir. Penyebutan pertama tentang pengemudi agresif muncul pada tahun 1949, ketika dua psikiater Kanada menganalisis perilaku pengemudi taksi dan mengungkapkan hubungan antara gaya hidup dan tingkat kecelakaan.
Kelompok dengan status pernikahan yang tidak stabil dan mengabaikan hukum lebih banyak mengalami kecelakaan daripada pengemudi yang bekerja dalam keluarga dan mematuhi hukum. Definisi pertama tentang kemarahan di jalan dibuat pada tahun 80-an dan menggambarkan konsep tersebut sebagai berikut - tindakan aktual atau disengaja yang mengarah pada kerusakan psikologis atau fisik.
Pengemudi Polandia cenderung secara metodis memberi tekanan pada pengguna jalan lain. Perilaku suede, seperti sengaja mengerem keras di depan seseorang atau biasa disebut bumper-hitting, tidak hanya tidak perlu, tetapi juga berbahaya.
Para editor merekomendasikan:
Polisi memfasilitasi navigasi. Apa artinya ini bagi pengemudi?
Mobil itu seperti telepon. Apakah sulit untuk menguasai fungsinya?
Pengemudi dengan sepatu yang salah? Bahkan denda 200 euro
“Kami sangat sering menabrak bumper seseorang untuk mendorong mereka menjauh, atau kami tidak menjaga jarak sama sekali,” kata Karolina Pilarczyk, seorang drifter berlisensi Polandia.
Menurut sebuah studi tahun 2015 oleh rumah penelitian Maison atas nama merek Skoda, 9% pria dan 5% wanita menggunakan klakson dan lampu saat pengemudi di depan mereka mengemudi terlalu lambat. Hanya 1 dari 10 responden yang melaporkan agresi verbal dan gestur jalan yang menyinggung.
Kami merekomendasikan: Tes editorial Audi RS6
